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优步就伦敦吊销其运营牌照一事提起上诉

2019年12月14日 04:46 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,索享(北京)科技有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元某、上市市值1000亿元的企业歼。    技术战略上前磁捂,将坚持1条纯电动驱动技术路线四,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平拘。同时坷却盟,产品将具备400公里续航能力秘罕,平均能耗每百公里低于12kwh水。    产品方面痰,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV娟巩顺,其续航里程(参配耽笛、图片陋、询价)可达300公里劳,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型想桐呜。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车闹,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车缓令巾。此外雄,北汽新能源代号规划代号为C30DB蕊钒氢、C33DB身、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型双淑。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销管婪心,以便更好地与传统营销模式保持平衡莽疯痴。现阶段扩,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店恫,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展毕磊。    3.江淮    2015年销量合舷:在新能源领域写赎董,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车犀,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力乖,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆衔。    未来规划父衔岭:到2025年克踢淑,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蟹,形成节能汽车讨、新能源汽车遣煎售、智能网联汽车共同发展的新格局隘。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型瞄扯朴。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配事释、图片潦晌额、询价)S2打造)骑、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)险醇峡、星锐EV三款纯电动车型炕,基于瑞风S5打造的混合动力车型蒋匹。    4.奇瑞    2015年产销量郴:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)毁们块,销售7262辆络嗜暴。    未来规划滇:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车守,同时目标年销量定为20万辆忱瘫脚。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆矾骗。奇瑞未来将拥有插电式混合动力徐疲、纯电动岛、增程式电动车系敌撇、电动四驱的汽车愤豹换,种类涵盖乘用绒仑、商用和专用车领域枷仟聚。值得一提的是炔替,2016年上半年斑,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV荚,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市经,这款车运用了诸多新技术谈剑郎,未来将会呈现给消费者不同的体验蜕蹈。    5.广汽    2015年销量瞬恃华:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆颁。    未来规划糕咆:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型戳漂,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市慷赔。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市入,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市狡奠。在未来旗坞,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型虐。传祺还将推出一款A0EV电动车矮渭低,该车很有可能是一款小型的纯电动车瞧写。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模填。要完成这一目标柔涣纷,新车投放将成为关键涣。未来基于插电式PHEV镶醋蓬、纯电动EV毛咳、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型互齐闺。    6.上汽    2015年销量晤耙:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆监岁,较2014年产销增长3倍漓。其中荣威e550销售10711辆逢光图,占比接近96%酣省。    未来规划娘:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车宏晴,包括荣威E950辈腔扮、新能源SUV护尚、A级纯电动车念救碍、全新一代插电强混荣威E550等车型沮氓,价格介于在10-25万之间苦尾惰。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元尝般沏,投放30款以上全新产品墨镐班,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势猜。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆撼力,其中自主品牌实现20万辆锌。根据规划诽,30款新能源产品中林氏簧,纯电动汽车达13款颅朴,插电式混合动力产品有17款谋牌,其中也将包括商用车啊黎,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品美继孩。    上汽集团副总裁(参配蘑须、图片楼、询价)烁挂、乘用车公司总经理王晓秋曾表示祷失:“我们把新能源放在第一位煤壁硕,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求草,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势竟攫似,到2025年许日庞,新能源将成为未来动力的主流娘。”    7.众泰    2015年销售某控:众泰新能源销量为24574辆衔,同比增长143.6%弦盎。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量燃,而2018年将冲击50万辆目标供滇慈。    未来规划拍:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV裳该密,2016年还将推出Z500纯电动版频效、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车纷钳。众泰已经规划8款全新新能源汽车霓,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车水,包括四款微型纯电动车隙胸,分别为E200眉趴姥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV脖缝、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级奸收、A级轿渤、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车清。    8.长安    2015年销量淡绘镶:长安逸动(参配冉、图片阂逼伴、询价)EV销售1500辆棱。    未来规划樊开炯:长安汽车发布2020新能源计划赫告摹,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上蝎催靖,至2025年推出34款车型丁刚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)群狄唤。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆了跺策,至2025年骚,新能源车累计销量突破200万辆标垫。    9.吉利    2015年产量褪:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军故刷抗,占比35%秦祷。    未来规划潭撵尉:吉利未来5年的新能源汽车规划涉,未来纯电动车筒炕冻、混合油电车豁蔽矢、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成倘。2020年将占吉利汽车总销量90%以上零绊,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%径苔率,纯电动(EV)车型销量占比35%剑蹄。将借助新能源车型布局奈翻,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值疲釜。    在纯电动汽车方面涉牵糜,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台拷巍山,到2020年券,吉利FE平台的车辆将实现续航500km少聚,百公里耗电11kwh的目标逢,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料呐橙蒙。在油电混合车型方面贺,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市秋华。在插电混动方面茹粹,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统茅瞧,首款车型将在2017年上市橡。    10.东风    2015年销量赶境:东风风神E30销量511辆匡妒诵。    未来规划上促护:2016年巴韶,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型雀姑:E302016款屠横、A60EV标准版零、A60EV尊享版骇娶,确保2000辆挛惩、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成典筹肋,其中E30L手萌、A60EV车型各销售1000台以上恳。    11.江铃    2015年销量撕奈:江铃E100销售5268辆司。    未来规划鲤:江铃集团采取了混合动力车哪项、纯电动车两条产品规划路线脑块。其中播婪恭,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%问闯,按照对行业的预计码垃得,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆推。    在未来的产品规划中抵,江铃E100车型升级产品即将上市咕,正在开发的代号为E200喜即孔、E160堡同、E170纯电动轿车也将陆续上市概秸。另悉困尘,新上市的电动轿车相比老款产品碗嫉,在续航里程料、最高时速冀、智能化和舒适性方面将会有明显提升酵。此外江铃还将利用现有整车技术及平台炼,引入混合动力技术拘,以解决有关法规合规问题廖既,此项目的前期费用为1.8亿元浑疾。   二蛙肆、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性腿颠。到2020年离丢闯,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆辅跑,而整体销售目标为450辆惩铂帛。也就是说腺,到2020年猛芳,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%晦芦胯。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元挨江屡,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品寇,到2020年力争达到60万辆的销量目标戮。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆井愤。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标贬,只是宣布骡垃海:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额揽处购。    4.东风集团    东风集团规划离俱,到2020年疲,其自主品牌累计销量目标为200万辆柿极。其中墨,新能源车销量目标为80万辆皆浩剃,占比高达40%悉快幻。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业痊娥,到“十三五”末横哥,其新能源车型数量将扩展至十余款统,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现筛桑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标刑陪,其中提及2020年年产销要达到50万辆僳。    7.奇瑞    2015年8月表示谓,将投资数百亿元炼复量,到2020年实现销量目标70万辆茸丝,其中新能源车将达20万辆蒲函,占比28.6%牡潞堑。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊枫。吉利宣称丹同镭,今后将纯电动檬吮、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举渺,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%惶乐。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标胁备存,其新能源汽车销量将达到108万辆刃林。这是一个相当高的数量玲,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成壳。而且嚏离,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业鞘鸵。 责编母垢:杨杰" "   据外媒报道费,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷皇嚷,这可能导致气囊在撞击时无法打开辉惰,或没有事故发生时意外打开殿缔。    本田嗽、菲亚特-克莱斯特妊颈、梅德赛斯-奔驰壁、大众苫、马自达厕麻匠、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响七谩。    全球汽车市场中刻,气囊召回已屡见不鲜搭灵。其中凉,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象霖。横跨2013至2016年控尘,均能看到高田气囊召回计划频频曝出尺蓄猩。    正在高田气囊焦头烂额的时候坚豆,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力建蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道娇秘,近期酱疆九,德国知名汽车零部件制造商大陆集团撵村歧,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划乖锭,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患赣澄,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回匡焚渺,涉及500万辆车客患。    大陆集团将于近期启动召回计划恕诗,并继续对旗下产品进行核查酱小,以彻底消除安全气囊传感器隐患划特。    本田表示镣份,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车斧,替换存在缺陷的大陆系统控制单元速。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔距瓢佛,83次现场报告亥鸽,和2例致伤事件淳。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认清摊损。    本田告知经销商篇,目前需更换的部件短缺墒,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单橇熬旦,今年秋季之前恐无法完成全部更换跨鲍羔。    同样拼路,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车戎犬诵,包括2009款道奇酷威莱显,2008-2009款道奇凯领桅痊、克莱斯勒Town and Country握功涝,以及合作研发的2009款大众Routan闭蕉。    该公司报告显示喇,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件描次。    大陆集团表示臣,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司夯。    马自达已回应召回并介入调查倦,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目诫佳。其他汽车制造商目前没有进行回应貉监敲。 责编匿:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后播亮钳,大量车流涌上高速公路丹嫩,然而稳,当车辆长龙逐渐稀松隶沤,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来俱吉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到逼绰,在临时吞辔母伲靠点和服务区柏,各种垃圾成堆病仙。春节期间这里60多公里高速路段狮墩封,日均清理的垃圾竟然超过20吨烘邪店。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里那铂抖,是进出长沙的西大门乳,今年春运期间嫉娠潮,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”庆,24小时高峰断面车流量达到12万辆电。长益高速养护工杨秋强告诉记者番方,春运高峰时乳,饮料瓶子蒜、纸巾憨耸毕、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢那痰,稍有堵车路面便是一片狼藉弄荚。高速公路上垃圾成堆的现象叮蹭,折射出人们在物质财富丰富的同时健仁拴,文明素养还有待提高聚钵。    长益高速养护清障中心主任陈创说惋培娃,为备战春运殿导供,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上扭闲,临时增加了10位养护工参与保洁工作肚棺。即便如此维,每位养护工还是需要加班加点涣山,平均每天出勤3趟蛊秦贬,工作12小时碾哼,收捡超过500公斤的垃圾讥。然而单,要恢复到平时的卫生状况貉沧秘、环境状况偷,还需要半个月警身盾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患脸赣,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定任,乘车人不得向车外抛洒物品铂时,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为脚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋崇桑,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里裁痉,做到环保坦、安全出行鳖姥。 责编舰:杨杰" "  在过去的2015年瓷宝,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆何幂舅,同比增长5.2%轰委风,再度刷新2014年创下的年度销量纪录底竣娇。其中在昂科威和SRX等车型的推动下膳冗,通用SUV产品的零售销量同比激增144%梯精。上汽通用汽车总经理王永清表示夕孔,未来几年将在SUV细分市场发力迫弘猜。网通社梳理通用新车计划娇塑,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型檬蠕鸥。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型底剑,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV攫把。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表唤位:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌既先模:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌行毁,雪佛兰将在2020年内推出20款新车腔杠七,以实现这一销量目标伴付。进入2016年底睬鳞,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段惜空。王永清表示樊浪彭:“在2016年年底之前汉戈,雪佛兰将在中国市场推出7款新车司桔凳,覆盖中级车牟、中高级车鸡、SUV等细分市场汤疵烷。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban耽。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型拐残事。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban痊含马。新车拥有5.7米的车身长度蜕评乏, 满足普通家庭对于车内空间的需求柬撮。现阶段国内全尺寸SUV市场火热廊,但多以豪华品牌车型居多炯蜡,例如奔驰GLS眯骆肉、雷克萨斯LX等触,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争歇。   别克品牌躺袍:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕虱,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划劣肋:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型寸硼。”其中包括一款全新紧凑SUV车型鞘。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市席刀,但除了已在国内上市的昂科威外拈,其他6款均有望登陆中国市场尺峰。   新车介于昂科拉和昂科威之间收废,定位紧凑SUV攀铜,并将基于通用最新D2XX平台打造而成黄。在外观方面有望以Envision概念车为模板湿闺,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计囊。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机派硕闪,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机滔。   凯迪拉克品牌让歧:全新小型琴挥、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌罗桂砂,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划摆拔颁。未来品牌将在华推出多款产品敬,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型想咖寇,形成十二大车系关,覆盖SUV航弦蠕、轿车酣底配、敞篷车等各个细分市场项。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一靖撅。除凯雷德和XT5外杏饶,凯迪拉克还将推出3款新产品弘斡弓,分别为小型獭、紧凑病换、中大型SUV叼辰顶。这些新车未来均有望在华国产猩冻。   2014年晴莆俏,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示请晤,公司将采用新的命名方案辑堕,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场拜另酵。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品摔,“XT+数字”命名SUV车型斗慌矫。目前通用已经注册了XT2飘、XT3通、XT4监净惯、XT5琴、XT6乒、XT7和XT8商标祁。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5猛楷,未来品牌全新小型SUV锯切、紧凑SUV和中型SUV兜传桑,有望依次命名XT2府裴、XT4和XT6卷。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签饺:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编攫:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时矢崇,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求潮史澈。近日陀帝,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦聪洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型哄苛癌,上榜车型虽然只针对美国地区腐柒,但对日渐升温的中国SUV市场而言煎哼坡,也有着一定的指导意义亥坏冷,所以拿来同大家分享哨。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试寂孟,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蚊海。此外挂哗汝,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级裙架簧。作为讴歌第三代车型瓶,讴歌MDX为七座车型垮棵,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款墓,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)唯。   讴歌RDX   看完大哥MDX杆申端,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱尝。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号互裁胃,根据IIHS和NHTSA评估结果中素冗,它获得了与兄弟MDX同样的好评烧,通过一系列碰撞测试后清技,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列法。 作为五座版本车型味,RDX的全轮驱动系统是可选的险备赦,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统陈玛拦。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证弄,在正面碰撞预防系统中笨,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩扩察溃。 2016年CR-V的零售价为23745美元佬,为五座版车型伺孰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一梅妈豢,也许有着很多原因狡,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮伞伴汕。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级单封,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色乌。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元孙豢动,并配有3.5升V6发动机作为标准配置磕合佃。目前可最多容纳八名成年乘客晴,并拥有四轮驱动的选装配置想。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者呐樊,现代途胜的最终结果也非常理想颓,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级逢叔,同时也配备了儿童安全座椅的设施邪会蓟。 在美国配拼,现代途胜的零售价格为22700美元吹,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间亮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择兴。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳特笔片,作为奥迪Q5的主要竞争对手踌卸酮,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV巩馈吭。同时缄宫,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置险。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元袜吩青,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本视乐惠。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级捣目遣。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元档,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显夏,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性郴钾。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置我唬。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩耐醋垢,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价闭酬。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元每娥发。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用娃判憾。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看钮涡。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价磁。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元鹊。与同样上榜的雷克萨斯NX一般掣,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式嫩,而且日后还会配备混合动力系统挪啸。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词店匪夕,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头接谭,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中穷韶歧,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级辞锚。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元骄失,提供前驱与四驱两种驱动形式瓶侠地。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么拟,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下娃,IIHS究竟是什么坊耗?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准都毖绘。方法是儒皖,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶陡,然后测量车顶凹陷程度共角夺。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸村胖低,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时亨顺鬼,评价为“A(Acceptable喘会骗:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时骏靛辅,评价为“M(Marginal趟晒猛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时酵开,评价为“P(Poor特:差)”棉。 责编适貉:杨杰" "  写在前面烂皖:   汽车安全只有四个字樊,但仅靠几篇文章是很难说透的缺线。为此煌,从今天开始桐,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题涡篙壬,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读琶位,以期让广大读者在潜移默化中雄哎,逐步形成科学袄昏疆、合理的汽车安全观考糜试。   在过去一百多年中号棉,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展袒,汽车的安全性也得到了长足进步份私篱。但令人困惑的是寂念,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动痪、被动安全配置屑乳,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少贝。谈到这有人可能会问修盆耐,我们的汽车真的是越来越安全么刻旅呛?   要回答这个问题淘怀林,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来剔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量把朔腔。而在几年前囱堂,很能来事儿的美国人确实这么干过愁,废话不多说尘曙慧,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果琴。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生攻,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会挤涸弊,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试挎。而在2009年溅,为了庆祝成立五十周年寸,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试褪勾,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞辩。   迈锐宝这款车大家都不陌生疼随烽,2009款的轴距不到2.8米构,整体长度约4.8米佩遂,整备质量约1.5吨氯,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大澈量惨。   而相比之下汕五,1959款Bel Air绝对算是个大块头坤,轴距刚刚达到3米墙授塑,整体长度则达到了5.4米矢叛,比当今加长版的宝马7系还要长胚,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成乳,整备质量达到近1.7吨豆。   1959款Bel Air诞生时烽时,正值肌肉车扑、长尾翼在美国市场风靡之际陪,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风堡何唯,方方正正的线条也颇有硬派气息媳臂拢。   相比之下穷暖炭,有着当代流线型设计的迈锐宝磊,更像是个脾气温顺的小伙子钱,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞貌讳胶,貌似很难占到便宜谱。这台Bel Air虽然年代久远莱借,但车况仍然良好话势垛,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转璃,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外椒蓟岸,保存依然完好苟沙。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞倾薪,而是小范围重叠的对撞朴。面对着气派夹、硬朗的Bel Air沧锰,和明显小一大圈的迈锐宝晾,如果有人逼着你做试验品柔煞抚,必须挑一辆车进行碰撞时凑涣,你会选哪一辆呢闪铺?   不卖关子了抡冷疵,来看看碰撞后的结果膘溜:   看到这些图片前驴,想必很多人和我一样孙芭狠,已经猜到了结果婪,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象够诺般。   面对承受了相等冲击力的Bel Air奋洪家,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构惩旧骂,它长长的车头像塑料壳一样脆弱剑刃,乘员舱的结构已经不是变形描鹤,而是完全崩溃比。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落潍报,紧接着破裂成无数的玻璃碎片袖价。   由于没有装备安全气囊与安全带废丢,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘溪艘,如果坐在里面的是个真人司挡,最后的结果只能说九死一生桃蔚。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是谦:各方面表现均为Poor(糟糕)欠腹。   再看看迈锐宝的情况博案,虽然车头破损明显胯想部,但碰撞后乘员舱结构基本完整垂违,气囊正常弹出凰潞请。前风挡虽然严重破裂冯亨隧,但并未脱离框架加填,且没有溅出碎片酿哼铂。   如果这里坐的是真人郝,虽然难免受到一定程度的损伤愁,但应该不会危机性命咯范。幸运的话塘劲,或许还能走下来查看对面乘客的情况戮两蔚。看完这场特殊的碰撞测试画惨佬,我想起了很多人都存在的一种误解钡:车子越重越耐撞褐笺贝、越安全烁挖。相信看完本文之后棉瓶,大家对于这方面的认知应该会有所转变壬。   最后说两句疆:   汽车经过一百多年的发展演变短乘,和几十年前的老旧车型相比片餐描,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化琴。除了车身结构更加坚固钝、车内配置更加丰富外梦们碘,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色抵犬际。   不过都奈楼,汽车安全性这个话题非常复杂偷闭,仅从任何一个角度去判断都是片面的吕熔,而本文介绍的这场新淖、老车型对撞也只能说明一方面的问题馆沧暮。谈这个话题不能着急恃,未来一段时间美,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读响腑,我们将来慢慢聊朽、细细聊杭。     责编孙港:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”寂。当大环境的水温不断降低时勺撅遣,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓搁雄风。而2015年放,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河啡。   2014年8月哀樊,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告扒,平行进口车经销商不再受备案制度限制表爽,正式“登堂入室”鬼蔽绷。   换言之豹取,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式苇,从2014年8月开始正式“合法化”廓,从“地下”运作转为“地上”发展兰。然而拌,“合法化”之后的一年又4个月里形,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地杭却春,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等姓插偷。   2015年2月拆诬,平行进口车在上海自贸区开卖函配,短短不到半年时间里将磕怒,深圳惺、天津挨、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作嫡裁,此后习潍稳,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大卉腻,截至目前为止奥厩,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家膜蹿藤,其中上海28家撼码喉,广州14家莲恼,天津35家肥锑甩,福建18家来蹈臂。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司活欢呜、上海百联汽车贸易有限公司萄熬隘、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业屉。   从普通经销商层面来看弓,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》蕊食,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》悄蛇驾,规定从2016年1月1日起腥莽无,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求驹详、放宽平行进口汽车数量限制歌得揣、简化工厂检查要求三大举措广朗订。   以上举动类,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈姆何,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场表五季。   以3C认证改革这一利好消息为例啼,平行进口车销售前的中间环节得以减少烧,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元翘涕姜,如此一来睦惭嘘,平行进口车价格将进一步降低订欧。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策檬,平行进口车市场相对于中规进口车而言沧堆,还有更大的市场空间等待挖掘雷,而且随着国家对于数量限制的开放滔,平行进口车的成本降低了30%褥浆。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示芳箍,随着政策推进翠构,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度浪吃。   一位自贸区平行进口商表示锰芹:“最保守估计撕,明年通过上航G们眩口岸搐莱蔷,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蓝磺。”   但是锹些风,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后午瘁放,却隐藏着一个残酷的数据毛嗜凹。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露脸,尽管相比2013年芯潭叮,2014年平行进口车的进口量有所加大继讥,在12万辆左右畅票遣,但报关数量却反而出现了下滑修鸵怖。   他进一步解释这一现象崩,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态泡哇郸,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关患仁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多了夹,再加上2015年经济大环境的持续下行森,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右创。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是佬,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩昏斜卢。”   那么我们不禁要问狮焦,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态随碳? ▌大环境转冷侈帘缮,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆锑雄势,同比增速9.3%抹竭柏,相较2014年批发增速13%稍有降低哆。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下控,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征骡痛纲。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块拾汾甘,平行进口车市场也无法做到独善其身夯坛蠢。在崔东树看来筛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度雀,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争煤,使得消费者能够购买到质量更好抠渭串、价格更优产品告扒桂。   而从更高层面来看呵嗣期,滚雷进口车创始人陈鸿认为肚壕充,通过开放平行进口车篇,鼓励竞争谎枯、打破垄断矗卑链,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向脾挛仙。   简言之峦渭,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”促。当大环境的水温不断降低时靶苍湍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓骸艇。   尽管利好政策正在相继出台亲苯裳,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说德陡,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题菲老,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变适。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响滩蛇挥,平行进口车供应渠道的变窄违版、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等卿,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少剖。”在姜建清看来们,进口车受各种外来因素的影响屋酷,市场层面逐渐变冷和奠踩。   货源紧俏而且有局限性睛。从平行进口汽车的来源来看沸撅藤,相关资料显示坏撑,2015年已经售出的平行进口车来源中绘,美国及加拿大占55%晴槽,中东占40%驹,欧洲占5%丰。   各种法规政策阻碍销售渠道疵锈。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定乖末:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆暇愁耽。”换言之墒伍鹤,禁止进口车在中国市场“二次销售”侥。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记莎,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”芳久哺,无法进行销售巾嗡。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为鲁妒堡,国外汽车厂商也自然不会坐视不理玛烤。早在2014年波,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为帘。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示外吝,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址扣,以此审查购买专属市场车型的买家劲吓,并且对现金付款设置障碍叭撵。   除了堵截平行进口车市场的源头焦撩,汽车厂商还在排量上下功夫司挠卤,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息煤踏恰。这样一来抗剂奢,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万喷。   ▌售后体系抒、监管流程亟待完善   此外为骡钨,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑巨,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决静喷。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例辆独踩,这款车主要来自于中东博酥唇、北美麻蔑、加拿大和墨西哥地区卢殴立。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元贝柿非。而带有M配件的墨西哥梧老发、加拿大版本价格更是高达90万元以上短鞠。反观宝马配置咕会、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版纽,指导价为95.8万元链,终端价格大约在86.8万元左右昧那庐。相较而言卡欠囊,尺寸更大倪烈、调校更出色的国外版具有一定的价格优势谋擂乃。   不过有一点值得注意侨幕,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养溯稳矗。但是质保是需要额外购买的票临。如果单单购买地盘惨、发动机围洞静、变速箱“三大件”的质保袭耐蹋,价格为7,500元(3年/6万公里)合,如果是整车质保彩,价格为15,000元(3年/6万公里)偷栏日。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势静仇脆。   专家提醒结,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度陛羡捞,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段辩普楔,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑泞娜托,政策体系及监管流程也亟待完善氏罚飞。无疑虹肖屉,从起步到成熟需要一个过程勿崩响,而这一切都需要时间来磨合孰脓、完善峦钢。   当然珐倍浮,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了塘,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务伴雄,并对每一辆平行进口车都提供单独认证坏。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用戌。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局腿假,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强窍。”姜建清进一步透露踢刑踩。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业缉揉,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示翠铝,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异苹痴,在车型上不会有太大矛盾便。查看永达豪车中心的网站页面不难发现叼嘎,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车霜姐,也囊括了林肯MKT汰垢杜、奔驰GL500龚伯事、丰田塞纳等并不在国内销售的车型济笺。   业内人士表示灸,对于类似于上海永达汽车集团有限公司偶彪钙、上海百联汽车贸易有限公司捐、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说哼偏摄,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分嗽脊,是在和厂商擞琅徽、经销商进行谈判时的一个重要筹码编,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制遣惫侈。   但是不可否认的是题瘟,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比匈列绵,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势惰滇,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商姆淀玲?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言炊:“无论在工商总局还是商务部等相关部门烤,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台测稍盗。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响塘窟。平行进口车副会长姜建清甚至预测掠:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上懂。”也就是说镭甜巫,洗牌在所难免松。   对于平行进口车市场接下来的发展磊变,张志勇认为门,适应相关机构的介入湿、铺设渠道等都需要花费大量的时间俯,一个市场的成熟不是一蹴而就的拒,而是需要等待擂绊请。   而姜建清的观点是缓:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年费帝船。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景巍,“市场是有的谷赎侵,如何创新是平行进口商面临的课题强。”   版权声明萎:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件坚秋辩,禁止任何形式的转载或改编陕,如有任何侵权行为马,侵权者将承担相应的法律责任! 责编靠:杨杰" "   现如今嘘荚,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情困,不管是豪车核鲤款、跑车还是SUV又或者是MPV徊陡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型拜角。除了经济实惠之外巫,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事洁酱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事贬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋氢。    PS劝乡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车春,是经过鉴定之后无火烧肮镜盎、泡水惶、重大事故醋蒜,且外观完成无需喷漆的二手车掀茸心。   一是撑、换油    1懒脆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油庆,主要作用是对发动机起到润滑减磨潭理、辅助冷却降温藐、密封防漏酶浚侮、防锈防蚀酥牵秘、减震缓冲等作用镰赏灭。发动机是汽车的心脏雇茎,许多金属部件之间相互摩擦运动倦,这些部件运动速度快晚栏、环境差孤肯锈,工作温度可达400°C至600°C念推。在这样恶劣的工况下面新轻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损竣,延长使用寿命骨浚梦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔闭茂,以确保油路通畅扮,不被杂质阻塞伟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)犬滑。合成油中又分为卿投:全合成及半合成晚阮。全合成机油是最高等级的奸讼螺。车友们在选择机油种类时库揭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择弘隧筹。    2栖蝗瑞、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质江,使用在采用液压制动系统的车辆中连。是制动系统制动不可缺少的部分橡高,而在制动系统之中仑目晌,它是作为一个力传递的介质现竭羔,因为液体是不能被压缩的池寇厢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中布燎碑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效欧,会对我们的安全带来隐患矾呢。    3裴科挨、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品律,起到润滑延长传动装置寿命的作用搜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果炽怪撩,在严苛操作条件下减少油品损失墟从。根据变速箱结构的不同缄法,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油岸舜埠。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求俺适墓,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型滦弘,其扭矩拟、重量堂、转速谎说放、结构等都会不同泡伺部,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油紊。而不同的变速箱油睦哼怀,正是影响换挡品质的原因之一缕尽。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油栓,特别是打算卖掉的车链喊,所以二手车的变速箱油应该及早更换帅。   二遂毒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花鞍,以点燃可燃混合气体的部件骂闺眷。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量附。尤其是中心电极达到更高的温度时钮,被酸化消耗掉替催驾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的唬券,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下咎换,可以先拆出火花塞进行检查绒砂,看是否需要更换笆茂赫。   三碧腥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分天,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进损俊、排气时间的准确涂得。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑睢,传动精确凄,自身变化量小而且易于补偿江夸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短搬午痪,因此要定期更换皮带灌槐。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换脾墩。就算你车上备有正时皮带径,一旦发生其断裂侥,自己也无法更换绷。因此赖茶泵,当总行驶路程到达8万时滥,建议考虑更换之臂红。正时皮带在水箱风扇的后面团苗细。    随着汽车制造工艺的不断进步睡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代放,与传统的皮带驱动相比掏螺孝,链条驱动方式的传动可靠础糜、耐久性好并且还可节省空间倦,并且终身免维护呸,这就使其与发动机同寿命降携,不但安全鹤贿烯、可靠性得到了一定提升携,还将引擎的使用扒哼、维护成本降低了不少窍丢,可谓一举两得睫乒。   四解、查看蓄电池    车辆的电瓶介伟,又称为蓄电池才伦,是一个将化学能转化成电能的设备收翅乓。它的作用是供给发动机用电脖,当车辆准备发动时丛佰,蓄电池会放电给起动机提供电力锹,并由起动机带动飞轮兰邦式、曲轴转动姐沮溶,从而发动车辆椿粒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类竭琼赖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池丛。    买回二手车之后充痘购,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态邯。在启动引擎的时候胶恼,如发现声音转弱或是灯光昏暗旦嫉,基本可以断定电池需要更换眷稻。事实上泵,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了洞敬,所以更换一个也是非常必要的碑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右持本,与铅酸蓄电池相当剃锤。   五骗浑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车饭活寇,防止吸入对身体有害的污染物维糖勃。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置笺嗅。活塞式机械(内燃机吴扦、往复压缩机等)工作时施署,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损屯伶慑,所以必须装有空气滤清器倍衫惨。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短裤烁遣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器秒爸,会使发动机进气不足肋,使燃油燃烧不完全叼椭返,导致发动机工作不稳定关,动力下降丹泰酞、耗油量增加的现象发生褥。    一般停放较旧的二手车钎巷,空气滤清器很久都没有更换毛遂,建议查看实际情况之后酌情予以更换纽夯。   六额粪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蹈帅,进行车内除味消毒必不可少的程序荤。除了常见的清洗除尘颓,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外痹晃。细节上注意车身内部购荷,包括座椅牢,车体面板封女纷,玻璃等切不可忘记渐乌,擦拭完毕需摇起车窗撵瓢,让汽车通风一段时间街,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品事,增加除臭效果摔稼。   小结抡:    对于二手车的整备是一门细致活儿辑竭。建议车主勤观察苔死、勤保养够尝纺,车子嘛“三分修粒舶,七分养背扇探,好好对待爱车奶,爱车也会好好的对待你河。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车滴忱,欢迎扫描优艾卡二维码誓蒲,如有汽车问题需要咨询巷困,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您胖间。 责编锭河夯:杨杰" "  近日邵,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵扰,新能源汽车产业链骗补将受到严查欺,并且随着新能源汽车补贴的爬坡挨,未来补贴越来越少七,甚至将取消补贴挛,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展换唇无?让新能源汽车开倒车呢设卷? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计挖险枯,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆粳幕毛,同比增长3.3倍;累计销售331092辆普荚,同比增长3.4倍态屋艾。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆藩宏叭,同比分别增长4.2倍和4.5倍僚窖乔。   截至2015年底瞥汕,我国新能源汽车累计产销近50万辆充。数字庞大的背后十汤颈,甚至可能有假贬列逗,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高蛙。即使新能源汽车销量有那么高囊蹲孪,但是国内的新能源汽车也是品质较低迁,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型裁。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看火吾泪,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200回、E150EV到、力帆620EV忻弟距、长安逸动EV瞬胺、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车失拭范。   可见械京潭,中国的电动新能源车依然以低端车型为主使,可是这些低端车型补贴前的售价并不低吓,而同级的传统能源汽车却便宜了很多卿弄。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看咎晾侧,补贴后的价格为14.99万元伟垛,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元泉艰借,即使补贴后的价格瘫,相对传统能源汽车依然贵了毛敝猎。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下飘普,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车稳狠黔,因为目前的油价维持相对较低的情况下体,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车饲戈廖,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外席袜恢。   此外拷暇,从纯电动车的续航里程来看幸,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外锌壤博,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里毯,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20剃沸和、北汽EV160斑犬、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里不麓。   未来纽,随着补贴政策的退坡擂歇,在2016年的补贴则是手暴,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h皋。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万屁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少庆俄仿,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱忿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便缕,续航里程不长等不足哆,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后舵玩,续航里程还会进一步减弱泼。   更重要的是联,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主桔改配,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间钎霖零,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间赤率妓,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高颓捆,两者的循环寿命相当瀑迪修。   如今情填辉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录撬,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池凛,该电池重量更轻夸氓顷,续航里程更长菏辜躬,但是耐高温能力差沙痞樊,安全性相对较差一些界漏可。   随着补贴的减少晦团,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴匈缝湃,迫使厂家采用续航里程更长的电池尼,而三元锂电池可能成为首讯省,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧甩,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况南词。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级奇土定,目前各大传统能源汽车生产电动汽车博嗣,根本目的是为了补贴而不是卖车十。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪瓦稗溪,2015年上半年的净利润4.66亿元道坑屁,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元传,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%刹。   据统计酣藤不,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元麻碉疙,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元匿试,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元米城啸。此外令段龄,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入够拎庭。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级骏?恐怕很难捻,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车钾,除了腾势电动汽车儡庇,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成黑,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上小廷,如果政府的补贴很快取消迹遍钨,这些车型在市场上将缺乏竞争力串舵。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力挤,不仅是给车企补贴贾露烂,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴帘敞纳,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消铃衡,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争泼李券,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大记互价,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱悍膜。   其实蕊罕骗,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉摔、还容易滋生腐败富赡,与其直接补贴给汽车企业安,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法焦晾辫。在美国哥,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分掸。政府不需要出钱确,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金币冯,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车瑟稀牛。在德国和法国提高补贴的门槛朴,提高续驶里程数标准纶,从而推动真正的电池技术研发绷定惜。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴谐,补贴在用户端彤桃敦,以提高此类汽车的销量撼,刺激车企转型镐钉贯。   新能源汽车骗补一事撩懈,政府应该考虑补贴的办法改进商度喜,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴驮劳兜。随着2020年以后补贴政策将退出醛,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长臂湃珐、充电设备还是不够方便等俊蕾的,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业完,将被淘汰和洗牌串遣。 责编咯:杨杰" "   现如今淀捣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情糠,不管是豪车轮珊髓、跑车还是SUV又或者是MPV存,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型兑闪。除了经济实惠之外降姬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事反达,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事介护?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋勒暮瑟。    PS蹭卸醒:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鸿,是经过鉴定之后无火烧抱、泡水冉释容、重大事故换冀额,且外观完成无需喷漆的二手车便涛绥。   一戌删垄、换油    1颧背某、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油潜桑律,主要作用是对发动机起到润滑减磨蔷失链、辅助冷却降温颊弧、密封防漏梧、防锈防蚀撼圣、减震缓冲等作用粗姬搪。发动机是汽车的心脏岸,许多金属部件之间相互摩擦运动识,这些部件运动速度快效斧、环境差采,工作温度可达400°C至600°C蚕。在这样恶劣的工况下面冈表粱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损誊献涟,延长使用寿命海。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔按算,以确保油路通畅枫,不被杂质阻塞蒲。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拷菏。合成油中又分为户:全合成及半合成袄耐膜。全合成机油是最高等级的爆。车友们在选择机油种类时颁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择舜赣。    2吾痉染、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质鼓官卞,使用在采用液压制动系统的车辆中良。是制动系统制动不可缺少的部分督来,而在制动系统之中拇廖谅,它是作为一个力传递的介质陀催娟,因为液体是不能被压缩的碴篮枪,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中趴。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效窖抵,会对我们的安全带来隐患魄。    3手须改、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品竟,起到润滑延长传动装置寿命的作用酒恕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果遣硕疾,在严苛操作条件下减少油品损失袄静。根据变速箱结构的不同托惕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蜜。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拉骸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型赁菜,其扭矩势佳、重量麻、转速田少南、结构等都会不同忿,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油邻阜。而不同的变速箱油卫沸,正是影响换挡品质的原因之一仑旧。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油啡,特别是打算卖掉的车鲤瞳玫,所以二手车的变速箱油应该及早更换校屏。   二赊侍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花妻遁茧,以点燃可燃混合气体的部件帆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量浑外。尤其是中心电极达到更高的温度时纺河,被酸化消耗掉睫蜕。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的呸刹呵,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下睫焦,可以先拆出火花塞进行检查熟磊,看是否需要更换秋。   三办爆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蜗黎巴,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进盟、排气时间的准确别。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺鸫住,传动精确喂揣,自身变化量小而且易于补偿惨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短势桥惮,因此要定期更换皮带极困舷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换供潮。就算你车上备有正时皮带逢冯,一旦发生其断裂坑绦揪,自己也无法更换伺极搔。因此俗,当总行驶路程到达8万时莆貉,建议考虑更换之版韦。正时皮带在水箱风扇的后面五。    随着汽车制造工艺的不断进步谁尉吃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代丹滇掂,与传统的皮带驱动相比腊,链条驱动方式的传动可靠弊碾瞎、耐久性好并且还可节省空间啃离,并且终身免维护茨,这就使其与发动机同寿命皮磐款,不但安全食扳谓、可靠性得到了一定提升李漏,还将引擎的使用戳敦、维护成本降低了不少藐媚,可谓一举两得吨沃界。   四咎唱山、查看蓄电池    车辆的电瓶诡零,又称为蓄电池隋局,是一个将化学能转化成电能的设备洁。它的作用是供给发动机用电乳点晦,当车辆准备发动时编警腐,蓄电池会放电给起动机提供电力咀,并由起动机带动飞轮慨邵、曲轴转动互呈,从而发动车辆涝迹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类陌挛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池翔。    买回二手车之后誓缉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态剑。在启动引擎的时候李肋岛,如发现声音转弱或是灯光昏暗谁,基本可以断定电池需要更换皆。事实上耪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了赂钙胁,所以更换一个也是非常必要的摹浑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右赂臂,与铅酸蓄电池相当客了哭。   五梦屎吧、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车龚盎,防止吸入对身体有害的污染物确秆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置钱。活塞式机械(内燃机圃等、往复压缩机等)工作时染夯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损钙桥,所以必须装有空气滤清器囊伯递。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短钉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器恕捍,会使发动机进气不足渤拟,使燃油燃烧不完全清翔,导致发动机工作不稳定偏,动力下降哼类、耗油量增加的现象发生梨。    一般停放较旧的二手车扫熬吾,空气滤清器很久都没有更换颧嘉,建议查看实际情况之后酌情予以更换递漠。   六奉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内阜闹,进行车内除味消毒必不可少的程序旱镭。除了常见的清洗除尘烹干丧,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外商。细节上注意车身内部夏,包括座椅坦,车体面板仆肛,玻璃等切不可忘记揭被桐,擦拭完毕需摇起车窗拾蔡艾,让汽车通风一段时间拍效,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品洁,增加除臭效果加铜。   小结朴挪:    对于二手车的整备是一门细致活儿呸。建议车主勤观察识、勤保养码病,车子嘛“三分修馅娜描,七分养墙司,好好对待爱车廓稀慰,爱车也会好好的对待你芥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车挂策,欢迎扫描优艾卡二维码讳,如有汽车问题需要咨询仙沸,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您啊辑尼。 责编布:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患皖借,在2015年召回超过253万辆车绍堂跨,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回乃毁刷。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总铂,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回版弗,据统计此次共有700多万辆车受到影响夕鸽革,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆翘欺。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表咆:网通社 Internet Info Agency   预警趴救:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警拌衫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表憾蛙横:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题褂,燃油箱填料管涂层存在缺陷衰蓟介,导致燃油泄漏最终起火爱贰瓜。从而造成进一步对乘客的伤害诞降,存在安全隐患独靖夺。   预警啥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警新纬:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表份:网通社 Internet Info Agency   据了解骇杭拖,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障猛倒踢。发动机泰芳、底盘窝化、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分梯矢,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用内碗,例如电子燃油喷射系统催吝廖、制动防抱死控制玫、防滑控制绅尝搪、牵引力控制杀眉究、电子控制悬架罐角蝗、电子控制自动变速器娥剃点、电子动力转向等怖,若电子控制系统存在故障棚,可导致汽车失控皑掀冯。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表世仍古:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题绿防,制动踏板主螺母随着时间的推移律,会造成螺母松动的危险填剖揽,这将导致汽车失去制动作用递需,造成刹车失灵舞。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施俗,使问题得到解决寥。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表汕刀:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题毫维,特别是在持续炎热和潮湿的条件下姆剖,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷惦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂秘去。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员马,进一步导致对乘客的伤害次粟,存在安全隐患毙缆。根据newsmax报道的信息屑猛,目前至少10人死亡陛腾饱,其中包括九名在美国胆衔抡。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表锨厂:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题克痘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷社林,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂颠勿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员枪馈,进一步导致对乘客的伤害颠,存在安全隐患唇合绦。目前已经在全球造成了10人死亡损空,在美国造成超过100人受伤铝。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签忌操:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编返臣莽:杨杰" "  1月17日剿模,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放屉涂。此届盛典共有主流媒体人介、汽车厂商伺脱、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣妗,共同狂欢蹋笔删。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻霓面排。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起灭泞空,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛滤唱,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛潍创。作为中国顶级足球联赛赞助商兢居拖,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛樊氓许。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟揪券唾,再次挥洒汗水琳偿坡,为争夺冠军全力以赴零尚丹。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办穗市估,长安福特冠名赞助烯挛。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐壳秆舍,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座类,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军广。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓嗡啤豪:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得捶话疲,助攻王由动力中国齐宇获得亨零磺,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得妈。   倍耐力冠名精英球队年,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际墟臂旱。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕酥蜂,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演饶,博得了场下阵阵掌声喝彩坑。与此同时寄,倍耐力正式宣布将冠名精英球队斑化共,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事罕美。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求刀建妨,在2014年度颁奖盛典中深门,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺谅。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动扳八,点燃了现场的高潮咀贫。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real挥邦,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心钠捐、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺恫螺。   众多演艺嘉宾弊、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台朽姐。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟捆僻,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众儡苫蔫。中国内地创作型歌手草倪嗜、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场豆。时尚座驾乐队枚葛、快车道FM乐队洽熟、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众杭。   至此蒂唐柔,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕鲁禽。自2011年起胶酱帕,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”渡房咎、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛贪伺,五年的联赛时光共许挪,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起攻,以球会友递,提升了球技拷,锻炼了身体萎董,也收获了更多运动的快乐橇噬遣。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织饥。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕仙,敬请期待络贰砂。 责编闻猛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”检。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告呕,从2016年1月1日起坛什,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求赁塘戒、放宽平行进口汽车数量限制漆、简化工厂检查要求等三大举措垛石,以便促进汽车平行进口贸易发展挛位。   公告称位,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业南备蓬,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下间,CCC认证申请时反菱,可放宽提供原厂授权文件的相关要求得。在认证过程中肯,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”细、召回能力和体系的检查工作挎。   出于保护知识产权和市场份额需要痘菇母,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证帆,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度擦抢杆,又必须获得原厂授权才能拿到认证靶。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权琉,简化了程序极什,大大节省企业成本苹。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示寐本。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》技艾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业狄夯,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下柬嘛跑,可取消非量产车认证模式数量要求卞屁悉。另外天患抹,《公告》提到拾,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所啼藤,并可视情况对其进行3C认证工厂检查庐猩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出琳,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望搬楔。“目前全世界汽车品牌近500个歇,进入中国市场的仅40多个稀,而通过平行渠道进口的量相对较少绒疮。其很大原因和此前的政策环境有关绒。现政一旦实施驮,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展络伐碱。” 某平行进口车企管理人士表示公坷。 责编褐米:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车季赖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元突说。近日断搁,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案凳,将嫌疑人宗某抓获咀钉扫,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留绷。   宗某称叼,他很喜欢汽车钉,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店脸,去的次数多了疙,就认识了经营汽车装饰店的陈先生促。   在一次聊天时柯都刃,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车附扇斑,倒手后可以挣钱坡,只是他最近手头紧没周转资金豪翘,机会丢了很可惜坎册。陈先生听完后很感兴趣促凹,详细询问并八,宗某就从政策盗鼻凰、需要办的手续等详细说给陈先生听匿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍殿探,当陈先生问宗某是什么型号的车时蒂封,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的和燃苯。”陈先生听宗某说得“头头是道”恭,便信以为真娟幻迷,答应一起合作碎。之后柿丁藩,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元姥期傻。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份文,这之后宗某就失踪了秋窗倒,再也不来陈先生的店里经薯樊,电话也不接谩烙。12月17日肛,陈先生到丰台丰益派出所报了警魏。丰益派出所民警接报后立即着手调查挡博链,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获科百。   宗某被抓获后供认衰,自己根本不认识什么“关系”讨绥标,也没有什么罚没车和转地方车的事羔辛苛,完全是编出来骗人的侈譬铝。   办案民警介绍杭疵芦,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月摔,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某适,按北京话讲翔,两个人就是“假熟”屯沮。   昨天记者获悉谓靶牌,目前抚校,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留妊。 责编镰:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道菲弧,2016新年伊始贡,一批汽车行业新规正式实施秒,包括降低燃油限制标准抒杆、维修保养不必去4S店昆、退车可退“车船税”等谰连。新规意在进一步维护消费者权益帝,但不少商家却感到压力重重词九。业内人士认为敞德,新规或将遭遇落地难邢欢蹿。   根据新发布的《车船税管理规程》毙萎贬,因质量原因车船被退回的存,纳税人可以申请退还税款羞猴。   记者采访青岛多家汽车4S店发现固,这项新规已经开始执行练糠,某4s店总经理蒋晓东告诉记者豢,车船税费用大多数是2.0以下车型烽拇,折合一年300多块钱烹棉,对4s店影响不大牢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重盒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出嘛砍凉,车主有权自主选择维修经营者冒,不必去4s店捣舵陌,这让原本就不景气翘、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”闻。   另外蹄,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施氢俊罗,燃油限制标准降低到6.7升/百公里逞俩,到2020年将降到5.0升/百公里桨。   而目前来看钨饲,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰苫菊醛,搜车网运营总监于强认为菜俗累,无论是排放还是清洁能源技术享,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少潘繁。   于强同时认为腿蚕似,区域性差异陵卷、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键胚谷。因为全国范围国4排放靖显韩,但一些偏远地区国3排放也可以流通顺,执行过程中肯定会出现执行不严格辽绢,所以填焕,好的政策是否能真正落地慰篓潞,一定要明确监管以及管理处罚标准瓜。 责编啡:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全褪粟郡,正成为各大车企的研发的重要内容停需,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示裙锌,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司酞镁酵,我们正在业务的方方面面进行创新淘。截止2015年底捂涎,福特汽车共提交专利申请近6000份雇山,创下单年申请数量新纪录撬讹。网通社发现豁吹渺,这些专利中狙衫铂,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及钉坪,其中有7项颇有意思的“黑科技”相飘舷。这种技术或许才处于概念阶段热,但为福特汽车未来发展指明方向钡肠。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面纺雹,福特汽车已经拥有多项专利看定帕,其中包括去年申报的一套新型座椅僻。这套座椅可以实现前排向后旋转愁,使前排乘客与后排乘客面对面相坐匠叔。除此之外锨冻独,这套座椅还可折叠毯僻,折叠后乘客可以坐得更为舒服潮。据福特汽车规划俱称,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上都。   除了对座椅进行创新吻牌,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫床。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手瘁附,此时方向盘就变得可有可无练。为此扳份,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能泞被,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方垮镀断,由此为前排乘客提供更大的内部空间沃骗贾。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全笺,汽车安全技术也是厂商研发的重点督。在夜间行驶灯光技术的研发方面膳,福特在激光大灯蠢侠、LED大灯涡煽别、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫谱,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”挨。当在夜间篇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上菩描,照亮汽车周边的路面伞,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蜡。   近日苟挤程,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”冲,这项技术车统史矗好后葱帅鹿,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起栏陋蹦,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线撑限即,连接至独轮车机械装置中悉,即可实现单个汽车轮胎的行驶桨双。   除对于自动驾驶浇米、安全等技术的研发外售,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止挨独视。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利袖场,新的11速变速箱将拥有不同配置丝,分别匹配不同的齿轮染堵、离合器和制动系统标宏抡。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速桨菏,Jeep自由光就搭载这了台变速箱水,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱登靡粟。虽然福特11速变速箱更为领先狮,但尚处于概念当中鞋,何时能推出并进行量产撵渤黎,并未有具体期限兑。   健康技术   在 福特众多专利储备中茬拐,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果姬瓤帝。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器吠劣,输入司机的基本信息后舵挞眯,在WIFI网络连接状 态中八纽瓶,系统可以随时监测司机的状态磁纫、身体健康程度酚强。并且可以在紧急情况下超,及时通知相关医护人员实施救援安。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息驼嗜诲,功能比较有限桅铅邢。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签谱似高:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编帆头:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前碌,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试廓径蒲,结论是效果并不明显泪蹦。那么除了打吊瓶外攘讹拒,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了摄拌苛。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀尼才虫,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”悍肺,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么欠赋?这次我们就来实际测试一下艰其觅。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中购房,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)卞,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果蔬稿,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔庆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品趁改?   答淡喝穆: G17作为厂家配套添加剂申腑郸,其定义属于养护型添加剂萄,为了突出清洗效果戳,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品笔敛穿。   ☆ 清洁积碳添加剂种类须:   答父导: 目前氢绞,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)兔蜜、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)凯痘。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么派?   答女: 据悉脸跨疲,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 累狠蕉,它是一种高分子材料糯,耐高温改、不易挥发幂递兜,且对积碳有很强力的清洁作用翻固俗。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP橇排鞭、红线Si-1等菇势囊。   ● 试验过程弧锑凤:    本次我们将用内窥镜泼腐,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照铃熄。在加入添加剂后帅铰蓖,加满汽油弹弟盎。并在1天时间内哭疲变,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)灸。在回到北京后瘟匠,再次用内窥镜观察抬、拍照并对比清理积碳效果水哦。   ● 体验车辆霞:    为了保证实验的严谨性迪烧功,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆陋,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁列努宪。其中袍蒜,皇冠的发动机属于歧管喷射技术巷去,迈腾和雅阁为缸内直喷技术纺。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠绦: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后全琳,结果和我们预想的有些不一样闭翁县。11万公里的皇冠积碳非常严重阑,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少布届氓。究其原因后我们得知徘腑,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进浅吓,而皇冠车主则比较温柔叛革。同时坎纷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目霜玲侨。    需要说明的是剿彭,三车车主均表示在车辆清洗之前酬划,正常使用中一切正常玫,油耗也都处在合理范围内宠晚哇。尤其是皇冠车主表示咸错麓,虽然车内积碳严重节碱,但并没有在车辆行驶中有任何感受份。当然腾哆竭,积碳的产生是一个循序渐进的过程牵偷,和温水煮青蛙的道理相同咳。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时此欺面,因为京承高速限速100km/h瓷蒋,所以我们一直保持100km/h匀速行驶忻盎尽,全程没有拉高转速谐。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上剧,喷油时誊请妇,燃油顺着进气道通过气门进入气缸柿补程,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门围,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显范,一半多的区域已经露出了金属颜色鹃。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因赣虏涕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状我瀑孙。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显变仕森,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色坞究顾。可以看出般立轿,迈腾的活塞顶上非常湿润排蹬,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性挛筹剖。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层汐,所以清洗积碳前照片感觉很干净挖题艾,但仔细观察可以发现隙,表面发乌蝎,还是有一些积碳的存在贤恍谦。经过清洗后淖扮,活塞顶明显变得光亮许多删。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室湃俗欠,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润福,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)垫。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面特,因为聚醚胺耐高温的特性京灯,不易挥发挎佩,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蕉变。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁切、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后士邓阮,我们特意询问了三车的车主蠕肌,他们的反馈竟然很一致稠蔷,就是在主观上无任何明显变化悉。 油耗方面污抵,因为每次行驶路况不同蒙烤,所以也可忽略贯。   ● 疑问解读具庙畅:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升跺?   答隧担显: 一般情况下谜性刮,加入添加剂以后需要一个清洗油路钉、气缸内部积碳的过程府,所以在短期内油耗反而会有升高的情况恕敖,不过您无需担心澄吴拴,第二箱油就会逐渐恢复正常水平揩悉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁饭惨儒?   答坟: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐城、缓慢地溶解积碳靠两,而并非效果立竿见影罐矛泡,且不会大面积脱落认骡,所以对缸壁并不会造成损伤捆。   ☆ 多久加一次添加剂费德?   答檀: 对于清洁型产品来说弦港,商家建议5000-10000公里添加一次饭瞧,在这里我们认为莎辆,如车辆在使用过程中无任何异常杭,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可噶。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么僻倍肯?   答段虎薯: 不能耪户。因为采用缸内直喷系统的发动机哨败朴,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内赂救裤,进气门得不到汽油的冲刷覆彪,所以无法靠添加剂清洁进气门殿。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳茹炊?   答微: 通过与汽油混合后信,首先清洗油路瓶,非直喷发动机还将经过气门誓丛,直喷发动机将直接喷至燃烧室糙脾。因为有很强的耐高温性弄百,并不会轻易燃烧并挥发佛裁,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化坝,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳瞬皮,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题聪点。   ● 结论尘:    市面上的汽油添加剂品类繁多改还讨,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)讳德,清洁效果值得肯定喀,同时也不会对气缸产生副作用差某。在编辑看来驹垛,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药笛权,建议大家养成定期添加的习惯梢佰戌。想起一句广告词“X酒虽好救,可不要贪杯喔”玫,养护爱车的同时也要注意用量烯风卡,无需频繁添加牛天始,定期添加即可堕。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题鸿侮枫,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流内疵韶。编辑博客链接 ←← 责编脑揉:杨杰" "   全国   12月23日得刃,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》碳。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件辰份仆。2017年誓啤,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点食。   编写|翟冰慧   得益于节能环保甘、政府政策支持等优势具容,近年来新能源车数量大幅增长奇蔽。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素炒咆。昨天碳,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》词。未来付,充电桩少采毖藕、支付繁琐腾刑憋、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解刹秦径。   《办法》规定苦,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件短垄。此外激,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式汲合,保证一卡通用饯弓强。   根据最新规划欠凡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩淳,争取实现公用充电设施突破1万根炉艾。据了解狙桔渺,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络寥岗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络擂父边。   对于如何实现5公里一个充电点篇携,北京市发改委相关负责人表示崔丁,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准丝唾硷,例如 谦寂,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”卡狭。对此嚼,他介绍到爸,百分之百指“建设或预留建设条件”杯。如果一个社区内有500个停车位丧,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件防山寒。   北京市发改委表示鲤搓笨,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制拳凳桂,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营使刹,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准板。此外寒琉,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施忿朔,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金蒙。   据统计盒罐,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆舜佩凄,其中新能源小客车超过1.6万辆裂。对于消费者较为关心的充电服务费问题提,市发改委也做出表示纬:充电服务费将按充电量收扰0纭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%疽扔。   另一方面融涣,新能源车充电缴费方式也将进一步规范看力霉。市发改委表示潮崎,要求充电收费必须支持银联卡支付方式茹,确保一卡通用仕。同时笨屯蹲,还将鼓励通过市政公交一卡通挡栏、电力卡翻墓、ETC卡竿、移动支付等多种方便快捷的支付方式乖澳。   值得关注的是绒士,目前大部分充电设施已实现支付宝付款亨,相关负责人表示屋席诗,春节后将逐步推行微信付款面坷诲。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费档闻,解决新能源车充电难匣、缴费复杂的问题秒。   随着《办法》的发布己福,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系氯词倾,解决新能源车主的后顾之忧了,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行舜。 责编疯:杨杰" "   全国   日前阂呜,发改委较弗、住建部芯揩鞘、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》盾水,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施乳,由经营者依据价格法律法规和相关规定派煞咀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准斯。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高松式绥,机动车保有量快速增长娟诲,停车设施总量不足氓贾卧、资源配置效率不高等问题日益突显驼点,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧播笔,成为人们日常出行的“难题”唐膜。   日前铅,发改委理水脐、住建部潭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》宋,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制和沉拎,充分发挥价格杠杆作用藕,促进停车设施建设鸿黔膳,提高停车资源配置效率玛,推动停车产业的优化升级朴村弦。   《意见》指出吐冷,除各级人民政府财政性资金拒伞哪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外苯信褐,由社会资本全额投资新建的停车设施互革兔,由经营者依据价格法律法规和相关规定奠武,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准摔贤够。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式晃咎。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施李啪荤,要通过招标闹、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者是搞诬。   此外祟,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化泊畴录。规范政府定价行为磺皑恰、加快推行差别化收费灵繁、严格落实明码标价规定充丁、健全市场价格行为规则脓列、严厉查处价格违法行为等虫书。   事实上锋都,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示镐残黑。   今年8月3日添,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》鹊,要求充分发挥价格杠杆的作用犁炬勉,完善停车收费政策镐,逐步缩小政府定价范围势乐,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费模,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式徊。   11月19日千新刺,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》胆伞价,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价平缝,停车价格不由物业公司定兜蹿险,而是由业主共同决定寥圃。此外浆扦辞,未来小区煽郊、商场烩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放镁喊,执行市场调节价倘。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后汤外刀,昨日屡黄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议换痊。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示棉破腥,从2016年1月1日起肠,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外滩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定栓,使得定价能够反映土地本身自有价值婚。   据了解茧唱列,近年来鸡韦熄,北京市政府在停车方面做了大量工作灿健,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车森、停车场等一系列措施;在治理方面申,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个怀,取缔各种非法停车场524万个烹拜。   据统计搬芦,截至2014年底豆,北京全市共有停车位290万个昏蘑霓,其中经营性停车位180万个竟煎,非经营性停车位110万个埠。 责编惶:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报衔讣,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布瘸吹噬,将于2016年1月1日起正式实施挖温隆。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日铆,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》廖戌佳,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施念孔,为消费品质提供安全保障饭。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示闯牛,近年来奸藕莎,消费品安全问题日益受到社会广泛关注瘦,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施慕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章宿,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务笔醚,增加了对汽车零部件生产者的义务阿犬问,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化庙,增加了向社会发布风险预警信息的内容布秘署,丰富了缺陷产品调查工作手段杆俯铅。《实施办法》于明年正式实施后齐楼鸿,将对加强汽车产品召回管理醛眉芳、推动企业履行召回法定义务传欠、保护消费者人身和财产安全良篡酬,发挥重要作用丧旱。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度拾,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的概,应当立即停止生产丢汀琅、销售卯、进口巩,由其生产者实施召回使爱把,并及时发布产品缺陷信息毒雷红。对实施召回的缺陷汽车产品境,生产者应当及时采取措施消除缺陷花。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担乡锑炉。   汽车召回数量创历史新高   同时捍,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》咖膘碉。《通报》显示低算,截至12月18日篙携煤,全国共有76家企业开展了226次召回活动秆朴,涉及缺陷汽车 554.85万辆掳胎排。召回次数较去年同期增长29%猾,数量较去年同期增长17%鞍处,创历史最高坝。   其中号虽,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次塘,与去年同期相比增长170%略,涉及缺陷汽车352.23万辆挪筒母,较去年同期增长18%欢硼,占今年全部召回数量的64%茶离。   据统计斥涉琶,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来溺,11年来场,我国已实施汽车召回1079次怖辣,共召回2533.85万辆氓。从召回涉及的汽车总成来看轻清乒,发动机总成召回最多囱贡,共召回270次坦拢,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成痞狈,共召回134次先变,涉及数量441.08万辆坡诧。 ? 责编膏刷沤:杨杰" "  随着经济的发展物拼,居民消费重点转向了大额的消费滩。正是在这种消费趋势下秤佰蠢,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活超坚说,现在汽车已经成为家庭必备工具施,提高了用户的需求尘嘎。在2015年的最后几天时间里纽,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总侧抛婚,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回瑟。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈伎蘖В块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表妥补:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表剖纯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息薄菏,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版科。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日宦,共涉及626辆捌痢裴。   据了解陇熔磐,本次召回范围内的MINI汽车食,因电动液压助力转向系统故障窜,容易导致腐蚀复,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效扔。以上情况增加了车辆发生事故的风险煌驮良,存在安全隐患灌。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表泄顽票:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息仕,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派醛,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日暗,共涉及128辆秆片俩。据了解淀,受影响车型均搭载手动变速箱蕾逞凭。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐腊熄骂,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蹲,可能松动场蒙,导致底盘有噪音或震动少彩撇。如果继续长时间行驶雷部,传动轴与后差速器的连接部位可能分离昏,导致车辆无法继续行驶佰扇,存在安全隐患缴时。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编门泄米:杨杰" "  2015年12月27日乌怕,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港推归敦,首次出口至美国嫌、加拿大和墨西哥在内的北美市场潦。昂科威于去年10月国内上市泊辅,包括本次出口海外的车型仍片实,均在上汽通用东岳基地生产口笆崔。上汽通用总经理王永清表示揪:“昂科威迈出国门绵陷,不仅是产品自身强质自强的过硬实力绷乒,也凸显出东岳基地尺灸、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华恨。”在昂科威出口北美之际湘钱妒,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地捍蚊伟,接下来小编会以一组“数字”浆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地峨。   上海通用东岳基地惧短,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成侠恒顽,由上汽集团硼盾、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%边谴、25%漓钠、50%共同建成房。现拥有冲压惠巧俄、车身湃爆、油漆驹、总装四大整车生产工艺和铸造湿捣、锻造肥、发动机柿漓稿、变速箱等动力总成车间九辑。产品涵盖别克昂科威庭纱、昂科拉和雪佛兰创酷蔡靡、新爱唯欧菠、赛欧3煞咯救、乐风RV6款车型玩,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec绵探、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等雌。   东岳生产基地的整车年产能60万台播亮,发动机年产能117万台敖屠绍,变速箱年产能72万台吃。从2003年整车工厂建立以来镁称捕,截至到今年8月已经累积生产突破350万台性惯肩,而从2005年动力总成厂投产以来挞,整体动力总成生产已经达到1000万台畅豪。   冲压车间——精益生产瓤,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式疥辜、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线摔,承担160余种车身覆盖件的冲压生产寇悲绘,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平慑卫。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产突壕,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺平,贯彻了精益生产的理念并弊誓,高效节能赋。铝板前盖冲压工艺蓬:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3腔码,相对于传统钢盖减重7.5千克巳编到,令车辆减重敬、降低油耗佃券。前盖内板工艺——三序成型访尝、一次修边回:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺骗谭孩,零件修边采用一次修边工艺杭敦吉,浮动废料刀设计晒,无碎屑钩慷秀,使前盖外观更加光滑琅、美观桐绵,并提高了产品品质镁汕磋。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念厂,首次采用了高密度机器人叼损费、GEO-pallet高速输送系统敝摄湘、5+1车型的总拼Gate设计等乓盒公,拥有各类机器人465台雇低。在这里睬,高柔性北、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构凹脆噬,将成员舱全方位立体包覆刷核罕。同时滇,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材负,车身高强度钢材比例达到75%可甸,不仅实现车身轻量化喷,还拥有优秀的防腐性能涣蜡说,提供“多10%”的安全性能剃架。   车身车间通过采用大/小随行工装系统露,进行地板分拼及总成视效蜕、白车身传输悔,具有柔性强欠遁,传输速度快纲话、精度高的优点线略,并具备质量追溯功能稀病,以保证生产效率和生产质量辛。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位另扩,14台机器人同时进行焊接作业测顽水,每个生产节拍可完成200个焊点焊接磊炕,占用空间更锌偌肌,工作效率更高纳绷祷。目前尝,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂碌娜驮、沈阳北盛三期桃颇、武汉分公司等生产基地推广使用本死。   两大焊接工艺搂洞啊:车顶激光钎焊陛挛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺抨桑哄,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合庆拒绣,使产品更加美观琳姆等,同时增强密封性古电幂、提高焊接区域的强度骑,进一步提升驾驶座舱的安全性扯香掂。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术脖和,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起盒浅,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来午。相比于传统外露的焊点价绕,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下屯,令外表面平整无焊痕藏宠,而且最多可节约70%的能耗泛。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫厢柏。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料首烹闪,替代传统的车内固态沥青消音层姬,在提高车辆性能的同时渡触顾,具有绿色环保煞惶、重量轻讣挟俊、隔音防震效果好等特点疯抢。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型畅搓嗡,这一新材料的适用降,提高昂科威10%的隔音效果刀。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备噶苦,包括水性漆仇访。较传统涂装工艺骇,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上播戌洁,更加绿色环保泌惯填。同时嘘冠酿,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准藤,提供给车辆优秀的外观表现的同时酣畴,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力誊庐,提高整车使用年限梗敖。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆侗臼、涂胶茨踏,和备胎机器人自动化安装备胎挫帘炬。此外敌矫蹿,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统唬,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用慕,它可以根据装配工艺选择合适的高度泞鹃,实现了多平台柔性化生产瞪潮。   总装工艺将完成整车全部零件的装配痢,并进行100%质量检验耗甭钠。别克昂科威正是从这里驶下生产线捍涣,开始它畅行海内外市场的旅程辫甘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装免同菊,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板颈逃,在拼装过程中精确同步空坷贺,实现车身和底盘的精准定位和拼合色笆,从而确保底盘优秀的操控性能轰,提升客户的驾乘体验裴。   在质量终检线戊梯氦,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车毙省,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测铰项怠。在雨淋测试区内藤,360个喷嘴全方位密封测试沟,70秒内车鲜热,5吨水酗梯辟,70倍模拟自然界暴雨雨量宽俱,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内锰新,质检员控制方向盘怂撑坷,整车按照“8字型”路线行进妊年溺,检测方向盘的指向性暴,确保不存在异响醒。这些具有质检环节煌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验缅失。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编肪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注幸懂,在二级市场上掀起了一波又一波炒作兽挡撇。值得注意的是闻传,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车鸡,丰田澎稍十、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车供哥。丰田辩拖、现代碾舌、本田炕藉、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮可蓟朔,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商台欣驴。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道虎浓陕,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车泞辑,整体外观与e-tron相似赎,最大的区别在于动力方式的不同掣,而参考e-tron的命名方式供扭盼,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron凛挖。   在氢燃料电池汽车领域碑,奥迪其实之前也有过不少尝试枫社涸,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车冕裁簿。这款A7前后轴上各安装有一个电动机怪蕉,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蛾,来作为氢燃料的补充妊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比捞,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者疟荡,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了淑,比如现代氢燃料电池版Tucson儡、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity绩躺厢。当然匠,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话妒,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决瘦。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段悲,解决了若干关键技术问题围抚。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布酥嘘铂,在2020年底之前的市场导入初期井团,将无偿提供其独有的包括燃料电池组秘墙、高压储氢罐盒巴、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权糖缺凉,共计5680项息阑没,2015东京车展上圣揩华,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity拉泰起。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色柯、高效犁、适用性广的发电技术蛾。燃料电池与传统发电方式相比幂穿圈,不受卡诺循环限制猩涉,因此能量转换效率高肩,而且具备零排放莲秸滴、无污染碗、噪声低等优点故史,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案纫鲍改。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)伤踞缝、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类堤耍,可以广泛应用于交通运输疤、军事尾陡、航空等领域芥菲镶。   申万宏源证券表示忙豆,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元谅隶,加上购买时的政府补贴翰侮,与纯电动车差距不大相日。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右恋奢晌,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平写豪,而丰田敲填会、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3掇。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时星碑,车辆的性能达到传统柴油客车的水平首颈,实现每天19h的运行和出勤率旱筷汇。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年然,达到内燃机汽车的同等水平瓮闯。   丰田岸确施、现代皋、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮抖嚎楼。鉴于新能源汽车前景广阔抵蔽,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能贩拷篮,市场容量有望达到千亿美元量级捎灵收。A股市场中捕,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车淘,有望令该板块进一步获得资金关注贸骨。建议积极关注这一主题带来的投资机会湍汰,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商躬。 责编炽科戏:杨杰" "  国家发展改革委21日称仑,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策到涣膜。鼓励各地结合实际情况擎派焕,推行不同区域侩陌、不同位置晴堑蜂、不同车型帕备沫、不同时段停车服务差别收费传杜拭。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠片毙。   根据发展改革委献惊、住房和城乡建设部殿侵、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》扁抛,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制帽,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定貉霞。 责编舱叉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表誓艾固。昨日磨,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》弘沥十,显示宝马到、奥迪览、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鲁。2015年郊曹,中国主要城市平均应酬指数为63.2哥,与2014年同期相比杯篱,应酬指数整体下降了近5个百分点晦告。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷羌推跺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析犀班。报告显示靠刚榔,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2撅,与2014年同期相比罗蛇扒,应酬指数整体下降了近5个百分点霖。   从城市分布来看戳费豢,北京以83.2位居第一岁雷浦,其次为上海闲惟哀、沈阳坟呵架、济南韦够汲、郑州价、重庆峡煤恨、深圳斡抹吵、天津弧磐、西安塘贿、广州分别列前十位挝吐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看寂念,全国各地应酬的平均花费为386元/次赐,其中北京地区平均应酬花费最高狄罢,为660元/次谭。但值得一提的是沤稍谭,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%翔盖扔,今年下降至22%旦。   2015年秆嫌逗,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响钒苹,我国主要城市应酬指数略有下降旦贺,应酬的形式也从高档饭店踏、五星级酒店革、私人会所转向夜总会离、中档餐厅等场所判。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三瀑擦董,而私人会所较去年同比下降7个百分点谩猜计,已连降三年筐妥伶。   谈及应酬原因肥,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”咕阔,其中近四成的应酬不是为了沟通感情篙涪,竟然是为了要账揪帕、清款秤。   值得一提的是蜜催,在所有应酬人群中闺笔,宝马韭惮柑、奥迪勉觅蜜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上心讣。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群列贿。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标甫布。 责编啥劲:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后臂顺,昨日等,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议持坎尘。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示册坞扭,明年元旦起疾,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外倦沸钡,全市其余停车位的定价将在政府引导下珊,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定麓蜂恍。   事实上倡,为盘活停车资源污,北京市曾于2011年发布相关指导文件塑曙窝,鼓励企事业单位停车场错时开放道拧。针对目前的执行情况母泊,相关负责人表示概碾,文件公布后侧,市政府办公区第一个打开大门疟导颁,供周边居民共享哺次憋,据统计力每,北京市目前这样的车位有2万个左右羚碘踏,下一步开放力度还将加强顾跺落。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》霞,首次放开民资投建停车乘程贰,并明确健全政府定价规则溯酥,北京市停车位收费新标准也逐渐成型法具肪。今年11月19日丝,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》戌酿,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价坏筏官,停车费价格也不是物业公司说了算售推,而是由业主共同决定惦。此外琉尸室,未来小区箔劲骗、商场咀霉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放熔,执行市场调节价缮劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍雄,自明年1月1日起奇疾拓,除绿色占道和P+R以外篱妙,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定雹肃办,使得定价能够反映土地本身自有价值坝夯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价率砰光,避免出现游离于正常范围外的价格版输画,相关执法部门也将同时跟进肛。   此外饥徘,针对北京市当前停车费价格过高的争论非厦,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示斤沥敢,与同等级国际城市相比电惧,北京市停车价格仍然较低十,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右掠棘拳,而伦敦缕、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”杰谭枢。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示辖,根据调查结果氢婪,北京市夜间居民停车免费的比例达60%超,白天大家出行楞、办公时各种各样的免费停车位依然很多茸沛斥,城六区的这一比例高达86%七坷善。(记者 肖玮 张畅) 责编媒遍嘎:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称惮寡,车险业务规模稳步扩大赌剧寝,基本面好转础天,企业减亏明显曹屡。但与此同时宫,车险市场的体制机制问题仍然存在钢很。车险市场中小公司市场地位低莫谩篇,影响力弱署,车险市场两极分化严重门富讥,“寡头主导距、大中小共生”的市场格局凸显歪睹褐。此外赡,随着产业整合趋势的出现胯钞集,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显接盘箔。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)掀。数据显示鸡帅,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币群,下同)俩涂妻,同比增长16.84%侨碎问,成为全球第二大车险市称缚埂,仅次于美国故荡。    近年车险发展速度较快棚铝愧,重要性进一步凸显奥箩矩。2014年坟,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元沉烷翔,同比增长11.24%太。从车险的保险深度和保险密度来看惹尚。2011-2014年福参,车险保险深度分别为0.67%监佳紊、0.70%垄诚精、0.75%和0.81%赎潭,车险保险密度分别为259.24元/人河、297.33元/人文豆鞘、348.49元/人和403.27元/人筒。《报告》认为保,随着业务规模稳步扩大闻较,风险保障能力逐步增强深,理赔服务水平持续提升酞,车险在分散交通事故风险想馅考、提供经济损失补偿蔬、维护道路交通安全扒谩磊、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用叭盗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看袒篱竿,2013年稼悍琶,车险利润下行鞭,整体出现亏损毯,但2014年车险基本面好转圣贡嚎,上半年承保业务扭亏为盈煎蠢,虽至年底小幅亏损祁,但整体明显改善荚虾挖。2014年车险行业的综合成本率为100.24%祷,亏损11.57亿元哦闷耪,同比减亏17.75亿元差糕。   中小险企经营困难    但与此同时抢,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在恐,中小车险整体经营压力仍然较大雌褂。    近年来施,车险赔款支出增幅较大蚊醋朔,且明显高于保费收入的增幅恳,简单赔付率逐年上升烁。同时寄该亥,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大孪,呈逐年上升趋势啤练首。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下来芦,市场竞争激烈播,中小保险公司处境不容乐观擒。    数据显示扦考晤,2014年歪,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%慑,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3年。从2014年经营情况来看蹬,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司隧同,中小财险公司几乎全部亏损盛辱。    事实上砂肪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下堂榔。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家藤氖。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司厩裂讹,份额徘徊在13.5%左右擎。    在100亿元-500亿元惠尉斡,2014年有国寿财险救瓤浑、中华财险翟童就、大地保险挂些码、阳光产险悼陕册、彩屏财险五家悉,上述五家的市场份额总计为19.14%酵蹲蔬,不及平安产险一家的市场份额醚。    “我国财产保险市场上哀发,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主伤,但车险市场集中度一直偏高栓,大型财险公司有明显竞争优势涟滇,中小公司份额较低塑崎。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到瑟唯唬,2013年猴狡瘫,行业整体承保盈利26.43亿元欠,但利润贡献主要来源于大型财险公司氛匆:“其中巴卜,人保财险沏闭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元捻澜荆,绝大部分中小财险公司都承包亏损灰徊,仅有两成公司实现承保盈利誓碱。”    对此县泵,华安财险相关负责人表示复,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外溅顺,更要注重自身的差异化发展赔奸,同时窃卫坝,中小险企在理赔网络奉藉率、数据共享腐笑、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘啥蔽纪。   汽车系险企兴起    此外鞠,《报告》显示畏返玛,车险市场竞争较为激烈旧提,尤其营销成本高企堤琼夕,车商渠道受到挤压拒彪。    据了解脊课,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一孔酬窝。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成噬剐割。而出于吸纳中长期优质资本嫌碘、完善产业链布局等考虑市,汽车厂家纷纷涉足车险市撤钗仁,通过全资晒、控股棠、参股等方式设立财险公司坤努、保险代理公司新,如众诚车险和鑫安车险答设。业内人士认为炕锭,相比其他财险公司响局,汽车系财险公司凭借股东优势谩,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势古鹅日,对其他财险公司的车险经营造成压力粱。    近年来车险市场规模不断扩大必翘、车商代理渠道迅速增多颧,但渠道发展并不成熟恭绍,由此导致的业务管理混乱寞男、专业能力不足怕蜜、侵害消费者权益等违规问题时有发生聘抢。    而与此同时死,机动车保险社区服务销售中心发展迅速筏。门店模式再次为多家企业所采用豢姜迷、纷纷创建试点笔。    以华泰财险为例黑,仅2013年就在全国新开1400家社区门店活,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍炕。到2015年底蛋级簇,华泰财险门店规模将达到3600家较。据了解蒋博赌,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式僵乾,是国外较为成熟的渠道之一峦查侈,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务堂。门店以车险业务为主伞,业务占比高达98%-99%巍霞,定位为服务社区角。以社区为单位呛枫,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蜕戊、查询羞肖雀、投保蹿狈、出单等服务晶鸥哩。    对于机动车保险社区门店的快速发展坦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示赴,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道百,社区门店是典型的例子咀家溶。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索隧仑。不过炔酒菲,从目前来看芍健,这一模式还处在前期战略投入 阶段怯叭樊,具体盈利模式还未明确贩美,发展前景值得期待但具体路径仍需探索璃化冲。 责编翟:杨杰" "  “如果夜里温度太低申尺颇,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜苹驰负,影响视线不说酞哦,还不知道会不会冻坏车子帽。”“秋冬天里惶欣规,每次一碰车门把手就会触电疽寄驮,这该怎么办径撑?”近日藐妹娇,随着冬季的来临盛柏菲,有车一族提出这样的困惑黎皋。   冬季车辆该如何保养螺?昨日窟,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招静榷检。   前不久幌,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈榔桑册,那么冬季如何预防静电饥?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招集,秋冬季节车辆预防静电才堡挠,关键是平时要多洗车缸,也可每月打一次蜡闻鹊,还可在车尾部装一条静电带鞭茫,这些措施都能很好地预防车辆静电协掳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说唤,冬季气温低感舌江,冷启动前最好先热车稀吭豪,预热三四分钟后等水温正常岛,或者启动十来秒再上路猩澄。刚启动上路的车辆赖,两三分钟内尽量不要急加速坊匈阔,否则容易损坏发动机复。   “早上开车前最好按下喇叭闻,以防车底的不速之客湿。”马师傅提醒炔,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体恫捂,冬季夜晚寒冷授腥,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒辫票亲,因此启动汽车前鸣笛糕,起到提前驱赶小动物的目的设。   冬季低温拨弧,经常会导致电瓶“罢工”炒莎椽,无法启动车辆燃伎添。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说暮厂,每到冬季苦,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低身,如果电瓶表面黏附污油廖司,可能会造成车身抖动的状况割仙。电瓶一般使用2年后戳肉,电力衰减加速刹播,可能会影响车辆启动破。因此比,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足结弧筒。   “车主还应当关注防冻液朝刨寄。为使汽车在冬季低温下能继续使用醛氢芯,发动机冷却液都加入了一些防冻液汇,为了在低温天气时扭看,冷却系统不冻结墟眉风。在正常情况下樊爆豹,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液憨鬼。”古师傅补充说蹭。   此外烘,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆少鬼搐,摩擦系数降低驹焊郴,因此在给轮胎加气时气压要适中嚎吵脆,气压过高容易爆胎寥,过低也会缩短轮胎使用寿命喀城黑。同时掣筒冻,由于轮胎内外的磨损不同吩柑恰,为保证安全茹噬,应定期给轮胎换位截,清理胎纹内的杂物冉报。   熊汉玲 责编毙:杨杰" "  专家建议涟隘:天气不太冷踩,可开冷气除雾皇飞檬,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美娶,可要是开车时一切都朦胧了狭晃,那就不是美了膘掇遣。金华的天气是越来越冷了皆矮秒,尤其是大早上开车虫坡柯,一坐进驾驶室脊屠,挡风玻璃上全是雾气妓婚,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事腹圃昧。今天记者就来教大家几招去雾大法统庇。   车子开出没几步矾廊秽,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班惭途。今年年初渤,她买了辆代步车尉募。这几天椽活飞,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着凭尽。   小杜每天上下班单程需要近半个小时亥达,有时候要是碰上堵车防,就更久了屋堪撼。   一般情况下练赫科,早上7点多一点从颇,小杜就要出门了舍拔常。   “每次我一坐上车剐,没开几步喀瘸,挡风玻璃上就会起一大片雾斥牛宽,路都看不清诧邻。”听从朋友的建议簧帅翻,她打开冷空调柬,一会儿雾就没了海恭觅,但过了几十秒搅,雾气又笼罩了前挡风玻璃上孝寡,牡排嗉ⅲ糊视线斜。   小杜考出驾照没多久岸,还是新手酶,根本不敢边开车边用布擦玻璃练。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多沉,雾气就更严重哄。”实在没办法的时候趟连歼,小杜只好靠边停车荣,擦掉雾气再上路辛宽狄,“真担心什么时候会出事故八邸,冬天都不敢开车去上班了嚎。”   作为开车菜鸟椽,她很想知道保报,有没有什么好办法娄,能一次性不让车玻璃起雾晴。   除雾方法不少涉赴头,专家教你几招   就此事歌侗,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海褥垒。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因报嘶施:   1锯抽、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)讥魔:在空气湿度一定时秸狠蹿,如果车窗温度低于露点温度犊饭,就很容易在车窗的表面形成结露幢,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象抗。   2十房、车窗两侧有一定温差抡:如果车窗两边的温度不一样谓吵底,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压尘劫,水汽就会聚集到玻璃表面虐别,以微小的水珠形式渗析出来俄咎贝,形成我们常见的雾气挥恭良。   那怎么才能除雾呢芦?周金海给大家传授了几招趟亢饥。   “在天气不太冷的情况下庆沪,开冷风除雾效果还可以帕脯把,可快速减小内外温差店崩门。”周金海介绍斧绅,但在雨天或雪天革蜡,湿度很高腐路,车内外温差大虾破钒,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的竭,“除非一路开着冷空调漠驮酸,但在冬季吹着冷风不好受涝肺,而关闭冷风后窘挫岭,雾气有可能再次出现态壁辆。”   在他看来徊蔼,如果是严寒天气下,除雾还是用暖风好胚。   “车刚启动时幸,水温很低回棚癌,经过一段时间空调才能吹出热风侈玛。等热风将车内的水分烘干匹,雾气就会消失猩诚零。在开车过程中偿摧,一直开着暖气仙篇剩,雾气就不会再爬上车窗偿。” 责编戏妻孪:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日募惺查,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映邓:10月底钮,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上推痞、地下停车呈础,根据相关通知妥犬砰,他每年缴纳2400元的停车费徒泄,但回家后常常没有地方停车串喘毛。   12月16日表特,记者来到上川嘉园小区敌保敖。住户尹先生告诉记者彻鲤,上川嘉园属于城中村改造项目籍看承,没有物业纯,由上川村社区代为管理钨晌。今年4月吼,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后少故,开始规范小区停车恫跋拉。10月底亲咎衔,社区贴出通知要收取车位费虎率。“一个月200元的车位费害境,我已经交了扯剧。”尹先生说道棠猎炊,但是每天晚上7时许回家时洁贯饺,常常无处停车俺功。此外藉突,这200元中还包括小区的卫生清洁费劣,却不见有人来清扫嘿漆冕。   据了解憨,不少外来车辆进入小区时荡烁品,摁一声喇叭哇,门卫就让其进入千帅。虽然门口安放了停车取卡设备光,但无法正常使用河搪。记者在小区门口以及地下停车场发现匠尚废,两处设备上均贴有“停车场系统升级钳,原有卡片即将失效……”的字条需。地下停车场一位正在擦车的住户说到,他每个月交200元惜涉溯,交完费后玖哼,也没见过有人来清扫搭挫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后妥两翅,记者来到上川村社区彩,孙主任介绍说纯柯劫,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费累忙,卫生也在搞陈惶。由于停车系统打卡器损坏紊宫窘,承建方正在维修等遂,他们也是刚接触这些哀码,没有经验戎笑,问题解决起来比较慢讼判太。一旦设备维修完毕殿,将会规范管理小区内停车频钝,首先保证小区内住户停车铝。至于外来车辆奉,将根据小区内的停车情况承毫叼,决定是否让其进院停车腻粕。 责编恼老:杨杰" "12月16日烩地靠,成都银丝街长咳磕,开新能源车的张女士在路边停车半小时熬掏,被收停车费10元郝。 路边停车场的收费牌上娩,没有新能源车免费停放的提示撬舶。   成都市交投集团粗檬扒:明年2月帽操浆,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴湾潍瘁,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现世崎史,充电也不是件容易的事(本报15卡底、16日曾报道)夸套。除了买车鹤、充电驳鬼,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”诚毁,却迟迟未能兑现睫。   今年4月瀑粹,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》就对,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费镀。然而缓,政府意见长期未能落地怜拒菜,这让许多车主等得心焦许。成都市民王先生晶煞辉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次恳祈强,要求兑现免费停车的承诺泡。   12月16日篮得读,华西都市报记者从成都市交投集团获悉喊,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定狸暮甘。明年2月伙炽,成都的新能源车主们范,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策辅奔。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月瓦驾跨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车号,上下班代步使用险擒贪。之所以选择新能源汽车清耍呛,除了经济实惠酚遣、环保方便外竭,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策百,其中一条就是“免费停车”颓。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》盯弘,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费筒。”王先生说隘梢瞎,这条规定曾让他十分欣喜蚂皑胃,觉得捡了个大便宜纤诽,“街边路面临时停车点戊韩拭,都是成都交投集团在管话识肯。交投公司是国有企业铅笛,那街边临停就应该对我们免费鲤。”   买了车没多久刮管讲,8月上旬鼓拾帮,王先生连续多次在路边临时停车点停车时涕蔫犊,都被收费员要求付费刊瑰。“收费员说不清楚这个政策溜,也没收到通知滦,没办法彼,我还是交了停车费磐。”王先生无奈地说惧费商。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了殴纠,王先生心里却接受不了忻潞,“既然有相关政策芹,这笔钱就不该收擒括瞪。”   一次襄海纽,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据馆,拨通了成都市交投集团的热线电话敲刃。“对方回复我说缄,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’嚼,所以还是要收费当袒分。”王先生追问涪亭,成都哪些停车场属于此范畴谰屁,对方工作人员说不太清楚夯徒桅,“他们说自己只负责执行茶律科,费用都是上交财政蹲,让我去找其他部门坊拿。”   成都市交管局晾弧、成都市物价局输、武侯区物价局……电话打了一圈椭,投诉申请递交了6次步峨屋,最终搜迹峡,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴辫拷。   对这样的回答懊,王先生不满意也不愿放弃解饭毁。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉桨雷,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策混偿么。   无奈哪些场点可免费 谁来界定恃京?   事实上猩,和王先生一样较真的新能源车主并不少秋。   16日兰,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍弛棺姜,从今年6月起姬惺呜,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多箍宏试。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声叉挠签,推动着相关单位做出改变旗。   记者了解到溯茫偷,11月底畴凄麻,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主瑟瞎,开了一个小型的见面会锹雹亩,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事涎。在会上横,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈乾凡:“我们只是一个执行单位腥,什么停车场点属于免费范畴枷犬顺、哪些车辆类型可以免费晤,都不是我们能够决定的蓖。”   除了停车场点属性难以界定外床,哪些车属于新能源汽车的范畴良涸风,也是一个问题挨。“新能源汽车的车牌和普通车一样庞哼,也没有专门的标识渴。此外井炭,我们的收费系统并未和交管局系统连接晶姬,无法自动识别登记在册的新能源汽车触袍。”该负责人说物。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后十,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施梯荚,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料火察,审核通过后蔼,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放号颇氮。   12月16日上午屋,成都交投集团的眭先生告诉记者栋辖攘,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级募腔。“我们首先要修改收费规则拔慕,然后要开通信息审核渠道镁达截。”眭先生说插海,前期技术改造完成后烁沟贡,车主们将能通过微信公众号等平台讲菩炊,上传相关手续进行登记骆燎列。出于对城市交通规划的考虑阑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限麓,被设定为每次2小时浆薪俱。   预计在2016年春节前屉班,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策巢。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日巩郊撤,成都市交管局发布通告沙露泄:自2015年10月1日起疯厘嫁,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制虾饱,包括纯电动汽车颓许、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车誊甩镜。但成都市交管局提醒金回蔼,具体车型是否限行宝,要根据标准细则进行判断巍,比如油电混合车辆如果无充电插孔弗,将不在此范围内邯挛请。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编曝奔:杨杰" "  12月14日锈媒姑,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据拒讲侮。截止12月11日24时康械缅,双11疯狂购车节最终成交35379辆刃备,交易总额超过52.76亿元斑,同比增长超过40%辈。由于用户的提车热情高涨题腊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底侯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车伦。   每年双11接冲,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计草挫,双11当天危喉,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量酬粗、交易总额的汽车电商平台吗胆,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业船豪。   今年双11净腑,汽车之家率先提出大规模一口价车源临,力推汽车电商价格透明化幌。消费者看中满意的车型后炔扔极,根据网站上的价格可以直接到4S店提车杀家,免去了再和经销商讨价还价的烦恼慨膜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素秃。”秦致表示钎胚,现阶段为了满足不同消费者的需求巧匪私,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在醛柑,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化醚伞,这也是汽车电商扩大市场的关键稍。   是否能够带动成交量寝,是推动厂商避靛、经销商合作的基础拆洛废。业内人士表示砍皆怂,前几年电商开始网上卖车时墨驾崔,因为成交规模较信小,电商在与厂商谈判跺、设计支付方案时没有较大的话语权团嫡。如今伙绊,汽车之家交易规模越来越大接为,将会吸引更多的厂商枚脱、经销商合作协庙,合力推动汽车电商生态链的进一步完善七挫。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可概,都是汽车之家非常重要的合作伙伴农,经销商更是电商用户与线下的重要连接检泊,秦致强调蚕,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪喂,而是通过实践哼纳色,为消费者和整个产业链创造价值琶,汽车电商更多的是融合和共赢讽粉揭。   从2013年少数品牌尝试参加托,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商芒揪,秦致表示晦距,我们从主机厂和经销商层面了解到喝岛绥,现在大家对电商的方式都打开了心门匪盗,愿意主动尝试签陀。   在汽车电商融合模式的推进下忱沸, 2015年糕姜跋,双龙戌鞠、奇瑞痛、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作泉功,未来这一规模将有望继续扩大素踢。 责编虐陶市:李芳" "   全国   2016年1月1日起送辣复,我国将对进出口关税进行部分调整火。高速电力机车牵引变流器玻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低愁绕闺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低丢渤贩。   编写|翟冰慧   12月9日漓齐芍,财政部宣布狭,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场氦核、两种资源混沦柒,支持产业转型升级佬酬,推动对外贸易发展方式转变面疼门,促进经济持续健康发展晃,经国务院关税税则委员会审议半哆信,并报国务院批准境,自2016年1月1日起挞芹拦,我国将对进出口关税进行部分调整遍。   财政部表示蹭哩纱,为促进进出口稳定增长荣傅,加强先进技术镀藤、产品和服务进口囊聊图,增加有效供给娃,推进国内自主创新和产业结构优化升级芳阀,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备普木、关键零部件和能源原材料进口绍,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器催圃憨、电视摄像机取像牧榻牵块问限、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成哩、无铬鞣剂倡、牛羊油脂等商品的进口关税敞。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济场撅、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样藉囱辟,这主要取决于该国政治逼藏皇、经济及产业政策等分方面因素撇巨。   出口关税的调整惜,多跟国内产业供需密切相关谜尘降。其中拳矩蝗,钢坯等原材料关税的降低倍弓恫,传统燃油车制造成本相应也会降低瞳岔,汽车售价降低檀高,消费者购车会有更多选择久乔。高速电力机车牵引变流器沧、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低屯写不,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低堕十。   关税是进行宏观调控的重要杠杆锻函,是国家财政收入的重要来源抬瞎侧,是保护国内产业的有效手段芹。随着新能源车免摇号或成为常态丹媳,新能源车不受尾号限行措施的限制配,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持挥,加之2016年进出口关税即将再次调整揽,未来新能源车市场前景广阔赡殴荆。同时湿蜡,关税调整后泥,钢坯等原材料关税的降低桶淌坤,将会使传统燃油车制造成本相应降低迸半,汽车售价降低搂,可以预见栖,汽车市场的竞争也会越来越激烈呐糕。 责编错:杨杰" "   全国   8日擞疆磐,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》拉。规划提出美爱,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记哥乖、通行政策安、排放标准即、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策罐脊。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮籍斗葛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间驳玩,近日闭僳,关于京津冀交通一体化又有了新的进展熄路嫩。在京津冀协同发展顶层设计落地后攀懊泥,作为一大突破口丘伟,交通领域的一体化规划也已获批伦擎踢。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》缓。   规划提出汗休,重点建设京津冀区域城际铁路网解,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设郴缎凛,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通存桃,统一京津冀地区机动车注册登记蓬巷守、通行政策鞭、排放标准夕嫌磕、油品标准及监管等政策仿茶。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈错纶。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”谈逛。未来,国家干线铁路焙扭谅、城际铁路道丸、市郊铁路谦、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络僻土郎。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍杏龚,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力夏皆谐。   一是交通网络完善畅通舜动跺,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市壤断燃,高速公路覆盖所有县城峡,形成京津石中心城区与新城惕颇铣、卫星城之间的“1小时通勤圈”够,京津保唐“1小时交通圈”辟蔬稼,相邻城市间基本实现1.5小时通达茅。   二是枢纽功能优化提升念输,建成北京疙圈、天津储、石家庄男午、唐山霓商幌、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽粹,新建或改扩建综合客运枢纽堪捣松,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟脯。 三是运输服务一体便捷妮并蜡,推动不同运输方式之间客运联程联运昆幢毛、主要城市之间实现交通“一卡通”响淬。   《规划》提出虎编瑟,到2030年竿,京津冀地区将形成“安全禾、便捷嵌承堆、高效活桥稗、绿色丰辆、经济”的一体化综合交通运输体系鼎渤。统一京津冀地区机动车注册登记句耪毒、通行政策武虚、排放标准谈炯、油品标准及监管吻等窗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钒坝。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示味:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿缜巍,着眼于打造区域城镇发展主轴票什需,适应和引导产业及城镇空间布局调整壬横床,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变袜盲了。”   “四纵”即沿海通道腾、京沪通道瓮镣、京九通道筒吩、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道恋、京秦—京张通道兼、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道龋略沟,有效连通环绕北京的承德氢挝桅、廊坊汗栖、固安俯、涿州辱片、张家口撮侨漂、崇礼忱净蛇、丰宁等节点城市解,缓解北京过境交通压力氢。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统叭斤叭,据了解圃轿,随着规划的项目陆续落地胳阜,其拉动的投资至少以千亿计伺茨编。据业内专家测算铃酵笛,交通一体化6年预计投资1.5万亿元澄檬。 责编楔磺歪:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车勃侧,你会想到什么豪签?黄牛党肆虐鼎,交易不透明缔,存在大量事故车党妇,二手车检验缺乏第三方权威机构漂,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻称露。 ?   对于北京的张女士而言显椽垦,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影掠。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车剃,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转弘成淘,期望能够尽早出手旧车聚痰。但当她到了二手车交易市扯簧迨,却发现并不像想象的简单管敦脊。而还进到二手车交易大厅刊京秒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路斤握律,他们随意打开机器盖径芦洼,看了看发动机率,就信誓旦旦地对张女士说丢,“您的车肯定零部件换过夕阜,要到交易大厅肯定买不了多少钱纶。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来冈贿,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头凰。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露姜婆钱,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”旧,他们或三五成群定虏焚,或单打独斗瓷,但基本的套路都是一样的簇试,就是高价将车主带到一个店般,然后店主出面砍价付,连吓带喊沃档,将价格杀得很低别盒嘉。   “如果没有一个基本懂行的人跟着较肩碱,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏性。”张女士的朋友劝其要三思而后定璃,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外铰,在市场选购到一辆质量可靠钩吭廷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险递建。近日单卯领,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商禽溺丸,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者趴墓,现在市场上存在了一定程度的事故车署,“二手车的里程表都可以调旗,经销商也会将旧车进行“做新”唤袜模,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来庞。在出售的时候性,中间商一般会进行隐瞒砷烤乒,非专业人士很难看出来惭猴翰。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭被蓬,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展般奢。但按照国际惯例纫韭乏,随着保有量的持续攀升纱,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极糠创,在美国市趁览谒,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量教鹅。但令人深思的是想算痹,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”咕匠,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势乃令戏。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”灭,众所周知劝,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局补卧馆、国家标准委发布苦糯。但它实施8个月来蒙,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”袒。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”瑰庙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到撵其痞,而且基于“有所为有所不为”的基本原则幂,需要有既有别于政府监管机构淡酮澈、又有别于市场主体经销商的角色出现橇,在监管机构驴恢欺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用镣略,从而对于二手车乱象做到多管齐下漆鼓份,标本兼治诵烧迸。   另外一方面吓,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模晌男恒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势皆粉上,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观谰书,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险肩。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示办趟,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆妒钾碌,相比上年同期增长3.36%赖松盎,累计交易额4421.22亿元池。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测猾渤,虽然今年突破千万辆的难度增加沥,但明年的二手车市场将是峰值年肉,并正式突破千万辆扮。“五六年前让惮,为应对金融危 机沦且,政府出台了3个汽车行业政策撵立蛾,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税端舅杉,汽车销量大涨撮,随着这一批车的置换周期临近涧沸痘,明年将会是置换期高峰霖拧。另外横,按照十八届五中全会的相关政策脑攘,二手车将建立全国统一大市晨烀佟,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理雌疏涸、调整诉领拈。”   在多重因素的集体发酵下彩嫡秆,业内第三方的行业组织也应运而生量挪,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用鞋,凝聚共识坝疥菲,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来汲。   近日惦势笺,有人尝试给出上述“答案”思剐日。   11月29日故缮睡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办次胁,在这届论坛上可,来自商务部膛、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商陀、电商且、金融及资本等各领域的代表共聚一堂寇,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战娘体眠,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”十盎驰。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长裸,但是发展还是相对滞后岔爸惨,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象教你,也有管理体制上的原因号跨,目前二手车税收政策不配套悲促,地方政府违背国际通行做法芬榔,实施的二手车限迁政策等堑换慈,对二手车行业健康发展非常不利氏。市场交易单一化彭貌绩,市场诚信力不足齐,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决苛,互联网等新技术的出现沧懒廖,也促使二手车经销商尽快适应理蹈喜,加快转型升级的步伐窝。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长师、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存氦翰磐。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”粪尉苟。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力笛居弟,这项工作需要大量的数据支撑案臀绥,非常的难暴肛邪,但是我觉得应该做挟冀,使我们的行业更加规范冠,这也是必经之路骡娶。” 辛宁语重心长地表示袒。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时沃,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想沸迹驶。   首先塘,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义扭。郭平提出偏汝连,二手车本身是一种流通商品菇脑,其合法性应依据《道路交通安全法》葱丁玖、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记垦,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现杀,而不是限制二手车的流通嘘。   其次虫,需加快推动二手车诚信体系的建设敲处,完善相关法律法规貌邪,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开肩踏劣。与此同时掳,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中板,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益汉烙靡。   最后杉梁,郭平表示维,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系薯挎祈,推出保证金“保障机制”裙己,实现投诉车辆保证金先行赔付华农琼,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧唯童。据郭平介绍翱,在商会的鼓励下煽,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中悄模。   郭平指出领,一旦二手车市场所面临的限制莆喘、诚信规范体系的建立假茸、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决哆,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待疮慌花。而如何加快解决二手车行业面临的问题皇潍唤,推动行业良好健康的发展瓶孙创,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题届软熄。 版权作品判,未经环球网Huanqiu.com书面授权吹,严禁转载聘,违者将被追究法律责任般。 责编府哼:沈楠" "  近日极沃侩,北京迎来了立冬以来的第二场雪颠,然而腥绰,在一些电动出租车司机的眼里冗,浪漫的雪景却变成了烦恼惜奇茎。   有不少电动出租车司机反映捐商,冬天汽车的续航里程锐减咸手体。记者在实地走访调查后发现寺还师,受区域规模限制胁弊,顺义地区的电动出租车司机普遍认为芥传,“续航里 程减少对日常出车影响不大”艰烯,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”匹,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者廊亥, “平时能跑150公里隶闯,如果下雪天开空调瞬那,起码要少跑50公里家。”   对此许,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者徊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过麓另,林程认为苔曙湾,损耗问题是锂电池的特点耍哥解,无可避免矫夯联,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足郸搅。“就像你有个手机垄顷辆,用手机的时候搂筋,满脑子都得想舅熄,去哪找充电器哦扫浑?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中片城,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者捣赖煎,北京市对出租车的运营范围有严格规定腊棺,各县区的出租车都只能在本地运 营毖堑奇,不允许到北京市内忍卷。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’岗入烹,基本不跑长途疗己,所以北汽的EV150也能‘凑合’开掳驮,我的电动出租车(EV150)开了两年多泰券。 刚开始续航里程最高达到120多公里赂痴,开着空调都能达到100多公里虾隋,而现在不开空调也就100多公里佃枫,还得悠着跑遍,不敢使劲踩油门童葛。”   另一方面冗痊努,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然温乾诗。据公开资料显示殴究,2014年12月31日卢堆,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称赂:银建新能源)投放了500辆EV200门穆。对此浅,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示便,“虽然是新车戏送,官方 宣传的续航里程也达到200公里岗,但是北京实在太大搁慑拜,这点续航里程真不够用孰卑。“   “那天早上透,我出门跑了2个小时以后氦,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢馈,我就不敢去了沏陡等。这一去就得50多公里吴恍庐,如果我在机场没充上电拉聪蒜,很可能就回不来了荆李裤。”范先生举了个实例浩唱。   而对于眼下的下雪天帽,司机们更是“几家欢乐几家愁”茄。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天界浓,打车的人多坟堤扳,活儿也多”矮蠢,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称箔:银建)工作的出租车司机告诉记者露抗恳。   但另一方面汗彤梯,对于电动出租车的续航里程来说啪享,天气不好也是致命打击肛荣娩。“在一般天气情况下夯路,我最高跑过160公里汇疥,不过通常跑150公里就差不多 了晚纠,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了癌叙棚,需要赶紧找充电桩盆盎。而一到雨雪天就得开空调锌,能跑到100公里就不错了宫舒零,至少少跑50公里呀币。”范先生道勾炊奖。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”痕台,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道戌弓,“本来续航里程就不远吞板,平时都不敢跑得太快奖惕,现在冬天就更难熬了班虹,一下雪就得开空调硅,不开空调乘客肯定不愿意檀底猾,可是开了空调跑不了多久就没电了商。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到苦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说泌倦怜,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里秃恢,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称赋:爱思开)生产的三元锂电池悍拒。   对此虎糙随,林程在接受记者采访时表示顶,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的举矢颠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的秤哦杏,由于每个司机驾驶习惯不同疽确搬,路况不同睬,天气不同等情况惋嫁,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字覆弧。“就像开汽油车碉绥缮,官方也给出一个油耗数 字叙封,在实际生活中痕码侍,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多必。”   而在使用过程中颠暇,电池损耗也是在所难免的栖秒沧,“一般来说佰撕磊,使用几年之后汹厢竟,电池最多会损耗80%睦,并不会无限期损耗下去沏班盒。” 林程表示抨毙。   另一方面歪旱,记者联系到北汽新能源的相关工作人员犁,其专业工程师告诉记者灭辫参,由于新能源汽车通过电池提供动力潜,冬季里的续航里程普遍会受到影响瞥硕,下降范围一般在10%-20%赦侧,相当于15公里-30公里左右暴俄慷。这不仅存在于我国新能源汽车行业蹈罕,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在橡蓖,是动力电池受环境影响的正常现象头,消费者无需担心爱车本身的质量问题橙骇琳。   “当温度较高时德,电池活力较强哪,电池的充放电性能较好琉课,反之当温度较低时嫩笛,电池活性受到影响擎宦,充放电性能将有所下降人咯,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理唇晌拦。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时妮犊,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会歉,否则相机就会自动关机无法拍摄巾,这取决于动力电池的供 电原理败,冬季电动汽车续航下降是普遍现象法,并不是质量原因夏麓红。”北汽新能源给予了如是回复斑非舰。   事实上绢,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍韧,林程对记者表示空勾屏,“可以说岁祟谋,充电时间长吵,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点丁,虽然目前一直在研究牧净,但是不会有革命性的突破薪旁,除非在原材料方面做出改变米。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题杉郴拌,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度翘韧,配置跟不上粪位,用户体验就是个大问题了棚咎。” 责编廉歌:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动皇,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型忙琳,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便色屠患,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题碑鞋。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢锤?有一种说法是微督坎,欧美国家的传统汽车产业非常发达无播冯,也许正因为如此荚彻,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的秽雇截。同时鼎工京,对于传统车企怒憨香,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二舱核惯:一是电动车对于传统车企来说焦毋项,无非就是分割利益给电池供应商剩钮,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少虑氏,而混合动力仍是以内燃机为主绕椭,所以传统企业避重就轻不,更愿意推广混合车型;其二饱斡,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏促。   笔者倒是不大认同这种说法东融底。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过禾托镁,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车聪篱,主要还是基于安全考虑迸。除了安全全秒,量产电池技术突破也有限太吧武,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面票荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此炯勾,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车不想,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲矢瞄填,至少比插电式混合动力车型要简单得多皇。比亚迪主打新能源车型炯烙,有诸多技术储备唤户,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术僚,从而选择纯电动技术纽洪。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者顺。今年前10个月登埂珊,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮肀稹,销量占比达36%欧田,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大驮妹。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者彭拱,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车祟吗,根据市场调研赐先,现阶段插电式混合动力汽车更有市场臀簇。   相比纯电动汽车臂祭,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高钮层,而大多数中国品牌在能量管理朽、动力系统解耦稀歌、发动机和自动变速箱等方面积累较少仍疚,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型妮。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中疙谦,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池嗡壳洗。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上昂李,英飞凌焚、飞思卡尔擞洼盛、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动奔检蜜。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”溯。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢袖?笔者认为不外乎两点顽疼:一是外国品牌不敢冒安全风险霉哇,中国品牌胆大敢上室泊,骗着补贴合够斧,抢占市场再说;二是地方保护主义使然情江,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”列胳,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业孤版秤。   但笔者认为誓促,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续餐攻,因“补贴”而涨鄙,会因“补贴退出”而被困抖枫。当然鹿咳辉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业帕,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地憨,但这只是后话了穗互。 责编燃伶吉:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息褪纬,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》店,数据显示2015年第3季度崇陛,滴滴出行烈搅、Uber和神州专车分别以83.2%但绵抛、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名欠股杯。   截至2015年10月31日降捕,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市亨惧。   2015年10月14日伺氛,滴滴出行表示福毁,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线喜铝,未来将推广到全国其他城市幸虱,同时滴滴车站也将接入腾讯地图恃签堑,对地理位置进行标注沽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蜕,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接鼓煤。在此之前广烤匹,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)袍挞东。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点啼,实现快速上下车靖辞怯,提升用户体验固甸。易观智库分析认为呕华吩,实体车站的落地检酒、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化戈商晨。   经过了一年的发展与扩张蜡,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量动评视,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台寒盆售。目前滴滴出行除了在互联网出租车尸梳凰、专车领域继续深度挖掘以外灿,在拼车色庭巢、代驾险、大巴等领域亦开始发力饱。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线洪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合娶,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式抨卯。(完) 责编灭顾病:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪痕场,美则美矣儡钝,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰塑旱麓,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题栖,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧亢,为您的冬季行车安全保驾护航层哦。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时忱,经常遇到的就是轮胎打滑现象睛,有时越给油轮胎越是打滑的厉害芥海同,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油茹,首先要做的是稳住油门缓给油公蓉,把油门控制好才能稳定的起步鹊。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高竣险,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步堵脑疮,降低轮上扭矩倾,延迟打滑的发生纤,因为在相同转速下肠号孰,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹偌猿蕖,可以避免因为扭矩过大造成打滑涸蚀。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种肚谈突,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起亭,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位磁。如果是比较老的自动变速箱麻,没有雪地模式令楼马,那么就不要选择3鞍缮砷、2粗懈、L这样强调扭矩输出的挡位蹄,用D挡配合轻柔的油门来起步磐堤,自动挡车型如具有雪地模式老,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步恼磷赖,雪地模式是通过程序的设定男戊靖,让变速箱以2挡起步歇寺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地饲铰什,然后再换成前进挡艇沫,这样做有时也可以解决起步困难的问题畴誓,注意油门的控制视,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现钡冠通,因为如果狠踩油门的话社,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象赁舍。   △ 如果带有四驱切换的伪,可切换四驱车模式徘,起步过程相对更加平顺边叙,但也需要注意缓踩油门纬惨,前驱车巨龟败,在使用上面说到的方法时股刷,需要注意的是挡位的控制耻搪,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动冉态。   △ 但对于后驱车来说诧微鹃,因为它的动力来自后轮镜才,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况靡譬,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)娜诲,并可以正常工作锻。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难瘁透,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里查钒梁,找一些树枝甚至车上的脚垫溉攻、废旧的大衣等垫在轮胎下返筛,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困松需铃。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到你孝靠,与仪表显示一致毯遍烽,小汽车底下有两条曲线档蒲,下方并标有OFF字样乐饱庞,要确保显示屏无此标识显示添,如仪表有显示惶汀扑,需长按此按键开启功能鞍街吻,直到仪表无此字样显示竿。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用辫,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)令枚剁,通过按一下可以启动虎。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)漂,通过按住不放3秒钟启动吨渐。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下衬,后轮的转数高于前轮转数10%芍导汝,然而在开启DTC后串,后轮的转数会高于前轮20%檬,也就是提高了后轮10%的转数普淀赊,带来的效果就是在干燥路面上奸染即,直线加速提高10%吐缴统,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%嫌阿陆,因而失去附着力娶蔷搐,产生打滑安硅,也就是平常所说的漂移硅克。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶蜕。   △ 如果有条件要更换雪地胎疼散,胎面有更多细小纹路可增强抓地力飘,与普通轮胎相比俏搔孝,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力全甲,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性碑拍独。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低僻,车轮容易打滑琴邻头,行车的危险性更大瘟十,所以行车速度要更低患梁钮,以确保安全补。行进中车速要平稳素拼坝,要防止车速过快取口瑰,避免猛加速瞧。需要加速或减速时棵,油门应缓缓踏下或松开焦,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑搽客透。   △ 在冰雪路上行驶萝牡栏,容易发生追尾事故禄,所以要增大行车间距评肖紊,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍逗金。雪天地面的阻力很刑础,只有干燥沥青路面的1/4许。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上疼麓瓷。用脚制动时泛嗽,应以点刹方式司,即轻踩轻抬拧耍伶,不要一脚踩死偿垢。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑梁挞。   △ 雪融化后再次结冰毒屉,路面更滑去庆,汽车行驶时车轮打滑嗜梧,制动时更容易侧滑备醇淘,给汽车行驶和制动都带来困难涉们,为确保行驶安全牢,车速更应控制在安全速度以内卵贿篇。   △ 在积雪较深的路面上行驶姥,要跟着前车的车辙行驶瞥涤缸,因为前车已把松软的雪压实绅萍殿,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑土。   △ 车辆行驶至路口半,驾驶员要精神集中贝、安全礼让年、适速行驶供鞭,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪尚贿澎,结冰考,冰雪路无法避开时槐苔,一定要提早减挡减速端盆龄、缓慢通过盖醒设,车速降下来后苔夏殊,应采取转大弯赦呛、走缓弯的办法蓉稳暇,不可急转方向哪,更不可在弯道中制动或挂空挡购。   提示 铝蒙仇:    驾驶机动车时要尽量远离电动车岸秆,自行车阿犊虹,行人伎性,以防其滑倒发生事故缎炬惨。   △ 尽量避免在冰雪路上超车恢亥靡,一是因为冰雪路上不宜加速戌丹,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边臼,使路面变窄髓厢,这些都是超车的不利因素筒避豁。实在需要超车时瞥,一定要选择宽敞奉谎、平坦持、冰雪较少的路段竣,不得强行超车骗,而且超过前车千万不要马上向回变线铂妻,而要尽量给被超车留出安全距离料报配。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道乘纺篓,尤其是有些立交桥的匝道僻,既是弯道又是坡道橙,会比其他路段更容易发生事故化型,在拐弯时需要提前减速抹,保持车速低速过弯惺歌儒,尽量不要在弯道超车或变道层剁。   △ 下坡时应避免空挡滑行墙倦帆,还要注意不要踩死刹车显鞠,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速奴,如具有下坡缓降功能的汽车拴瘟,可以开启此功能(标志为此图所标)路方搽。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆喇迸,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤飞,如果实在没有办法夺,必须在有冰雪的坡道上停车渭,请大家拉紧手刹克睹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子辜射,防止车辆滑下坡道啃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车和茎,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患唾鹅队。   △ 如遇紧急情况先点后刹行寥,利用发动机牵制力动作要循序渐进捎,最好先轻点刹车匣弄勿,等车速下降后再逐步加大刹车力度龋匆松,手动变速箱可采用双联动的制动方式动伦,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡衡,抬起离合器踏板脓磋哺,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效借。   总结 崔:    看到这里费河衬,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解氰,并掌握了一定的雪天驾驶技巧编奉,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意碳继密,要比平时开车更细心认懒响,上路尽量慢速行驶虱徽相,保持车距(至少是平时车距的3倍)嗅,并且注意观察路况澳,提前作出判断鹊亩,做到缓给油坛道晶、慢刹车平稳驾驶凳,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行茬绩。 责编田峦:杨杰" "  ◎每经记者 卓胄铰蹋贺   在利好政策的不断刺激下川,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长捻。来自中国汽车工业协会的统计显示系泊箔,今年10月淖癸,新能源汽车销售34316辆恍,同比增长5倍肖蛇,今年1~10月抚,新能源汽车销量171145辆痴,同比增长2.9倍颈串。   持续增长的新能源汽车痪焦挪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注拓毋牟。   日前罐飘,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》哩。调查显示壁,电动汽车充电桩的相关问题堤氖,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍稍县风,在对于公共充电桩的建设意见中段,充电桩个数少开哭槐,找寻困难是受访者提及最多的问题凌词锰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示徐己泥,从北上广深的情况看钡弹盎,新能源汽车普及度较高茹系,但是北京驴膊骸、深圳的受访者认为穆挛,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蒜,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求豌材睬。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为郊逃扰,调查结果显示白逝略,充电桩行业即将进入规模井喷期彤,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张诗疚。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆挤楷,明年估计市场规模约为7万~8万辆街仙椽,预计2017年肋胳盘,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆贰休处。”王振飞预测称纳,“随着国产电动车技术的提升陀,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平羔孰。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期忻,各地的充电桩建设速度不断加快苇蝗了。截至今年9月酿肉,全国公共充电桩建设超过4万个磺,北京肚茄翅、上海闭父、杭州等地嫉侩铺,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够盗抵。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》套羌逆,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求共弦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外能穿,据充电网科技相关负责人介绍娜下惮,从区域来看浇绞,我国现有公共充电设施建设不合理桑微,利用率低等问题芳坏,也在这次调研中充分暴露出来登培淮。受访者认为确糯,住宅地俺梧、办公地肥极、商业区为充电桩的最急需地点良负搏。 责编泥碳描:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时盗诲破,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄访、真不安全拇铰龟,这车里人肯定完蛋了瓢,事实上怎样呢诉剂?   今年6月份吉权,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸摆炯玖,导致马自达2粉身碎骨扩,车内两人当场死亡巨拼,而宝马车及车主并无大碍棠恕。这起车祸或许验证了不少人的说法肪功鼓。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸廊,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥团,同样也是派力奥严重受损誊当邦、车内两死一重伤默透,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍纱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车侈酶,只是品牌移位而已馁滇,结果却是相同的然泄,为什么即?笔者认为订,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位饥飘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身随勿辽,宝马车一样不会好过浇拖鸥。但重要的是喝蹿烈,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视辑冯。   以南京那起车祸来看匿,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外漠,几乎没有其他保护措施愤秒菊,吸能装置更是一个都没有沪邦孰,这也意味着一旦发生事故姜瘦,全部能量都会直接传进车厢仿径,不会有任何的缓冲拢掂。而多年前那起长安街车祸厦,被撞的派力奥既无防撞梁捻,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有诗灌搪。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重锻溃是。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中餐遂俺,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰笺,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况搓,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开借遂狭,对车内乘员进行了有效保护乏激。   这起实验主要是证明比日,主动安全技术只能减少幌、避免发生事故的可能性瘟,在不得不面对汽车碰撞事故时畅,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符梧。而在这次高度对碰试验中涡,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)极厦。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说泵污。3H车身结构加强了车身可溃缩性龄涸女,能够迅速有效的分散观虱窍、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”冷,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差宫牟杆。   除了车身结构泄盎椒,如安全带型卵、安全气囊损撕递、安全转向柱拾极、车轮防盗螺栓惹馈馁、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外客,这些方面的配置汽车装备越多遁嫁,汽车里面的人也就越安全嚼闯沦。   当然锻匪拱,笔者同样认为蓬认,汽车主动安全也是不可或缺的从磁,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情词宪。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)屑、ACC(主动巡航控制系统)忙、盲点显示系统结掀恃、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障克臀。 责编溶宪齐:杨杰" "  2015年11月12日渴涟煞,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市靡。作为雷克萨斯RX的第四代车型廊刮,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言圈,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化补。在车身尺寸上然裴陛,雷克萨斯全新一代RX的长篙、宽效搔乡、高分别为4890mm/1895mm/1690mm害,轴距为2790mm膜吩,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外骚港童,其余各方面都有所提升骏爽熊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案冕袄岸,共推出了8款车型灭,而且有两驱和四驱的选择髓。   此次上市的新车块,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间淬寥递。那么今天我们就来一起分析一下础贤惧,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧酪锨贿。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型色琅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型看列。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况豹氖,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些撩攻适。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看焚碘,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的蹋岭畅,无论是在安全和操控方面暴诵,还是在灯光厂、玻璃和后视镜配置方面堡哗,共有的配置项目非常多刊玲不。例如像上坡辅助兢覆石、自动驻车饶、前/后驻车雷达稻其败、倒车视频影像嫌舞、LED远/近光灯砍剿、后视镜加热敢、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置陷拐,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力轿聪。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯何虾插。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像权呵淌。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统唾母千。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能案。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后合狗庭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧广。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现拭戌,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多接,4万元的差价所带来的是电动后备厢狸密、真皮座椅适导、电动座椅记忆宠驹褂、前排座椅加热秒柬聪、前排座椅通风这五项功能性装备日竣。   显然霸葛翘,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型韩钉琶,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅迫,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉瘟,电动后备厢还可以在您外出购物疮纽、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气建签形,让您拥有更为舒适惬意的用车体验漓。正因为如此睡,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”巳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅胆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆吻戌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能隶戊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢彩报寡。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析爱硕推:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析讨颗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧怂频。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蓄辱镀,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分蔼胸类,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目挡。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁陈控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外奈誓琴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高咕订罗。例如像全景天窗辩稻、电动后备厢汀、真皮座椅净、电动座椅记忆浪、前排座椅加热奔踌、前排座椅通风录篡舍、外后视镜自动防眩目虱拾诉、后视镜记忆啥稻陌、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的仙撑。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗估啤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后锤居庙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伟。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现技顺宫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了希宪。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元副膜,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂购秸刀、运动外观套件嘲、换挡拨片篇、运动风格座椅在内的专属配置泡眯裳,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光瞎纯扭、转向辅助灯晌贩、车内氛围灯式软诺、后排侧遮阳帘八韩、并线辅助祥、车道偏离预警系统弹徽、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置闹衔蛙。   而200t四驱车型里面的高配型号蝗句,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢瞎抨偷、HUD抬头数字显示轮讹休、后排座椅电动调节辫冀、后排座椅加热溯鲤档、GPS导航系统咀、定位互动服务娩唤、单碟DVD等七项功能配置宛哇藐,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的剂棵。   不过有一点必须注意的那就是沧霖刷,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元甘界女,虽然其配置水平变得更加丰富陪,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的偶。因此仅从性价比的角度来说导,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑封劣僳。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘靛扳邵。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能蔷秽扫。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示丰。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析醋股火:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型断,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况输蓟版。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些攘。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊泻昧纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知矮,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整露谁。例如像自适应远近光惩、并线辅助香汝、车道偏离预警系统禽、主动刹车/主动安全系统拇、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置码,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置挫嘘奶,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统蒲梁貌,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蒂笆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助栓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光齿。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后笛吓归,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧特栋莆。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出挖膏,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中堡岛、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元贤困帕,但却缺少了全景天窗叫烩查、后排座椅加热逃垢、转向辅助灯氢虱、车内氛围灯策、后排侧遮阳帘等五项功能配置鳞溉躺。   而对于450h四驱车型中的高配型号防、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说忱扮,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元软娃霸,但在配置上却多出了感应后备厢盖掏、方向盘加热俗海把、HUD抬头数字显示令哎斗、后排座椅电动调节钒匪蔬、GPS导航系统潮、定位互动服务镜、后排液晶屏谢草、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比吾撕,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑寄痛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗论鲍胆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热骂谩膝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘臀。   (四)车型推荐洁:   车型袒眯掸:200t 两驱舒适版指导价世棘:45.80万元   推荐理由帅寐婪:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一棺,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛冠,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力袄。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置己废寸,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型擎烘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评善胶: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV歇,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计色奢署,还是舒适且豪华的内饰凹突,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神观茬刮。此外滑傲圃,由于全新一代车型加大了车身尺寸伟鼓亩,其车内空间表现势必也会更加出色捍皖硕。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机然灸尸,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用李,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力卧嗅唱。 上一页 1 2 3 下一页 责编拜:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会舍。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主煌旦。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水罕。同时确保高速公路下雪不封路哆吾傅。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色龟、黄色褐飘四、橙色蓉、红色4个级别,分别对应小雪凤弥故、中雪市、大雪和暴雪胖耽。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆方酵、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪兔。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路肆卿。 责编挂:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题捻,平时就用电压器点个烟奇,或者给手机充充电飘,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手课,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的枚诗飘,下面我们就一起来说说界雹。   总结修舍苛: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置爆暖碱,特别是点烟和充电功能挤,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电肉琴,所以特别提示车主要注意避免超载使用稀。另外定期才是触电鲍频,如果点烟器使用时不能卡主埔,可使用工具调整卡簧畴,向内侧调一下即可冒。 责编苟呕:杨杰" "  《证券日报》记者获悉扯袒,为促进新能源汽车发展非镰卉,9月29日国务院常务会议提出埃耐巢,各地不得对新能源汽车实行限行限购砷沟奋,已实行的应当取消矾。   为响应国务院号召辽钦需,10月25日告绊龟,北京市小客车指标调控管理办公室宣布途恫笔,北京新能源汽车指标将不进行摇号镐匆突,直接向所有通过资格审核的申请人配置浦华,以进一步促进新能源汽车发展伦乓。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购苟、不限行”政策的城市弦敛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措虾,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号咕,可直接获得新能源汽车牌照劳蕊。这对消费者来说无疑是一个重大利好另创。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计圈,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升竿灌淀,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌灭馅。尤其在当下的新能源汽车推广上剂亥,我国自主品牌占比更是高达90%境瞳敢,已经显示出了先天的发展优势春被傅。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用兑。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示持慨,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求坪,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话稠宪犊,那么消费者的购车需求一定会大大增加静潞,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升扰箱。由此可见吗耻,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机纹类椿。   李宇恒表示半科,放开新能源汽车牌照的限购政策普,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应秆。当然谓松下,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能粱叹钱。 责编挫哇:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加懈瓮呕,困扰中国越来越多城市的停车难孙擞舞、停车乱榷参、治理难的问题越演越烈口恰,成为城市管理顽疾刻。从现状看磁怠,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”瘸掂遍。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多耗价,不仅出门会遇到停车难题盗涣,下班回家小区车位依然难觅葡渺。”豪刍脚恚口市民张思思日前接受记者采访时说蓄,在市区繁华路段时车梗开车兜圈找车位罕,而自己居住的小区车位早已售罄工盖售,自己夜间只能把车停在马路边上函。   事实上同割,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在赴八。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到棱舍拇,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车累燃碉,不足5米宽的街道更加狭窄痘,勉强容得下一辆小车通行冒。据附近居民介绍涧聘圈,没到上下学时间皮宏丧,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通耽峭,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪烧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京持魔幢、西安钞悉、杭厮荩口尸堤杏、兰州等地采访了解到廓唬琉,“停车难”现象十分普遍担疼,由于车位紧张麻隧拖,在城市道路及社区内郎羞萍,占用盲道械酷、人行道敬括艰、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈驹浮。   业内人士表示睛筷,随着各地城市车辆爆发性增长殿怠惟,“停车难”问题已到非解决不可的程度滥。有人测算你敬酞,假定每辆车每年行驶2万公里炔,时速50公里轮揣,则全年的动态交通行驶状态只有400小时淘轰,而静态停放状态达8000多小时浚缸铝,占95%以上汲日冕。   “停车场总量不足磊痘,使用效率不高抛,是造成当前停车难的主要原因纺攻第。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说冗。   根据有关部门公布的数据痪,截至2014年底霉,北京市共有机动车559.1万辆馆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳扇侯、上海谴冕、广州拾、南京等城市的停车位缺口均超过150万个腿康踞。   此外坎波没,不仅一二线城市车位的供需不平衡课椒,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市场。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示典侮促,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理罕瞎、规划不合理形成的“软性短板”划屠屠,是“城市停车难”高发的主要原因帅褐乖。此外膜,由于一些地方的交管部门管理混乱乳,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具裂,加剧了“停车难”困局灌。   记者采访了解到捣舍谓,在过去几年中拧庇,在北京仿猫厢、郝纾口摧、兰州等不少城市崔捶,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资匣枫、提高停车资源管理效能脐。然而裳痉舞,“城市停车难”的问题不仅没有缓解粗晨,反而呈现加重趋势恨头帮。   记者注意到计苍,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁杓毕恪,共增加5290个泊位排删谐。然而城祟,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后荆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息得拱顽,而5个“拟定建设”的公共停车称楹帷,受困于资金和协调问题脖,也几乎都没有建起来丛。   在一些专家看来玖拔脆,单靠政府力量恐怕无法有效纾困窗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说势孙,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一殴卢诗,也没有从投资费晨、经营蚀、管理和收费等方面系统制定合理政策摧请。此外哗,停车场建设的审批单位多娩界念,审批程序依然繁琐群撇连。   另一方面蜜镀,在业内人士看来十,国内许多城市因投入产出不成比例拿托,是停车设施建设动力不足的重要原因枷鼓氓。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来迷萍,社会资本介入停车产业理,或为城市解决“停车难”打开一扇窗抒。   10月27日刹化煌,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合肋,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量会。   汇泊基金负责人告诉记者鳞究,他们首期21亿人民币专项资金已到位侥,将在北京谩,上海雀,成都挡侈,天津磋窗,广州等一二线城市进行停车场投资布局茸。   据介绍瘦鸽,汇泊基金目前拥有14个停车呈创倜贰,共计6000个停车位李秒玛,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位冒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资蔽散梧、设计片、规划朽椭撂、建造冠郸、改造妹矩、管理一站式服务跺媳,以期打造适合中国国情的停车产业鹿创。   然而盟嘉负,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问授保。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说娘看,投入成本大碎啸鹃,回收效益低纯,建设停车场没有积极性礁舅茧,而停车场建设少净覆琶,停车就更难采辣。   徐道睦算了一笔账层,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆率滥,每辆车按照300元/月的停车花费测算脖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元敛称。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观改镜,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出屁,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车轰,加油聊、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元鞋赔舷。   不过有关专家提醒拳,社会资本介入停车行业迟顾,值得鼓励熟敢涵。但如何做到既让投资方享有一定利润空间疆,维护各路资本投资热情奋簧,又能做到约束资本逐利本性兄沧淀,保持合理停车收费标准估,不至于让市民承受过高停车费用穷氛侈,政府部门需尽快研究拿出有效措施疵掸戏。 责编骑褐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养瘁,因为气温很低净的顷,汽车部分的零部件比较脆弱啦贡,要小心使用才能保护好自己的爱车互。汽车在冬季经常会遇到启动困难弛、水箱冻坏等问题寂,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养稍。    汽车需要“三分修救,七分养”衰绕秘,就是通过积极的检查和维护胜,去发现和排除一些初期的浚复、潜在的巫冠鲜,隐性的故障阑内辞。    冬季机油怎样呀寄摺?   △ 气温骤降帛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准匈殊。因为气温急剧下降后机油粘度会增加融扯骡,冷启动时可能会受到很大影响咯,不好启动可,发动机转动起来也很困难距。因此兴,建议车主更换粘度较低的机油吗忿,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油筷净。    提示抛凑:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如颊殊坎:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C靛。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30铂枯,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换铺砂典。   △ 检查机油是否足够雇权狠。冬天里汽车正常运转翟孺,机油发挥着很大的作用吻,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内突袍。再看看自己的爱车是否该换机油了暴蒜?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油涎想。   △ 长时间不更换机油袱拆教,机油性能衰减青,在寒冷的季节忿稠,可使用较稀的机油关,使机油能够更快的达到发动机关键部位绅,为发动机提供更快的润滑保护沙沏。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期阂,以达到更好的润滑保护浚捞。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液烧截。冬天户外气温很低辛,车辆想正常运转矩,防冻液要在MAX和MIN之间才行厕,少了要及时补充上含,防冻液不能混用萄协,因为各防冻液配方不一样额存馁,化学成分不一样隆捕铣,混用后会引起管道堵塞串福汰,腐蚀水箱欣,防冻功能失效饶洼,也可注意观察防冻液颜色查,同色系才可以互补臂狡。    防冻液看似小事镶,但对车的影响甚大芦镐淖,轻则堵塞管路琉,重则腐蚀损害缸体豪。所以慎选慎用防冻液案驹,一是不要混用挡娥,二是不要用假冒伪劣产品冉。一般来说未叹灵,防冻液应两年换一次棉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水颅卞薯,那么车主就要到店里进行冰点测试了苗韭疏,如果不能达标险,就应该马上更换日郡。   △ 一般来说衰嘿,防冻液应两年换一次城熟惺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水畔诧,那么车主就要到店里进行冰点测试了篓,如果不能达标稳,就应该马上更换型。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净的绢爽。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取杠触荒。   △ 停置了一夏天的暖风系统暗,往往会出现故障垒红,最好先试一下有没有热风颈订、风机运转有无异响胁、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动浦,凝结堵塞了循环管路上盯,或管路老化导致羞渡。   △ 水管渗漏后混,车子就不能继续开了瀑,必须修复水管巫世、加防冻液后才可以继续开肺开熄。如果车子不高温的话顾簿,就是水管的质量差或水管老化造成的青峡竿。更换优质的水管就可以了闪传凶。   提示 羌社:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少甘读,经常检查水箱是否缺液卞,缺液说明某个地方漏液涝畏。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍疤狙肯,严重点的会有水滴觅局闻,水管破裂的位置大多在管水连接口处牢,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了乃。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查鳞。检查油位时灵唬,一般应在冷车停车状态进行喊携璃,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置怂。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液蓄,同时还应更换滤清器粗。换油时必须使用规定型号的转向助力油绷虫。具体换油里程汰适、换油方法鸿、用油规格依厂家维修手册规定进行沦房。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年目肥,刹车油很容易由于使用时间长而变质芬孪,所以要注意及时更换饱脑困。   △ 观看刹车油壶的液面高低掳,只要不低于下限就好了毛谈凯。 注意篇: 在未检查刹车油液面高度时漂苔,不可添加刹车油酣,以免添加过量乏锚弓,因刹车油较易燃实,而使刹车油喷洒至高温引擎顽谅日,导致机件腐蚀甚至起火燃烧瘸。如果刹车油中起了气泡汹变卞,或油变脏了司腔,就表示刹车油已经变质了似南,请尽快更换苗蓟抹,以免刹车油沸点降低产生气泡茫,造成刹车效果变差附,非常容易发生危险苛。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆康串,摩擦系数会降低白济,所以轮胎气压不可太高瞳,但是更不可过低硼暖。外部气温低泻钵授,轮胎气压过低串挡,软胎严重可加速老化杀渐栖。冬季要经常清理胎纹内夹杂物粹驴,尽量避免使用补过一次以上的轮胎碍魄,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎沤吾嚷。轮胎内外磨损大不相同刑涝村,为保证安全减少磨损水,应定期给轮胎更换位置搭伯。    如果有条件硷席胁,最好为爱车更换冬季轮胎慌穷,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力楔摩榔,还能将路面的水分排出去镭钞,提高车辆在雪地上行驶的性能陡,冬季更换是很有必要的歌惰车。另外七楞,他提醒大家瞳,雪后驾车一定要小心谨慎百踌吗,如果是新手疗膝啪,最好靠右侧行驶榷纪,如果在快车道上来回晃的话廷谦媒,很可能造成事故递。   △ 冬季气温下降骂,胶套极易变硬损坏吮叼眠,胶套损坏后车辆将出现跑偏据壁景、打摆等一系列故障肛沦,即使做四轮定位也无济于事崩。如果仔细检查底盘酮煽谰,胶套损坏很容易发现节梆。   总结 胯扯:    进入冬天以前要进行一个保养了效攀,主要目的除了进行必要的常规保养以外嘘孰,还要进行进入冬天的预防保养谎渺点,我们在检查汽车一定要格外的细心了坝,因为冬季的温度还是非常低的避啦串,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响赏编,汽车与人一样临吓焊,在冬季很容易“生病”京,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编几:杨杰" "  目前迟凄,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了讥梅辞,其中涵盖的车型也已经不少冗楼,像大众途观佬实、现代伊兰特节人提、奥迪A6L等都有出现徒捐肌。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好呸魄聘,轩逸如何……所以呢芦婆芍,接下来就应广大网友需求接乃阑,我就说一下东风日产常见车型的常见问题摧。 故障一   现象靛界:起步后涵吩,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响舒鹊汐。直行不存在此问题卷漏施。下雨天彪熟,异响情况有所缓解屑力纱,行车不跑偏浑鲤匪,也不存在轮胎偏磨现象番。   涉及车型疚:2011款骐达蒲、2014款奇骏   解决措施磺说嘿:该故障因转向十字轴间隙过大缉即、松旷而造成好哗,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况藕谋厘。建议去维修店进行简单维修湘,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次暇形滔,让内部润滑脂分布均匀泡。 故障二   现象犯棠枚:车辆燃油指示灯突然亮起滩活,过一会又重新恢复正常某渡饱。   涉及车型袄诵仟:2012款轩逸弗、2011款阳光   解决措施贯鼎:先对车身进行3次以上的晃动链棚融,看指示灯是否恢复正常铅仕喘。若仍旧长亮合拢萄,则需要更换燃油液位传感器杰。 故障三   现象快:100公里/小时以上时犯,加速无力免,而且排气管伴随“放炮”现象匠毕画。   涉及车型摩坦呵:2015款天籁逛、2011款骐达   解决措施抵雹罗:此现象多为氧传感器老化所致娃,换新即可凉辱味。 故障四   现象疆:车辆电路净没、油路正常琶顽才,但无法正常启动肖。   涉及车型穿睦冈:2010款骊威表苏、2012款轩逸   解决措施童但洽:车辆曲轴位置传感器出现故障北愁殴,需要更换狭。 责编穿港:杨杰" "   日前燃棚麻,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆示,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车晒爸,它从今年3月至今占用应急车道23次豁,还有6次压实线和1次违停差粕。对此鄙,深圳交警作出扣138分灿、方悠苯ⅲ款6.9万元的行政处罚决定金,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单涟幸。记者14日了解到砷椿科,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示没,赞成交警对占道现象重罚塘。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆牢挞辆,这名员工为何享有如此待遇怒句?    此事似乎告一段落儒计珊,不过确莲漓,目前坊间还有两种声音比较响亮敬刻羡,一是认为除了返O旨剑款还有其他措施毁褐,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制簿峦,或许就没有后来的二十多次膛呈。    针对第二点匙,根据媒体披露的细节可知逗,深圳交警并非没有通知该司机屎,而是没有通知到拨攫。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号嚏冉轨,于是6月19日在深圳商报上刊登公告涎囊,敦促违法行为人尽快处理附,但无回应委狄崔。类似情况在其他地方也频繁出现晨伪澳,即车辆注册登记时镶轻内,要么不留联系方式唱,要么所留固定电话和移动电话号码不真实哥,导致交警在需要时无法及时联系恍墨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示跨,根据深圳特区的地方法规摆,车辆所有人迟、管理人有以下“义务”街:一是在办理机动车注册登记缔脆、转移登记等业务时镀贝浅,提供真实准确的通讯方式璃、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码船,号码变更的推础,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况脓,并于违法发生之日起45日内接受处理色就捐。名为“义务”赏划,但往往虚置尼软。    深圳天价罚单事件检,还提醒各地斧鬼,除了健全法规迫孤怯,要求车辆所有人醇括、管理人在办理机动车注册登记硷、转移登记等业务时靶管窝,严格落实相关规定七洼烙,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人田、管理人造假昆患蕊。    该事件还有令人费解之处鸿遁,如涉事的奔驰车型号为G550补,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车微,也是最豪华的越野车伎贾。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒社,整车售价在170万元至370万元人民币之间两疵翰。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有示祟,而是属于她所在的公司险被,一家国资控股企业搜。    如果是私企们,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非色,但身为国资控股企业浪,有必要购买如此奢侈的车辆吗行龋?无论在深圳还是在珠海辆炯疤,交通都相对发达同瓶丧,需要购置全地形越野车吗门陌默?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆够超旦,这名员工为何享有如此待遇醋狄沟?诸如此类疑问操罚危,纪检部门是不是可以介入调查长?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件鸵奖忌,其调查进展须有下文辅。如果止于就事论事咸岭连,任其逐渐平息耽滤,无疑令人非常失望畔炼。(王石川) 责编蔚乾逝:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线孙伺立,在顺亨达站点只要稍微改头换面隘芥宫,就能蒙混过关”沉。9月份以来乾,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报函甲。为此莽,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访挥。暗访中蓬,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测匿、外观查验不严格蚂关窝、查验流于形式等问题害吓看。   9月24日上午厢钒,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测弦,当天下午4时31分左右庭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测帛。检测站查验员不加以制止并允许上线检测祷侩冕。该车故意伪造了前脸雾灯抖,是明显的弄虚作假行为勃。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测考畅,两辆车反光标识明显不同粟。南宁市交警支队供图趴称猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日普,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线铣,分别是上午10时51分和下午4时43分赫彪,从车尾照片比对来看朴,两次上线的车辆的放大车号字体颜色摔淋裳、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾对,下午是红色结尾)滥撬宿、后围板上部残留的反光标识明显不同橡,明显是两辆不同的车休举兜。   10月13日票喘,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书台弄,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务署铅芦,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务瓜律。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒花,迅速开展检查整改工作末降把,杜绝此类问题的发生绍,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访钳、检查中发现的辖,将按照有关规定严格处理勉汇。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的繁。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定队驳,10月14日至27日覆嘶擅,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日秃抹,南宁市交警部门接到举报借承叙,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为婚馆,暗访后发现情况属实吕廖。目前势譬,南宁市车管所已下发通知蛇仓,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来脐,南宁市车管所根据市民举报狄泄,对多家检测站点进行了暗访调查港睫额,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站丸,存在严重的违规现象泪。   9月24日下午4时31分袱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时浚,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的晦参,查验员明知这一情况却不加以制止苯瀑,并允许车辆继续上线检测亩。发现这一情况后旧,暗访人员并没有当场惊动对方陛,而是等待着站点的检测报告情况圭浩。   随后诧哆,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告爆。同时渤颂泼,交警部门调查发现激类仕,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测萎脖。当天下午空鹅,该车又来到顺亨达检测站骗屁纠,为了通过检测贩经,伪造了前雾灯乐,是明显的弄虚作假行为郴十赂。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况填陆,9月25日汀,暗访人员继续对该检测站进行调查纤。除了前一天发现的问题外美厕介,该检测站还利用车型相同丝、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测瑰非危。   当天猎誓底,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线扰赎评,时间分别是上午10时51分和下午4时43分蹭稗挎。   暗访人员通过车尾照片比对发现拾蒲,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一鸿暴。此外哺末,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同吗郎尚,明显是两辆不同的车宏虐。   经调查发现船仁,当天上午抬,该车因一轴制动不合格没有通过检测锯,司机找来另一辆相同型号的车宿粉,并在车牌上做了手脚来顶替检测挂,检测人员视而不见柯甜,最后被暗访人员识破翻。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍暇逢,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象旱,上线检测时需要恢复原样疤签,这就要进行拆装烷,不少车主图省事担,有的花个三四百元钱孰叭滥,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关讹汤,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假和魄呛。这些行为都是交警部门严厉打击的槐醋,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审奥坷暑,也将不予通过对,需退回去重新检测懦壬。   记者了解到忌,针对暗访调查的结果列,10月13日奈,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书谦希,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务裸锈。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒处想赫,迅速开展检查整改工作川,杜绝此类问题的发生蒂付乓。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的伯癌牧,认定为出具虚假检验结果吭款,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊猓款琴,并依法撤销检验资格奖滴封。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结拉,出具虚假检验合格报告的汤,要从重处罚崔时,并依法撤销检验资格鼎嗓。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢狸媚、报废窃捐视、拼装书党、套牌等车辆予以通过检验插芜。 责编尺负婆:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户避,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料长广,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平饥,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来碑榔,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道佰,如若不懂还要装懂溯镰妻,毁车就是分分钟的事了硅点。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历嘎。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词面譬,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车韶喝荡,不仅装饰讲究垦,而且是封闭式的蜕,可防风钢筒敞、雨和灰尘氮柯胆,并提高了安全度瞪。18世纪传到美国后败,也只有纽约倡圃涡、费城等少数大城市中的富人才有资格享用瞧。1908年美国汽车大王福特推出T型车时保尘拳,车由原来的敞开式变为封闭式埔媚屑,其舒适性控碳、安全性都有很大提高好使堕,在当时是个了不起的进步遂欣。福特在推销时很想突出他的伟大改进瓦雄搞,于是就灵机一动河控冬,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”爸疙,让购车人有一种心理上的满足崎介。    再说中文名的来历粟槐。其实我国古代早有“轿车”一词反,是指用骡马拉的轿子烧力婪。当西方汽车大量进入中国时辰讼末,正是封闭式方形汽车在西方流行之时浅。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀途履。于是胜落萌,人们就将当时的汽车称为“轿车”赌伤。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的吧歌?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道接,但是为什么是蓝色的却很少人了解沪赐盆。水不都应该是透明的吗惦蜕似?这里就要告诉大家程拿,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义侵试,只是想通过颜色来告诉车主寂拨:这是一种有毒液体哇隧拭,要小心使用屯稠盖。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开钱,避免添加错误辆参。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒肩瓶,德国引以为傲的高速公路的创始者舍奖挞,在上任后半年多的时间里瘸,希特勒就跑遍德国各地沧维讥,用口号号召德国人民谱村,让失业工人参加他的高速公路建设纺祥,并成立了“帝国道路公司”耙钠。到了1933年9月23日捎,希特勒的高速公路计划终于开始实施了漠帅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准确颇:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯恍酵,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑范,不仅要求路面坡度要欣钍辍,而且转弯半径要尽量大切吹剖。他任命的高速公路项目负责人托德博士谅耍,甚至将紧急停车带哺、高架桥骚湾、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施敛,都列在了他的设计之内吼渭郡。这不能不使我们感到由衷的佩服辞敦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用心,他在对高速公路的追求中抗诚,更多想到的是战争抢,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西痞规具,而且还要求一些路段可以起降飞机廉轰摆。34米的宽度距抠,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降糖,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求枯莲群。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多沦悲敝,真正用到过的少睡忱,但是在日常行驶中纷钳校,对安全气囊可不能忽视为谅电,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开浮膝,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出溯惕。很多车主都知道安全气囊的作用甜墟隶,却不知道它的设计使用寿命墨砰,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊实。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的疾底。但是由于设计标准的缺失舞烁,安全气囊的实际寿命并没有那么长疙。虽然没有明确的保质期斜,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆材鞭,质量也难以保证纷莱矾,车辆每行驶1万到2万公里后奸痢,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件枫。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高隆,原理很简单沥繁吃,那就是增加两者的辨识度齿。试想如果两者高度一样狸谱,驾驶者就容易错把油门当刹车踩瘸爸,比较危险扭。另外为什么是刹车比油门高够,而不是油门比刹车高呢粳?因为比起油门当刹车踩慨单人,错把刹车当油门踩会更加危险起波乖。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适备堪粹,来提醒他们防止误踩油门险肺。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的慧佩糯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴娘签里,方向机转轴更靠近驾驶员光,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间饯甩澜,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触菩煞,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便缄蔷,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘粮嗜。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况半柏岸。而对于汽车操控要求较高的跑车围虽盲,方向盘还会设计成类椭圆形估,并大幅减少转弯所需旋转角度避,汽车驾驶操控起来更加方便播熄氖,驾驶员视野也更开阔滥灯。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻汾蛾滑。没错廷衫,兰博基尼在进入汽车领域之前敢寡,是拖拉机生产领域的佼佼者对藏,被称为“拖拉机大王”搽愤鹿,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机连邢团。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人我魄叉,同时它也是一个超级法拉利粉丝藤窖。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车辈庆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题庭违,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝慰,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法侯挨,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气纹。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利碎挞摊,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司标海,与法拉利竞争苍。终于擦,一个“恶魔”诞生了窝,一个走特立独行路线的“恶魔”先缺,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血稳。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临崇购,无论是南方还是北方绥,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余钱,更为人们的汽车生活带来了不便娃渐烈。如果恰逢雷雨录窗叔,你的爱车又没有油了甫,那么你只能祈求雷雨快点过去吧躺瞧。    在雷雨天气状态下加油布粹,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱床柒,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧么麓璃,从而引发火灾抚慰奇、爆炸等安全隐患敖。而在加油站中牧脸慧,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多表嗜,如果还继续进行加油操作首纽些,燃油蒸汽容易被雷击中俗邓茎,导致车辆和油罐将发生爆炸刃。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年梦矫姥,法拉利于80年代末生产了F40跑车得取,宣传说限量销售300台怂,并且设置了一大堆购买门槛蔚罐。结果某次美国F40车主聚会赶仕挤,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40魔洽胸,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台磺廓,我这里都200多了峡,日本人老实的帮他们统计了下滴瞧狡,结果当时已经交付超过800台铅何隧,然后美国人就让法拉利吃了官司墓。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年嚷疵彻,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车全,但令他苦恼的是达江描,他不能试车汝。原来是政府有关部门不许他试车蹬慕,因为他们认为炕汐供:如果试车成功纷,将会出很多的汽车捆参,那就要用掉很多汽油灸,还会破坏公路胳。眼看本茨的理想就要成为泡影鞘停。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人独慕,1888年她全然不顾当地政府的阻挠眉融,在卡尔·本茨毫不知情的情况下笆,在没有进过任何驾驶培训的前提下看遍,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车辆查,顺利驶过了长达190KM的路程非。她成为界上第一位汽车司机随悼。 责编蚕褪剃:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉喷昏饱,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿灿腐,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会钎。据了解精,指南除了对传统的零部件生产与供应贝啦、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外酿芹,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释赦徒堕。   实际上龚,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点岔,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地掂磨,一年来酚,中国汽车行业中的整车企业瞳、经销商哥腻涂、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单屡。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化敲、制度化糙,经国务院反垄断委员会授权伙,发改委开始牵头起草上述指南文件面玻。   据悉荷垂方,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后钱枪,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会苔。发改委价监局处长徐新宇介绍说耍十,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二勃,内容涉及纵向价格限制与非价格限制敞、售后配件供应与流通辱、售后维修技术信息的可获得性嘛、售后服务与保修条款等龚蔷殊,目前发改委价监局已收到答复80余份跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是撵陀,记者从指南起草工作组了解到铆,汽车经销与售后电商颅、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点喘,但也是目前各方争议较多的区域宝,从多个角度引发热议四。   在10月9日工作会上喜端,通用汽车有关负责人表示尉,为了即将到来的“双11”愁绢填,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动轮,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格勿,客户拍下汽车后冬帆灯,具体就要根据其在哪个地区警,再由当地4S店负责按照活动价格交车单,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定迁,所以现在他们还有点犹豫细。   过去曾有专家指出牵警扫,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易信,仅能起到收取定金的作用妇来煌,而根据我国法律规定口队,厂家目前也没有直接零销汽车的权利熊厕,具体销售过程还是要在经销商处完成烦啼,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格戏坊,从而实现垄断辑。   但企业方面却有不同意见佰,上海大众有关负责人此次就建议凡,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免祥倍供。他认为抵,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格块,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议姬,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让捷城,协助整车厂完成销售过程夸。所以背软,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预炔垫毫,不应当被认定为价格垄断行为射。   对此端焕车,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为鞭洗,汽车电商低价销售的问题确实存在梅,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为繁,无论电商是一种怎样的新模式伦,但在市场上应该一律平等纷,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境问勿虎。   此外杰蠢,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑獭烯砂,无视成本褥寄,用超低价卖车的现象姥钠钎,国家发改委价监局副处长吴东美回应称锯帝,这需要区分垂直媒体的定价动机咸,对于没有正当理由低于自身成本销售产品棉,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形聚,可以向相关政府部门反映苟,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件咯咖,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理莽。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免刺炽,指南起草工作组成员宋吧铣、中国社科院副研究员苏华告诉记者经界,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析病,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验称,在区分真实代理和经销商销售之外古诲,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商爬拴道。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如滤:4S店仅完成交车墙晴巫、收款萄独靠、开票等交易环节)埂,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价稻瑞,或有可能被豁免畴。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化骇甩,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任括媚拾。 责编练对:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声梨避。在国内钡氦鳞,整车市场价格相对透明没,而以零部件采购绰来、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断毛、维修价格高昂等问题饱受诟病联。   9月28日娜穗,交通运输部联合环保部偷、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称疼耪:《办法》)规定饭体:自2016年1月1日起斗,汽车生产者应在规定期限内尼崎,公开部分汽车车型的维修技术信息蒲填,以便于案件审理擦皖探、保险理赔起磋,以及汽车的维修芭拳金、经营谜。   对此惫经弄,有业内人士表示寒哦,寒冬已至沪催,4S店垄断体系将破粮孺。然而互事,《证券日报》记者在采访过程中发现昆律,大多数经销商对此事不以为然商须,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了就妻柿。”一位芜湖市的经销商如是说湃保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面胃蝎投,由于涉及利益博弈撑七,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑落饲,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言亢儡料,主机厂可以有很多方法规避汾辟将,可操作的范围很大标粗。   与此同时配潘盼,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示即淖蹬,即使汽车维修技术信息公开了底,也不会影响4S店的生意苇磷。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上空柿,稍微换点东西就得上万元暖粪。”作为宝马523LI的车主汀、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者武,由于养宝马的费用相对昂贵撅觅,自己平时出门都以宝来代步翰。   事实上恨唤,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中算,售后维修费用高昂并不稀奇侨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动钡衫,其中不乏有4S店存在过度维修谱奥兴、捆绑销售的情况女,由于大多数车主并不懂维修垂,就会觉得被‘坑’了甸小。”崔东树表示登爆,从根本上来说步,维修费用居高不下写,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高齐腊。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示妊,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%目你揩,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%祟轮驹。而根据国外零整比的调查情况态,正常水平维持在300%左右休。   就一般零部件而言深,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍税夸戊,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露井盟,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的荷春墙,而是通过主机厂购得擞努,不过缉,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍刀,然后4S店再翻倍卖出去叉,其中的暴利可想而知”点。   在这样的大背景下躲鲸臂,交通运输部联合环保部忙菲暇、商务部等八部委联合发布了上述《办法》尘赁扇,着重强调“汽车生产者应在规定期限内添隆潦,向所有维修经营者及消费者客,公开要求的汽车车型的维修技术信息素涉辰,不得通过设置技术壁垒裤纲,封锁或者垄断汽车维修市诚,排除非夺巢、限制竞争”酿。   实际上尝朽皇,除日本外肯,美国稳、欧洲健、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象具铺褐。   “在韩国是没有4S店的先辈膊,汽车的销售和维修是分开的诬拆碳,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司龚,同质配件的编码也是公开的秸。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示核曝,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式侧韭沪,如Auto Zone滤狭、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌米馁,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反莆,汽车售后服务系统很封闭鸡迫夹,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位彪离轿,主要是由于日本的市场规模小澎爽、品牌单一突吾努,以及政府车检制度严格剿莫,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线港,抵制垄断沙,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式目事,是以小而多的维修点为主妮陵镁。”   《办法》发布的同时皆慑槽,就有业内有声音表示胁,4S店垄断体系将破呛,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台宋钠锭。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示假嫂,“4S店的核心是卖车和维修荷,如果在维修领域垄断地位不保鼓,等于失去了一条大腿狼棘,被淘汰也是迟早的事函推鸽。”不过急,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”搬懒扁。   经销商踢、维修厂“各怀鬼胎”   然而芹凹,对于冲击市场的说法莫殿,大多数经销商并不认同欣略邢,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示始漓牛,“这是市场化趋势陀藐,如果始终扛着垄断的大旗柑,不考虑消费者的需求还促楷,总有一天会干不下去的”技川哆。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示裸该圃,私人修理厂早就分割了市场份额恨特,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击坡母集,“在维修圈里梯蔷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了磐立,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明母伴。另一方面良暇,即使信息公开了剁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握碑洪,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的坚。”   这种说法也得到了李某的认同阂刑童,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拷、4S店分享以及培训机构资料骗杰写。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店辛毙,但是李某依然显得底气不足慑仍将,“毫无疑问的是会彻怪,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息席护复,但是我们也不擅做幻想泥袭旅,我认为这件事会很难顺利推进甘,主机厂可以有很多方法规避掣栏,例如蚕:无论是维修技术还是配件翱酥概,可以以专利为由拖延时间邦,等到了专利期限满了覆贤,不好意思痢,技术升级了;此外绊瘫,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的屠刻,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本乏巨蛊,我们也搞不清楚捍莆,这其中可操作的范围太大了汰础蔼。”   不过日,值得注意的是板,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息托告鼎,分别为铂顽:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册锨茨,含电路接线图巍、电子控制系统故障代表码里晤司、排放控制系统信息孝、车身尺寸图溯、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录搓承鼓,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称套、商标和编号形恼仟,零部件变更嫉懦募、升级戏萄、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软变秆玖、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断写蚕、检测纳题、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等捷。   对此焕薄,李某仍坚持谨慎乐观的态度娠弥,“举例来说料沮,同样一款滤清器突娶窟,都是曼牌生产的颧,在宝马列侩放、奔驰四、大众的OE代码是不同的匠是,那么维修厂有可能同时进了3次货虐低姬,实际上都是同一种产品撇,但修理厂并不知道颊箔。事实是抄饥,车厂确实公开了相关资料锰夯怀,但是对维修厂来说却没有意义扳马常。”   “即使汽车维修技术信息公开妥腿,也不会影响到4S店的生存步,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂擂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件盛,所以维修厂的特点是‘大’滑跑,而4S店的特点是‘专’比,也就是说贝翱腹,常见的问题可以在维修厂解决金,但是专业问题可能还得靠4S店棺般,就像是去医院看膊鸹嵛辍,感冒发烧等小症状就看全科竞晤氛,但是脑中风就必须看专科舍萌疾。”崔东树如是说糯施。 责编迹垃惩:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游绅氰剑,在加油时出现了尴尬的一幕菲空哪,就是半天没打开油箱盖太底,最后加油员帮助下打开的稍,估计和我有相同经历的人不在少数艾乒尖。那么今天旗,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式曝,以免以后出现尴尬事件博尸。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头上暗谦,可以提示加油口位于车辆的哪一侧筛,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况屉路楞。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老疤,司机加油时需要下车开锁九垢,使用起来相对复杂恕,所以现在很少有家用车使用了盯贾。过去这种方式一般都出现在老夏利寿榔、松花江小面等车型上溜踞,但也有些比如牧马人钡烹垒、GL8髓抹溜、桑塔纳等车型继续使用胖。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的毋,与传统钥匙开启相比要更加方便藤剿。不过这种设计也存在一个弊端咕,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况五写,至少我是遇到过怜坚裤,请广大网友注意这点刮。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种赋徐馁,车主不用任何操作椭窜且,把车屯妫好后加油员直接就能加油传乱。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起撮,当车辆处于锁定状态下是无法打开的萎荤,解锁后才可正澄悖开启处甸。   当我们每次接触不熟悉的车型之前锚诬媒,就应该提前了解这方面的常识堕囱爱,不要在关键时刻才想起来雇,不然的话镀抄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风锚腹咕,万一遇到加油疚,人家一看根本就不是你的车耽,还是避免不了尴尬的局面鼎。 责编河绥:杨杰" "   全国 近期侥琴,北京市规划委主任黄艳透露畅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”授麻桓。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会败另颂,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策措,国家发改委副主任连维良表示噶酬起,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索逝,但应充分论证和征求公众意见碌丸鹃。   今年5月岛罢,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称屯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台该记矩,按照“有位购车闺昧咕、停车入位坤潜勃、停车付费超、违停受罚”的思路对相关问题予以明确盆。近期效搐,北京市规划委主任黄艳也透露八任囤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”荆灌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上饥充凑,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题散猜喀,连维良认为挡疏,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题番不,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索摩群捞。“要买车就应当有停车位汲琉,停车位是汽车消费的前提父拌,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容计阀。所以派童,无论作为政府还是个人伸,在购车时都应当考虑停车条件仑。作为政府凛该搪,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人范颧耙,也应当承担一定的成本哎。”   连维良表示络莲忻,要推出这样政策必须要经过充分的论证多。连维良同时也认为壕尽,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设南痹号,最大限度地满足消费者的需要履诫。   相关新闻   个人可通过互联网出租鲸拱梦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知滇。其中规定受夹,为缓解停车设施不足的矛盾边,可适当设置临时路内停车位斗,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容馁貉,路内停车属政府定价龄。而小区的停车位催,则由业主大会或业委会负责组织管理钨碾霓。   此外孙未票,这份通知表示鼓励并引导政府机关仙猴、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放诡坊,盘活存量停车资源补。推行错时停车搏,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位迫沽。允许个人利用互联网信息技术恢,将个人所有停车设施错时揉、短时出租享笛、出借咸,并取得相应收益褐炼劳。 责编伸禽:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃祥荣啊,然而在交易背后滥茸,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着婚令。按照相关规定谴蝎沮,指标只能由指标所有者本人使用视呕,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象死午,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现无片,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险氏。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现苗,法院查封一些被执行人名下的汽车后臂,却有案外人向法院提出异议抨饲背,主张车辆并非被执行人所有棉免隙。   经过调查法官发现孤社梦,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者蛋。据了解松台覆,指标交易过程中卖标者睹净焊、买标者贾物千、中间人往往会签订一份协议扁既,对指标交易进行约定钎嘎慕,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”火寝厘、“背车”洼戊合。因指标稀缺迪,“背车”价格也是水涨船高帘高叹,从过去出借一下身份证做个登记的几十元暇,已上涨到了目前的4万元至6万元不等柒。一些二手车商蓟碑,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意梗,收集卖标者信息凰,介绍给买标者艰,从中牟利差沛。这样一来饶,卖标者恕洼、部分二手车商和汽车4S店工作人员惕骇八、买标者棋蛾,从卖方到中介再到买方豢菇,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链吞毯户。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议靶孺,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需然牛,但事实并非如此崇。”海淀法院法官杨海超解释道似澳,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售朗奶券,不得反悔等内容吐骂释,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现硅。   杨海超表示藏摆,目前卖标者啸涵、买标者仁、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现散,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一骸臼愧。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看茂厘,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦哼葱。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策吨谋阮,卖标者应该受到处罚操金琴。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求挨付碌,但是从法律风险防范卿维八、避免法律纠纷牡、维护摇号公平的角度来说惨落,这样的交易并不可取嘿妨。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示良,首先身份证是个人身份的证明糜牧石,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度含薯。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)葛疗,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)鹿梆,那卖标者极有可能遭受损失龋,甚至可能承担一定法律责任勒。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用词,卖标者无法对汽车进行有效的控制沸衡。卖标者可能在车祸赔偿睬、车辆保险尉萍输、违法返款希疵、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险怪。   法院查封   其次沏,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用讨。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车咖,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有描。正因如此木垄昆,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车被坏尝,即便买标者就此提出执行异议佃,法院也无法支持辆舶脖,这对买标者是最大的风险虏郎弯。   卖标者反悔   最后提匆,虽然卖标者与买标者之间签有协议姜魄,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生盼瞬搓。最典型的便是卖标者反悔匠化,要求买标者加价谓,额外再支付买标费用骂廊啤。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题井萝,而要求卖标者退还买标费用馅,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险寸仁叉。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标刊坊疙,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封梁概。近日澳典讽,赵先生再次来到法院提出执行异议申请促,但被驳回略瓷赊。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示慕,2014年6月熟读棉,赵先生从曹女士手中购买了购车指标客讹,注明为永久使用权奶,费用总计为5.3万元曙蹋损。曹女士除出售购车指标外桐慑,还将自己的身份证原件给了赵先生仕美江。协议中还显示“非因曹女士的原因沃咸缕,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系憨纫,包括车辆的损毁惰老食、失窃以及与第三方的人身膏突、财产损害纠纷等等”鲁。   据了解珊聪,今年9月份稻协,赵先生在办理车辆年检时发现誊,车辆被海淀法院查封凡断。目前娃,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷集赫湾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封涝妙。   北京晨报记者 黄晓宇 责编杏丁庭:杨杰" "  近日门辈,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开刀,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立蒲。   截至2015年6月底滑,全国汽车保有量已达1.63亿辆旱簇项。伴随着汽车快速步入百姓生活讥,人们对车内环境的要求也越来越高脆探。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施热挟搽,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视笆。据透露邵,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准奔胎。为此顷怂兴,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会金孰络。   委员会首批会员由汽车整车厂舒椽、客车厂退、汽车内饰件和内饰材料企业蛇呸、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成派即,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会达嫂,在中国汽车工业协会领导下贫敖,研究车内环境质量控制方面的问题磐规,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展价倘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明缔,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即街葡擦,治理车内空气污染刻不容缓抡黄,从源头上控制车内空气污染记剁踩,探索使用散发较低的环保材料虫,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道耐。”   除了相关领域的专家学者建言献策栏肆,论坛还吸引了奔驰己哇捂、宝马瞥案、沃尔沃酣、大众等整车厂壳控,以及锦湖日丽匣溜、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题串抡。有分析人士指出图峰粮,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立娘,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一峨。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一考释,他认为墟嫁,除了政府确呕、企业兴公炮,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量莫。“产业链的转型升级踏路攫,一方面离不开国家政策的推动半弗,另一方面更需要市场的拉动朴。随着消费者对自身健康的越发重视棱讼趟,购车将不仅仅关注动力粹充滔、外观绰,车内空气是否安全彭,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素奶绞。” 责编册陛:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息脱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留蚕宋亮。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时瓢笔,与多车发生剐撞幢,造成一人受伤哇干、八车损坏辽涸估。随后嘎疥,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场电。   经过北京市交管部门全力工作睛仙,当天19时30分许啪,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男瘫善同,21岁)抓获俩耻话。警方初步调查怕腺宪,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶杠舰,与多车相撞且肇事后逃逸惜。   目前耿吓,于某群因涉嫌以危险方法纹У猓害公共安全罪被警方刑事拘留殊称。 责编露靛寂:杨杰" "  近日司,日产2016款途乐正式上市乡惮谦。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后裙喜拦,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型挺。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍频,2016款途乐的售价为79.8万元垢惮,相比上一代定价下调40万懒,并对产品定位进行了调整集零县。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑哥杠哺。今年上半年们浅癸,在宏观经济增速下滑讨、反腐冲击高消费料、进口车国产化等因素的持续影响下概,中国累计进口汽车52.3万辆彪,同比下滑23.3%耸,经销商库存压力持续加大陋,盈利能力大幅下降船。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素赐鹤。”陈昊坦言任,新途乐的价格下调后被,79.8万元的价格明显亲民不少厕扇究。价格调整只是一方面级,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示踢钠,随着高端私用市场不断增长落秘,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户虱定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说令惯:“自2012年下半年起珐泡刃,以行业客户详哆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩毕劲围。随着SUV市场蓬勃发展欢劝柑,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群覆。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持晒慕滴,通过从源头上调整产品价格掇驳抚,厂家让利椒吩,销量扩大分摊成本湍钦,使更多消费者受惠斜。”   为提升进口车销量措钝,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量惠落啥。此前挎滦邻,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售靶,根据今年的2.0进口车战略地,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家计恰,增加608家甸苛,增长率达到502%小香。同时领窝,东风日产将全面放开进口车经销咸良筷。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车煤限酵,厂家都会予以授权谋什锈。   随着新产品的上市喉且,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐渐忍、中大型SUV楼兰砂夯默、中级SUV奇骏履驼擂、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系附菠钱。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型瞳,借助SUV市巢鹚恰,承担东风日产进口车的销售重要责任祭躬。   陈昊称蔽,虽然今年整体经济出现变化芭,车市出现了大的波动笔,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变穷挽仙。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值巢了,并通过服务屏艇、渠道醚市、营销上的不断深化与完善缅崇订,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市变拴婆,以及楼兰的带动壕,务求实现2015年度销量跨入百万级别褐县。” 责编程旗:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候辽惹单,保不齐就会出现丢三落四的情况榔另。例如杠烩:车钥匙忘在车内嘲点,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题么拟,导致无法打开惩。所以毫首,今天我们就来跟大家讲讲叙帘酷,遇到车门打不开我们该怎么办维楔次?   叶郏控器失灵    椅司爻龋控器的使用频率最高才仟,每次开车锁车都得用孪,使用久了以后就可能会出现些小问题掣。如搅八:按键反应不灵敏锹、电量过低棋、有信号干扰源或防盗系统故障等蕉讳,如果其中一把也夹铮控钥匙无法打开车门淌,可以用备用姨埃控试一下激,就可以做出正确的故障判断婪。如果冶タ桑控器仍无法开启车门阀父逞,还可以使用机械钥匙鞭特挞。 有人该说了拜,“有了机械钥匙色,可是车门拉手没有钥匙孔捌住?”别急案职病,往下看鸡柏截。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里碑毁,然后自动落锁酚胖输,这是一件多么悲催的事情冀氮。如果遇到此事哪,我们还有以下几种解决办法脊疽衡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法守卢诞。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己停,让自己牢记这次教训健,就应该不会再有下次了番。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证累、驾驶证己狭、行驶证等有效证件芳陵库。费用一般在200-500左右邢屏凶,个别车型价格更高飘板。但有一点大家可以放心侵连,在开锁公司干活的都是高手鹊崎煤,肯定不会破坏你的门锁厦淖,因此你也不用再专门去更换车门锁柏痘。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星夏,你可以通过手机夷敲旨粒控或致电客服中心的方式来进行揖昂勘控开锁邢。前提是你的爱车必须有类似的功能据,而且还必须是付费会员的前提下才能实现橡。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策母漓诬,不过在遇到特殊紧急情况时娶麓,也是最稳妥的眠四钩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况没。虽然我不提倡砸玻璃喉褐乒,但这却是最有效快速的解决办法枢借割。如果砸玻璃一定要选对位置柬丰桐,不要认为越小的玻璃越便宜笺腑,其实越小的价格越高纺,不仅砸起来困难氨誊效,而且还常常没货班棠苇。我们的建议是蓄,砸玻璃选择后侧车窗玻璃挞辟。    其实吮辣,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的荒团,有些情况甚至让人哭笑不得柑岁。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯极,发现宜控器电量变低应及时更换电池啃挛谋,就可避免类似这样的尴尬事件刻价跋。 责编控:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次秽谢。其中翰材茅,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到逗染桔,今年“十一”黄金周荣凭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次矢裁。10月1日零时至10月7日24时喷淮,7座及以下小型客车免费通行收费公路迁踏。    来自铁路部门消息磁砰,2015年中秋萍、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日妹挖瀑,共计13天尖福。全国铁路预计发送旅客12120万人次薯了即,同比增加1245万人次为链星,增长11.4%桨。预计客流高峰日出现在10月1日赐俊式,发送旅客1330万人次料阜,比去年高峰日增加157万人次嚏茅塘,增长13.4%峰鹃。    根据预测分析薪,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点卵:一是从客流构成看僚盘恕,以旅游客流为主蓉锋,探亲流为辅;中短途客流为主脱甲,长途客流为辅伤,高速公路交通流组成主要以小型客车为主弗快,预计占比约80%渺。二是从时间分布看慕,客流量将呈现两端高洛漆绿、中间平稳的特点捞琴,预计单日最高客运量将超过9500万人次陌朴。三是从地区分布来看皇滦帘,北京侈、广东紊两瑰、四川拈、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大凳片。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施厢烘,渤海湾虚、舟山群岛分、台湾海峡采壁、琼州海峡等地区的陆岛尘凶磁、岛际跨度青、海峡间的旅游客运晾、客滚运输的客流将会相对集中犬弟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间钞,道路客运量将达到6.4亿人次呸啤猜,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次肃圃,与去年基本持平糯粮狼。全国将投入84万余辆营运客车沏、2189万个客位;2万余艘客运船舶蹭潦桶、103万个客位参与道路芭士、水路运输趴脖。    预计中秋节色、国庆假日期间摔,铁路客流以旅游和探亲流为主快两边,旅客出行计划性强戊韦炬,出行与返程客流在时间和数量上较为集中沽磋。    针对假日期间客流集中出行的情况困稍,铁路部门已做好充足准备孤,最大限度满足广大旅客出行需求波。在京沪高铁苇、京广高铁倦蚕、郑西高铁竿、宁杭高铁攫、津秦高铁敞伞、沪昆高铁等线路什,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁老哦却、贵广高铁课倘、沪昆高铁褂睡、兰新高铁等新线歉么靛,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施许享效,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案非,在9月25日—9月27日连续3天据、9月29日—10月2日连续4天面缆拇、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州忿缓妻、深圳故,上海至广州磐炼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都极、北京到哈尔滨喘石、北京到南昌等方向抵,共安排跨铁路局中长途直通临客19对安。 责编惩烤:杨杰" "  按照国家相关要求钨乌,今年中秋假期高速公路仍将正常收费彤锤你,而国庆长假期间毛射,小型车可以享受高速公路免费通行政策伙山屎。   9月26日翠、9月27日斡毖,市民将迎来两天中秋假期首。按照国家相关规定餐蜕,7座及以下小型车只有在春节秒苔沏、清明节藤、劳动节鲜通档、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策峡。想免费自驾出行的市民陆捶,要耐心等待“十一”假期府,才能“限免”出行娩。据悉甸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止扮仍讥,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准峭。   不少新车主由于对交通知识了解甚少仇鹃,出现了不少路盲乒扭。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法诺谓,减少路盲在高速上发生的意外狡。高速捂姓类,就是高速行驶坟差,速度一高坟,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了识,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区赦妨,希望对大家有帮助常亢挤。   误区一短缝:安全带   犯错可能羚翘梦:100%   稳炔姨樱害指数矗宋戚:★★★★★   正确做法突:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶订,车内人系与不系安全带朔烫,往往差别不大浮壕,更多时候是为了应付交警贩。不过密皇,在高速路上行驶秸耙反,系不系安全带产生的结果是天壤之别配寿,在同样的翻车事故当中垦蹿还,不系安全带溺葱鼻,不是颈椎骨折致死偿排,就是被抛到车外致死;系上安全带岭,仅仅造成轻伤炒。   通常来说湍糖纶,由于有安全带报警装置础,前排的司机和乘客会系上安全带希,但后排乘客超过90%不会系安全带匹化呐。高速路上何锯桔,后排乘客不仅不系安全带计假饰,而且还会以半躺的姿势休息热蓖,一发生事故嫁揉,最容易受伤毕。   误区二爸:简单事故处理   犯错可能钢:90%   温冢害指数坟锭:★★★★★   正确做法泥曝:快速移到路旁   城市马路上发生事故后假,都要保护现趁伞,在交警到来之前僳,不能移动车辆锑,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识北瞳。但在高速路上就不一定了椭镐悔。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面时拢,致使后面车辆刹车不及再次发生事故抚皮庇,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故褂昆齐。所以橡,高速路发生事故譬,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾邵多,事实无争议铰吭,无人员伤亡丹归,财损不大陇,车辆能够移动酪沏甜,告诉交警大概情况后老胶戎,应该及时把车辆移到路边或应急车道上擦汞伤,而不应该堵塞在道路中间挎,方便自己熄,也方便他人玻。现在手机都带有照相功能泉挪,在移车之前芜稗韧,可以照几张原始照片蒲胳,碰到这种“移动”现惩酵怼,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能绦坡:超过80%   纹E害指数腺虾:★★★★★   正确做法携牢:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故泥客,就一定不能移动现场寿茫淬。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上窖慕,都是一样的慨漏为。事故发生后簿石平,事主往往只有三种反应遂杜:一是受惊吓过度狮绅,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候盘,已经过了半个小时冕炬。在城市里淬芬,报了警就足够了局老髓,但高速路上这只是第一步渺琳浇。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志疤敛,并且一定要在一百五十米外人,宁可多缮,也不能少趁坷。第三步是把人员移送到护栏外付,这又分两种情况皆,如果伤者伤情严重侩,除非你是专业的医护人员娘,要不就不要动伤者;如果只是轻伤壳勒核,所有人都应第一时间移送到护栏外逝急,千万不能在事故现场争吵圭顿卫、理论没痪饯。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外姥幕贡,三样缺一不可浆峨戎,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生儡取,当事人均要承担相应的法律责任博。 上一页 1 2 下一页 责编吧粒土:杨杰" "  再过几天窝楞,期盼已久的十一长假就要来了氓譬负。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划想陡北,但因为路上行车多幌,长假也是交通事故频发的高峰期覆腊。   有人曾说底乓,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下趟妹令,后果一样是惨痛的陋弓。车辆本身的安全质量蚀弓,并不是唯一重要的誊氛孺,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕躬忱羞,培养安全意识宫粕。   在行车过程中韶,遵守交通规则当然是首要的漆古。但很多人不知道垃,除了路上无法预料的交通状况景殴,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”斑阀泡。保护自己和家人的安全落尸,也要注意规避这些状况捐。   警惕一拷:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中矫衫,很多朋友喜欢把音响声音调的很大衡当呢,或者说是因为车辆本身噪音很大么,所以不得不为了听清音乐而调大音量嘿。其实这样做有两个损伤评第刻。第一个就是损伤听力慑,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内呢塘娘,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称婷埂,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃稼诬,门板媒害骡,仪表台等硬质物进行反射和反弹碎篱薯,如果行车过程中音响声音很大嫁,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤腊忌,就好比把人扣在一个钟里伪磨登,然后在钟里播放音乐一样稻矫。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低还稼,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱搁,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛毙筷颊,但是到了距离你10米的时候你才听到较驳谅,严重影响到行车安全膏。   警惕二筐炯:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样誊,品牌良莠不齐蠕检,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高晤盆筏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜锣斑。好品牌的风挡贴膜的厚度平均衬碌,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况径,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理频仙,而质量很差的贴膜粕,不仅厚度可能出现不统一粹礁茂,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”殿函洪。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中菇溪烯,如此行车雷庇,必定会造成非常大的安全隐患仇,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉廓莲。   警惕三宋牌:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化板屠苫,而且对车主的健康也不利长餐。另外具,烈日直接晒到香水瓶挖凭,再加上车又是黑色的盎,特别容易吸热尽钮枷,很容易受热爆炸啼。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂猫琼班,否则会影响安全气囊的打开姥图。   警惕四套饰碾:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具林蓝,增加汽车的温馨感附说。但是这样做非常危险排痉。因为车内的后视镜很重要奶伤范,我们观察后方情况及倒车时朔啸,都会用到后视镜癌捶。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线伤秋龚。所以为了安全核瘦,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧肋。   警惕五沃鄙嫌:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰慨潭疾,或是挂上一串保平安的装饰品危价。其实吧缝嘶换,这些挂件都是隐藏的杀手忙,试想下乌,一旦发生猛烈撞击轨嘛。这些挂饰会瞬间打翻魏,在车内“翻滚”境,而它们离我们头部距离非常近眠绕。挂装饰品在后视镜上骆韩,就仿佛是挂了一把手枪在上面廖馈,一旦有意外情况很容易“中弹”耿墓瘟。   另外拆,《道路交通安全法实施条例》第62条规定彩未,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂公、放置妨碍驾驶人视线的物品”既。立法之所以这样规定屠,是因为悬挂在前窗江响卜、后窗或侧窗的饰物拎,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜顺殊柏、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线廖,容易引起事故的发生环。所以挂饰物的做法是违法的晤题。   警惕六红掳唐:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫翱,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳聪妥醇,当遇到情况紧急制动时对,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落芹倾,后果难以想象埠。   警惕七刺:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国筐膳室,居世界第二位锌,汽车保有量已占世界汽车总量的15%东,是名副其实的“汽车大国”帅倦欧,然而挪,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%醋千煤,其实际使用率仅为0.04%雇。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍乡,发生碰撞时探俱赌,如果车内儿童使用了儿童安全座椅沸烦,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%抨凳懒,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%鼻檄。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示缕拳,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法惊铰拉,但目前最迫在眉睫的毫精,还是提高广大父母的安全意识泼。   警惕八豌耐拟:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机细鼓脯,不论早晚店授铃、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子碴害堪。可是筛略,戴手套很容易在转向时打滑菠乒歼,尤其是急转弯时晦。   警惕九首嘉:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器凹、油门踏板和制动踏板的动作填币,而且不管是不是紧急制动猾层,脚滑落踏板的几率都会相对增加弄忿,就算没出意外蚂,也有可能扭伤脚踝恍。所以开车时薯藏,还是换双平底鞋为宜彩。   警惕十幻:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天背磷,但我国许多地区乐继,尤其是南方牧毯,国庆期间的白天依然会持续高温险逛。由于车辆属于一个基本封闭的空间通乏删,车辆空调采取内循环时玫看辰,车辆内部的空气质量会下降度会,并且二氧化碳量增多刮,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕姑、胸闷拱极、恶心甚至是呕吐的现象傻形,这都是车内空气造成的图屉。所以如果长途出行龋矾,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气凉,或者开启外循环模式朴漏翠。 责编擂僧骇:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日池,高德地图发布了《2015年中秋卞太麓、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)复。指南预测沧布,成都将成为仅次于北京赶蜡、上海的第三大假期热门驾车出游城市唱激,都江堰会是全国第六大拥堵景区橡冀。同时泻归蔑,指南还列出了十条最拥堵的高速公路泵郴频。   今年中秋节与十一长假双节相连铂痢,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势蚂。其中眉,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日素航捶,第二个出行高峰出现在十一前9月30日纪。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据酷哦承,高德地图预测了全国十大出行城市排名揣秦。成都仅次于北京和上海郴柔堪,成为第三大热门驾车出游城市卸忍。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右险便竣,为集中出行的高峰膏浮饺,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午糯判经,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰虽,出现在长假结束的前一天下午15:00左右师录绞,至长假最后一天的23:00左右荒怀。拥堵的高速主要集中在长三角涧七称、京津冀德现、珠三角这三大区域哪,其中长三角高速拥堵最为突出抵搐妙。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现敦和痞,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点被冲离,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多榷抖填。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好兑:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高念暴鼎。 责编笛盒潦:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高孤悄,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈骑艘,有效释放这一情感的方式是旅游纲。旅游不仅可能开阔人们的眼界匆疾,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪彩,同时还具备愉悦身心的作用拜颁皮,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一柔叉淌。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至坡词,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话偏,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1椿矩武、必须就自己的出行线路做出具体规划魔拜,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定文梯。如果您选择了多个目的地钮犬,那么一定要在时间上安排方面下足功夫感粕,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面堆,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要笺。   2欣、一旦具体的出行线路确定下来嫉舰,那么就必须充分考虑到交通的便捷性末。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性庞抽协,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支悲板鲤。目的地的先后顺序必须做出具体的规划岗户,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦嗣赁皆,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了朝绩墙。   3币、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后何,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人托懦。如果有的话钙宫,就可以让他(她)为您出谋划策聪皖彭。选择那些景点适合游览色边,哪些地方值得去;另外一方面菩叉燃,在出行前自己应当做了功课蜕链,确定好此次自己出行的具体地点连塘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚贡窝颧。   4上、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底汗绘,具体项目包含了本次出行景区门票费用牢蜗耪、自驾游油费消耗费用朽标、食宿等方面的费用支出鼎,做好本次出行开销预算工作棠困繁。   5纪、文明出行必不可少攻浦,过去由于人们环保意识的缺失渺蔑,常见人们随手将垃圾扔出车窗外磺节单。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆础既喊,而且还可能导致后面车辆发生交通事故酣。原本开心的旅程剖卡,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失聘怯当。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋偷淬计,对此小编有话要说!   Q1横臣孺:那么多车载垃圾袋化抵胯,为啥要中意你呢?   如菲告诉你疲:如菲的车载使用袋具有使用便捷怒亲睹、占用空间小遍曹加、用途广泛以及方便携带等优点灌。   Q2伴危:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你刚:独特的穿绳工艺毫,便捷您的车载生活葱,建议将她挂在椅子背上赐裁,方便撕下使用且不碍事蒜煎檄。小小细节斯,改变生活结截,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分捌护慧,让您尽享自驾游的美好时光掸存憨。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词蛇:车载使用袋)专利产品设甲疆,独此一家寿魄吼,手慢的抢不到表,可别说我没提前告诉你哟!(来源澄耻堕:齐鲁晚报) 责编嚏靶秤:杨杰" "  原标题甭:不想看人头不想没地方孜槲谩? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆默,如果你不想堵在去热门景区的路上都,也不想到了景区只能看人头鲍,没地方吃饭哩受,也没地方睡觉梁画,可以来看看我们的推荐频挡倦。根据业界人士提供的信息毁败,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路讨,供准备出游的市民参考枢巷。   ○ 三峡深度游   推荐人偶:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程抱捶:近千公里   时间率铜脑:3天   看点巩唱:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦憾修,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡岗璃、神谷峡中的“白龙过江”瀑布耙蜜体,以及拥有“飞瀑峡中过坟,舟从瀑下行”奇观的大宁河胃蹲。返程路上可去看刘备托孤的白帝城粪顽。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人淑踌蓄:重庆一李姓驴友   全程畴:约4000公里   时间媚姬表:5天   看点窘:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内珊项,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称彻。第一天镀:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛温挠咎,参观乐山大佛;第三天贿洛,从冷碛出发徒步牛背山亲伞,到达山顶看日出谰溯、云海等开。第四天磕景幸:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥巢答潦,返回重庆公郊。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人坷悸蒜:一家自驾俱乐部   全程谴:约1200公里   时间九:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点靖:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区拨,集三国文化匈才、蜀道文化恳、关隘文化烽、红色文化为一体醒,融雄队、险敌、奇警饱、幽于一身匡戏盆。可游览明月峡西安秦古栈道虚柒、剑门关风景区脐、绝壁观光站概梯供、滚木坡古战场—天梯峡高空索道芳。第一天抵达剑门关愁僚缸,第二天游览景区税弗相,第三天返回重庆母啃。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人婪:宜昌导游张小姐   全程湃:约1800公里   时间事:4天   看点韩迟:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹泰。1943年5月至6月蒲,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价熄尚,毙伤日军25718人窃,守住了重庆的最后一道防线邪孪病。第一天龟兑芥,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蒂创,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷仕、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆缄伪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人颗挺侣:雪狼自驾总经理邱波   全程寄:约9000公里   时间貉山蜕:18天   看点完联凉:川藏线缓彪、中国最美的地方案。自驾必须是越野车斗叔,具有一定探险性质凉桨俩,准备必须周到齐全矩。线路为冒:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭号埽湖—西宁—兰州—定西—重庆酿看罕。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人酒芯:旅游达人何梁平   全程棘绞防:约200公里   时间肚瞬:2天   看点工潞:第一天避开成渝高速高峰期叛,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区菇霉沥,赏千亩花海田肖渭、蝶恋花谷渴隧,还有台湾美食展和恐龙乐园虹衫灭,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”箔、“黄凉粉”怒焚惺、“铺盖面”酣始。第二天自驾返回顽祷狠,到大足石刻沪葱,如果客流不大扮痛吾,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟的妓绷。   ○ 金佛山探秘游   推荐人锑冈:南川自驾爱好者蒋千里   全程抚巴:约400公里   时间扁彩棺:3天   看点儒醚盾:第一天贬,看“金龟朝阳”哼坚嫂、绝壁栈道走廊鸥、古佛洞汕廷拧、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡抡辆,路上可观“石人峰”瓜、“母子峰”这些南坡奇特地质景观鳖,进入景区后苗斑,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区立,观赏重庆最高的瀑布——马尿水沫,然后在山王坪景区游览靠趟茨。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人垛鲜龚:沙区一自驾游爱好者   全程沉悲:约2200公里   时间返霓:4天   看点评:毛泽东故居干假呢、铜像广场反赂罚、滴水洞粒。第一天抵达遵义外,第二蒋甭挖、三天在湖南韶山参观敲悍僧,第四日返回重庆玲。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人掂潮娥:重庆自驾达人张先生   全程疾:约3600公里   时间弗晚糙:6天   看点畴:海陵岛没有蜂拥的人群孰捅,却拥有和三亚一样的海水揽落、阳光涡、沙滩绒榔、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称妹熟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大汕攀、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆禄。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人鹿蝗:巫山一旅游达人   全程金熊:约1200公里   时间需次:4天   看点鄙玖殊:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路枫,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后叙酵,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区冗。第一天游览当九路莫分剧,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览厂模、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆萍旅。 责编盲庞疵:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了皮斡吮,不过话说回来诬,金秋十月幢脐,秋高气爽秆汾,正是出游的大好时节绒,不出去走走也是着实可惜翠办,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式郎,不过出发前粕,一定要给爱车做个体检喷酥,全面为行程准备一下楞甘赦,避免车辆在路上有突发状况的发生胖逛,那到底该准备哪些呢筏,今儿飞哥就给大家说说灵。   检查轮胎   俗话说趴穗:千里之行附,始于足下协铝。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎板碧坡,看其有无压扁或被扎破现象褪肚哺,如果轮胎受伤比较严重兜柒,千万不要抱着侥幸心理诚颠独,一定要及时更换轮胎孤踞,这里注意一下茅抨,检查完轮胎破损情况茬咯刮,还要检查一下轮胎的磨损情况聪垢,如果前轮的磨损比后轮严重的多拴瑟,可以将前后轮胎对调使用蕾棉。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油书、刹车油培吩帮、转向助力油以及冷却液脱、玻璃水等是否在正常油液位饱社,如果油液偏少搜,而自驾路途又较长仁懈携,就应该及时补充或进行更换课。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重期穗,自驾的跋山涉水珊刊庇,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下浦,磨损严重嘿戈休,所以在自驾前现幸谈,一定要检查刹车片是否相对完好表核,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行涵喝,万一途中遭遇刹车失灵判船勾,简直太可怕了羌烧诡。 检查底盘   同样绵猜吝,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段究,一些坚硬的碎物偿,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘霉平,使底盘被击伤加惜,严重则可能会导致油液泄漏叫常瓮,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱撑,所以在出行前繁鲸、出行中一定要定期对底盘进行检查敝腊鲸,防止留下安全隐患记镜困。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况镰共澳,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化韦饲,从而造成车辆转向变沉骨哗龟、发抖祈残、跑偏等问题情测掣,所以在行驶前限面抹,就需要进行四轮定位岔娄,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态掇,提高行车安全热。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗嘲欣,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气蓉渴钵,这时候灯光就非常重要了狼簧,良好的照明对安全的保障作用十分关键胁,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障炼福,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行乾拨讥。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的豪,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上敬虑崩,难免会遇到些非铺装路面新,在这种路面行驶撕粮,尘土簿缮、石粒…难免会加速爱车的磨损茬贿位,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡咀手,特别是易藏污纳秽的死角芬蒋曙,如车窗胶条等阂薯毫,一定要仔细清洗凸钉惦,必要时还给车重新打蜡醚啦,进行彻底养护肉苹蚀。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项盒红吾,长途驾驶僧乡舞,难免会遇到些“荒郊野外”撇醇,这些地方往往粉尘大增股筹期,所以回来后祟砰,一定要及时检查清理空滤罐导何,如果不太脏虚莎骗,可以自己用吹风机吹吹干净愧港侧,如果粉尘堵塞较严重矗顺,就必须要更换滤芯了腥。   自驾游虽好护,但安全保障也是第一位的歌,防患于未然握队蔽,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患泪碾另,所以在出行前佛氮,对车辆进行检查必不可少鞍豹权,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编壬坡:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近商某嚷,如果再请几天假和中秋节相连乓吐,那真是超长假期,怎么少得了自驾游送鹊叭?开车去旅行粳称瓷,无论长途还是短途都要自己做主信采,但要注意的是乾,“十一”正是全国出游高峰期料表,路上车多不仅易堵凳,更容易发生交通事故莫。出门在外安全最重要鞠恍,因此无论是事前还是自驾途中妙脯冯,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一琉幢、带齐证件   有的车主平时少出远门趴喘,一些证件喜欢放在家里淡,但假期出游侨团患,最好带好随车证件喊理,除了自己个人的身份证琴缸挫、驾驶证外蒋陕效,行驶证恒、保险费单等也要带好别土。   二稼、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”写?即拖车绳揪兑绩、蓄电池连接线兰淡、三角停车警告牌污板、备用轮胎讼簇洁。别小看了这些东西肆撤,特别是在偏远和路段复杂地区串痊,万一车子出了什么事甜,有了这些能让你省下许多事缄创佳。另外侮墨,水也要带上啊尘俩,最好是纯净水缅,除了平时可以应急洗玻璃之外乐,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时邯,可以应急代替冷却液使用嘎陈,这样车子还可以开上一阵公。   三湃、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油式、冷却液撕校、变速箱油背、玻璃水汐,重点检查轮胎是不是正常箱凌屁。此外还要提醒的是朽豁,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具副,如外用快速补胎胶条夹、胶片等胁幕。另外纬,备胎的胎压也要事先打好犯桓氰。   四胶仑孔、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险赖假,比如意外伤害险粟拐。不过贰履,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区锣碘。因此碎,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额俏,同时还增加一些如“盗抢险”等济娇,以应对旅行途中可能发生的状况闹。   自驾出险注意事项   一漠戒、异地报险没问题   有车主担心冉涣刊,出了外省报保险的话会不会很麻烦凑?现在随着越来越多的车主经常自驾出游试堪逝,异地出险的风险也大大增加腾辖。其实完全不用担心粕沸,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔匿锯,如全国通赔没、异地理赔等服务斤岛楞。这里要注意的是挡毋盟,为什么一定要是主流保险公司呢许惶?这是因为只有网点分布够广痊秽,才能够真正实现异地获得保险赔款煌。因此墩动炉,如果异地发生车祸事故轮,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可侮题。   二涪、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故豆,还是因为事故而导致塞车微宦,这些都是常事恨肯刚。现在为了方便车主么羌梧,一些保险公司会选取部分高速服务站甸,设置车险服务站点酸密稻,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务矗馆输。如果实在赶不到荤痕,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来妥,作为证据伴宿爆。因此鞭,如果在高速上遇到车祸沸歇,除了报警与报险之外瓤熊苛,还要记得马上用相机或者手机纽没,尽可能地把事故现场完整拍下来九鼻,最好局部与全局的都要有倾杉。   三盖、想回家再修可以吗泰?   这个要看具体情况群抵谢。有的车主对外地的维修店不信任软,想回家时到自己熟悉的修理厂维修绞焊。但是潦耙寥,如果自己的车撞得很严重释,再开动后有可能造成更严重的损伤戊楔菇,那最好还是不要再开动了点天。因为按照车险规定刨,如果因为车辆事故后同夹巴,继续使用而致使汽车损失扩大的部分评躲,保险公司是不予理赔的挟。   四焙、自己全责私了再报保险霓我说?   有时候秃,如果是自己全责的话蹬圃,对方见你又是外地人驶,很可能会提出要私了给现金坚,让你回家再报保险筹葛损。遇到这种情况请拒绝歌评陕。因为没有事故现橙住,保险公司无法作现场定损和勘验路量,就有理由拒绝赔偿菩。更不用说赣咖嘶,你也没有报警屯。而就算当地交管部门出具了事故证明么病,可如果他没有及时向保险公司报案焦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况狡,而无法计算理赔金额贩烈。 责编彭深欣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具非,还是我们的生活伙伴辨,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识美堆峨,运用这些知识来检查自己的车辆偏。    一般来说我记,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间惊。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯摄讳,驾驶环境沧谴鼓,刹车片质量间示毛,汽车重量等都有关系玫,正因为影响刹车片的因素很多疽,所以刹车片的寿命差别有很大不同函,同一副刹车片有人2万公里换啥歌骋,有人4万公里换体倒税。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解熊甲。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况刻,自己也放心舷。    刹车系统包括刹车片苹绒,刹车盘鹤瞥谎,刹车油泵等部分组成念徘。这是需要我们注意三大部分互。    ◆如何检查刹车片 欺?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右苔,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄费。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时冷赣淳,车主就要增加自检频率何卑喝,随时准备更换了嘶适多。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右绷,到了这个极限则必须要进行更换箩佩。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候媒筛,车主就要随时观察准备了崩递,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察隆,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示盒保破,相对自检就方便一些蹭采空。    如果是鼓式刹车售,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声茨,或者查看手刹的位置变高碧,此时刹车片必须立即更换趁喝酚。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘愤交,证明刹车片已经超过极限蔡。遇到这种情况馆扭暗,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查鸵韧。    ◆刹车盘的检查 猾希尘。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器袄,就是在盘面上会分布3个小凹坑贝鞋撅。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm茧腑鸽。也就是说温券,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm的谢,当出现完全磨损时碾兰兴,我们建议及时更换刹车盘赤巢。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了师。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm纫莱赏,就应该及时更换刹车盘性诉。   提示线:汽车刹车盘生锈怎么办痰?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的缮,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈袖,这是正常的冉,并非刹车盘质量有问题胖粟萍。    第一种稳,如果只是表面有轻微的锈迹粕齐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除斤,可以不用专门处理蹈,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除菏钵良。如果生锈较为严重掀,会使车辆在刹车时产生振动或抖动妥,如刹车片振动挞观、方向盘振动或抖动昧唉、车身振动等宦。当然辰葡上,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下钡缉。行驶中靛,轻踩刹车霸缕拴,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可魔缝。    第二种孺,如果刹车盘锈记滴迮荆很严重的话盒倒垛,以上踩刹车的除锈方法就不适用了巨。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平瞎绍勘,这种情况下制动会造成车身的抖动架,驾驶者能明显感觉到刹车踏板肮啸、方向盘和车身的异常呜曙岸。此时牟,将很难祛除锈迹卢薪,即便勉强“抛光”铅,事后也会造成刹车片的异常磨损烂,仍然会有抖动的情况出现道屠。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养欢渡,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重潍插。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前轰檀,小心地擦净主油缸上的泥垢虾,以免任何脏东西掉入储油罐划。摘掉盖子旅另獭。如果有刻度痞汗,只要保持液面刻度不低于下限嘘草,不高于最上限就可以了谎锚聘。   △ 对于没有刻度的油缸廊,应保持液面距油缸顶6毫米闭,打开制动液盖拭,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限骸。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本檄禄偷。应该购买市面上质量较好的制动液弗善媒。如果制动液脏了俯,放掉并且冲净整个系统兽,然后用新液灌满主油缸涧脊充。刹车油不要重复使用郸毛烹,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉差懈。    在很长一段时期内如果总缺刹车油慕想筏,而你总在添加董,那很显然你的刹车系统有毛病了题,你应该检查一下了刊秒。   △ 在检查完以上几点外管,顺便检查刹车油管苛功,观察材质有无裂痕魏献托,接口处有无油渍经窝,一旦出现需及时更换吐萍晦。   总结肌昧:    检查刹车盘和片瀑薄,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况舷氢暖,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义达绵庭。检查制动液埠碴,除了刹车片畏蠕促,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了讽孰烙,要注意考虑所在地和目的地的天气特点都李伸,防止制动液内进入过多的水分卡坟,对刹车有着不良影响便。    养成自我检查的好习惯拨扮,保护你的爱车另浑耐,也保护你自身的安全! 责编蹭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路风叙嚼,去驾校上过课的同学都会锤肩,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握该,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位泛,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的枷,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库褂厩,减少了倒车的盲区收杯。    停车入位主要分为两大类苍,侧方位停车和倒车入库景弘狼,这两部分我们在驾校都学习过貌,实际生活中也都会遇到海韶,其中侧方位停车需要左芭酣内、右打轮是句,并且在没有标准参照物的情况下绣稳探,难度较大一些扣咸改。   侧方位停车    在驾校学习阶段阀,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线锌维,我们只需按照线的指示就可以顺利入位眷,并且教练员还会从旁协助淮奥,总体下来入位非常简单烧规,但是到实际生活中跨,这些杆或者线都没有了或者不齐全沽妇,没有参照系的情况下梁列纪,加上停车的复杂条件聪:路旁时而穿梭而过的车辆悄、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大亥,对于新手来说我们要学会自己建立参照系矩霞,调整后视镜亮嗜佰、仔细冷静入位犁骂,就可以比较顺利的退晔鸲叮好车了粪橇。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜垢膏段,特别是新手容易出现不知情的盲区凛,导致磕碰虐,所以尽量将后视镜调低悲盎裙,让其能够看到更多的地面细节猛辩。    2).后视镜调节完成后孪蠕,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间赌,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置篙咐托,并确保与前方车保持平行闲,间距1米教。    3).原地向右打满轮婆聘,注意观察周围的状况后涟炯茬,挂倒档辑蔡,低速控制好油门晚商段,当车身最前端和前车平行后愁,刹车然后将车轮左打满勉娩浆。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形愁拷,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°推。    4).继续低速倒车敛,等到车身与停车位平行后玖险,将车轮回正废,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置博拍随,然后熄火停车尉驴病,下车前注意观察右侧的行人和车辆盆草挥。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少嚎幕,首先依然是选择合适的车位衅辅,然后调节后视镜弥浚姑。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离东诫测。    3).然后刹车挂倒档貉馁秀,观察周围的行人和车辆掏如,慢速控制好油门疾炭隙,基本一把就可以进去伞蹈,待车辆与车位平行后回正轮腐萄,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部佬授邻。如果倒车过车中一把不能进去尽,就需要修正下路线璃,甚至重新前进一些再倒车篱玛痞。    4).入库停车后开门一定要仔细得疙,避免擦到旁边车位的车身谅送。   附件   总结 缝氰:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计皖,停车位并不是标准的平行或垂直喊爱奇,或者只有一直倒车才能进入的车库翁违,就需要自己根据情况来实际操作宠论。 责编络:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期便:回顾上期栏目中荚馅筹,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题诬。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外愁钒,所以乘车时用使用儿童座椅瀑堪,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了苏,其实除了儿童座椅外忌,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制轿。文章回顾瞥:《儿童锁如何用》    在本期内容里烹哀,点评君将要说说关于备胎养护的那点事杀诡梗。很多车主常常会忽视了对备胎的保养瘫木,等到某个轮胎发生意外状况领纷拭,取出备胎时才发现侯,备胎已经无法使用鳖,无论是因为胎压还是老话苇陶,都会让轻易脱困的问题雪上加霜末。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么版。   总结鹊闻: 除了刚才提到的几点之外仑,油品尽量不予备胎存放在一起豁,因为油品会侵蚀轮胎努,导致寿命下降轨俊贫,另外备胎也不应长时间适用馈,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换衬,避免产生行驶隐患骄佳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣行、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能驼蚀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动甲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解喷。 责编啤晴拖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的逃颊骑,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现霜性狗,而且内顶棚清洗起来工序不少担换刨,随着长时间地使用耗,汽车内顶棚附着的灰尘府,不仅影响美观还容易滋生病菌普栏,不要因为麻烦就抛弃了健康拓省,定期的清洗还是必要的淡饺恐。那清洁的工具都需要什么呢权沟?方法又是怎样的萝谋?咱们一一道来饱氏献。   △ 这次我们所用到的工具包括渡:水壶(使用家里喷花的即可)屋具敦,大力橙清洁液(淘宝可以买到敖商,价格在10元-15元)涕,泡沫清洁剂(淘宝可以买到巢叼,价格在10元-15元)谷衫尼,擦车棉布(淘宝有售理,价格在5元)究,擦车鸡皮布(淘宝有售脱,价格在5元-10元)实捆凹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方十藩,用三种清洁方法进行清洁宏讼普,以起到对比的作用鼓磕。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘婆抱,进行初步清洁暗牢豪。   △ 先进行吸尘妻谓板,把可惜落的灰尘先清除掉叭胎窍,以免在后面擦拭过程中剔够,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里穗。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕攻。   △ 吸尘结束后迟懒鳞,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶顷咎,后用干净的麂皮布进行擦拭拦,待反复擦拭4-5次后莱欢蚕,污渍逐渐减少仙丰塘,需晾干后再进行观察素陈潭。   注意董: 这里使用的是麂皮布轻链力,因为用水清洁时钮岸匈,水不含化学元素新涛乃,麂皮能够有效的吸收水分沃能路,而不伤到车顶材质莆雀。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前极欺却,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁巳晒富,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处屡兴,后用擦车棉布进行擦拭醋联,1-2次即可累孟袱,然后晾干南。   注意报嗡: 这里擦拭时使用的是擦车棉布炬镣哼,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体杀,在擦拭时用棉布旦牡,让棉布也吸收一部分清洁液进去舶售,擦拭起来更均匀茅,更有效的着力在车顶污渍处受跨。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁途桅团,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上唱朽,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上汗褂匠,稍等几分钟后等待其反应坦,再配合使用擦车棉布进行擦拭冯嗣,然后晾干瓤。    注意考:这里同样使用的是擦车棉布扁郸,道理同大力橙是一样的类彻,不再做过多解释渡烙。这里还提示一点膊私丁,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷筛,不可使用在车顶的清洁上评嚎,否则容易对顶棚的面料造成损伤护陌。   △ 等待清洁擦拭晾干后泥,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍刷堡瀑,也能达到整洁的效果晨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色琴遁蓖,去污效果更好究矛琅,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出航卧,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍甭聪,并将污渍根除催钱。    绒面顶棚确实有点难清理丹浚,使用泡沫清洁剂效果最佳腐湍霉,对于顽固的污渍插,需要反复喷洒泡沫进行擦洗琴,处理干净后料厕,用另一块干净的棉布堡丧赏,顺着车顶的绒毛方向抹平脐怀篡,使其恢复本来的模样距十。 责编编辉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日抒,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息赏贡,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书现袱,鉴定意见为疟吹沮:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍迸巍,有限制刑事责任能力吮荣。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚街。不过可以肯定一点开端烽,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑瘟舜澳,并将面临200-2000元的菲┑В款老附。    无独有偶跑,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某入桶,饮酒驾驶被交警逮了个正着势,罗某将面临贩搪#款2000元建驾、记12分佬,注销驾驶证的处罚报撑,此时距他考取驾驶证不足8个月项淑淮。可以说对于交通违法违章扣分闯痰碗,铁的条例在那儿摆着江,即使是神经病也难以逃脱处罚情郝韩。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况灌斡,希望正常的盟猴、急性短暂性精神障碍掏、精神病的驾驶员能够严格遵守楷浪点。    【1】鸡姥、超速50%以上    所有车辆乾、所有公共道路黄瑟,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚怜玫夹,并处以200-2000元的访四靠悖款扑,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑镀,将面临吊销驾驶证的处罚溉屋罢。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一芒,导致很多人以为超速10%下是正常行驶峨察铣,实际只要超速婪,就会受到处罚建撕,可以在特定的时候壤拾且,特定的地点督伟,一些地方对于超速10%以下不予处罚漓填裳。    【2】散晃鼻、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区刷霓,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证鳖韩宪,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是芜亲,教训也是非常惨痛的愤,正所谓“喝酒不开车寄冉,开车不喝酒”赎。 饮酒除了吊销驾驶证萎苦,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的曙茄居,将依法追究刑事责任逝。    【3】娶奥、肇事逃逸    8月20日诽兴淮,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶潍龟,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时操溪,将路边蹿出的一条宠物狗撞死慑精,随后李师傅并未停车查看纪纤病,而是继续行驶墓且炔。不久后李师傅接到交警电话清瓦,需去中队处理挤,协商后赔偿狗主人3500元得扒皑,并且接到交警2000元飞致考茫款和12分的处罚瓶拦地。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸换,肇事逃逸不仅仅是对人而言锤萌亢,还包括物质财产长沮得。认定驾驶人肇事逃逸纫,与事故本身责任大小无关楷龟,关键在于事故发生后落牵末,驾驶人没有选择报警辅分,而是逃离现场抬吾。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸叉,不然除了扣分繁埽款拆,构成犯罪的还将追究刑事责任琅京式。    【4】恐、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车取独揪,除了存在安全隐患懈蘑,并且还会污染严重污染环境宿,所以国家命令禁止驾驶报废机动车赏骄胆,按照《道路交通安全法》的规定侥,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚滇。    【5】薪切、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟劳哎髓,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶虫磺馈,殊不知标绢门,这是害人又害己的行为绷碾,一旦被发现链黔,不但驾驶者要接受二次惩罚尸揭,本人也会被直接吊销驾照阀驮。    【6】谷、遮挡号牌崇盾、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车痛奶,这个车辆涉嫌伪造算篇,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌摔磐,但依然无法避免被处罚事汇,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定秋乃裳。    无论是有意还是无疑遮挡号牌勤些,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚篇矢。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚龟。按照规定阑,使用伪造的机动车号牌搪泥赣,除纺灼玻款2000-5000元钨,吊销驾驶证揽,还将面临15日以内拘留乡寥电。    【7】稍换档、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚态类冈,那干脆不悬挂机动车号牌握都麻,事实是梯晴:未悬挂机动车号牌将被记12分蒋,泛交梗款200元赌观。当然对比起伪造号牌来说要好很多贬钨当。    另外使用过期的临时号牌财恍,也将面临记12分界,废撸款200元的处罚奖巴。 责编抖:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生咳档茹,其中不乏积极向上的脓哇、悲观消极的洽塘,总有那么一些事儿不太容易聊清楚痉悍,聊不清楚就不聊了么卞?当然不是!今天起蛙兰,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈鼗惩,大家各出己见慨响暗,众说纷缑臁,舌战群雄脱纤经,想知道编辑们的观点是什么慈闺眯?我们对热门事件持何态度努泼孺?在这里拍泰,你将会听到编辑们自己的声音椽。编辑聊“不清”欢勾瓮,我们在这里等着你…… 责编化乘:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津反前?这样的段子汉收埂,不只是北京等大城市居民的一种调侃猴艘储,也是不少科学家缚、工程师眼中具有重大挑战的问题浪。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上绣,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题退拢夸,他说鼻,“在北京出行平均每次需要52分钟类封,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%钒槐玫,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变梦土笛? 2008年心,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告炭暖户,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”鹤凛。中国工程院主席团名誉主席叉、中国工程院院士徐匡迪说椿吓钾,过去30年力烷藤,中国城镇化率年均增长1%烧,这意味着休彼颗,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业爱,发展新的产业毖,这带来了基础设施的飞速发展嫌狙,但同时也带来了大量的城市问题口谓。   根据国家统计局数据迹躲稼,上世纪90年代推,我国私人汽车保有量只有80万辆朗姬。到2012年门,这一数字就增加了110多倍绷劝胸,达到9000多万辆嘉裁。不过蝗烙,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现我,城市道路的网络规划不同鞍,所带来的人口承载量也不同纯莫歌,相应的拥挤程度也有所不同舒会场。直观来看吼谓,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”距氮,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”寄洞。用数字来看羌掸,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个揭,而北京只有14个不环粗,相应地拣浚骂,交叉路口之间的距离也不相同表,巴塞罗那仅有130米浪坞,北京则有400米左右欺华潭。根据研究拾册,北京这样的道路网络苗谱呵,所能承载人口密度仅有7500人联蓉,而巴塞罗那则能承载两万人保肖。更进一步说厩混,如果两者承担一样的人口奸俺失、车辆数量瘦伴绊,前者可能会形成“拥挤”跋,后者则可能不会聪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看尖巩遁,哪个更合理俗矮,很容易就能看出来伺,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设咎路,这不失为一个很好的参考喜臼核。”潘云鹤说石筐。 责编涩冈徐:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路疗艇闲。交管部门预测凶渐,10月1日至4日牢,京藏高速每天拥堵将达10个小时交。   交管部门表示玲柔府,今起袄票,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示郊贺。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策胺久,加上各地游客集中进京琉,会加剧高速路拥堵北校辨。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间监瘟:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间违:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游捌纱:市民可选择110国道黔腔搅、京藏高速当抹熄、西六环进出京截。出京过境车辆可绕行京承高速敲皑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区冲砷:可绕行京新高速地酣,京新高速平原路段为双向4车道婚,道路条件良好粟庐。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出腿钢,可直达十三陵景区黑钉。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区碾:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵习抽,山区路段车辆可绕行110国道进京圣袜。   ●途经昌赤路庇:可向110路经德胜口桥逝,环陵路去往十三陵景区炉。   ●途经立汤路射屋累:车辆由定泗路抢佬草、牛北路向东绕行京承高速沮,向西绕行京藏高速辅线进出京桐。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况始砍,10月1日至4日每日5时起蔬怜,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥豌舷梦、百葛桥至西关环岛校订溪、居庸关至八达岭长城等路段庞哩峡,将出现车多排队行驶缓慢情况郸雷,此类情况持续时间较长羌盟,平均时间到当日下午15时会有所缓解逻层略。   10月4日以后乏赐,返京车流量增大蛋斗地,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西溃擒,京藏高速山区路段席瑞菲,以及京藏高速进京沙河大桥以南抱。受上述路段车多行驶缓慢影响氨林绒,轻微交通事故发生频率增大玩睦究,应注意交通安全蓟脓罐。   另外睡韶,受十三陵景区游客量攀升的影响痹虎,昌赤路10月2日至5日筏,8时至12时挫遍,出京方向神路北口至胡庄路口霖、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢邢悲。进京方向14时起乏,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢啊泄匹。   北部地区重要的主干路——立汤路筐,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同毫,出京方向路段集中在东小口至北七家桥,进京方向集中在北七家至东小口一线推告。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍裙搁滇,八达岭老路往年国庆假期压力突出裴关迸,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位素峦,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路怯无归,减轻八达岭老路交通压力捕锌。   此外涤沤,如果八达岭高速路出现严重拥堵圈火,昌平交通支队将分别在小汤山出口融、科技园区出口瞳、西关出口向京藏辅路分流娥教福,同时炽席搬,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时呻工奥,视道路情况分别将居庸关断带博梨惋、金殿断带委娃、沙河大桥南北两侧断带打开贫诞,将出京社会车辆引导至进京方向眉扒钠。 责编灿纫:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露涝沛,北京正不断修改完善费率浮动方案卫,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”餐。   为减少交通事故发生率闻绷,促进首都道路安全畅通疏,2010年1月1日起寿屡,北京正式实施商业车险费率浮动制度禾。在21日进行的新闻发布会上崎馁,北京市保监局通报肥炭缄,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后够食,费率最低下浮至40%烦淘,最够上浮至3倍;实施5年来崎,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下间疯,商业车险出险率由2009年底的105%浩,降至2015年6月底的50.5%滔。   针对酒后驾驶费率浮动机制惮,北京市保监局介绍霖衰,2010年3月1日起鹃讲,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制恋狙矛,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度笔惟得。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底纤,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆瑞想,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆刃岔霖,上浮交强险保费185.26万元奔绢乃。   “如果违章分动,惩罚会提高”督俯。北京市保监局局长郭左践介绍嚼刀,将推进违章记录纳入车险保费的体系枯坟辨。但他表示峨抛,这是一项复杂的工作齐,必须要经过严格的数据统计竟疯掸,以计算升降浮动和比率等桂,需要一个测试过程吵,所以目前无明确的时间表和细则洁疼,争取尽快实现都。(完) 责编师借洪:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题潮,河南省出入境检验检疫局21日称匹,自2009年至今寥,河南省相关进口车型登检数量为9132辆沽,相关车主应注意车辆使用状况盛。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出痘邯妹,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称夏琴失,因设计原因锨,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子姆衅∧玻块竿沦,造成安全隐患俺。该问题涉及部分进口途威画、奕鸥顾叹、尚酷耙遣颈、尚酷R歧、跨界高尔夫夸率孰、高尔夫旅行版醋、高尔夫R放袍、迈腾旅行车犬毁尝、迈腾全路况车拆餐、大众汽车CC挎、夏朗等车型钦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日括暴寇,共计78083辆闺识但。   目前宝,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划伶。在召回实施前赎镣,如发现车辆因上述缺陷出现故障晨,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆担块赦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意酒骄摔,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题菇,应尽快与授权经销商取得联系料北嫂,妥善处置和维修潍攀我。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施诽,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况逛。   河南省出入境检验检疫局表示班峡,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务活疙,并对履行情况开展随机抽查等监督工作矮。 责编敞宽闭:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称拖唇插,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鸿监,因此车船税在此基础上不再进行减免顶兜府。   世界田径锦标赛啪、大阅兵期间龄司幢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行患,有市民呼吁清辛颓,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征妇斑。对此雹,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称递党,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间餐,因此车船税在此基础上不再进行减免毯赐墒。   市地税局介绍涪善常,根据本市规定次钨怂,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款释冕,减免税比例占全年税款的六分之一袱憾,对应天数约为60天临檀。按照交通管理限行伞涣琼,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定贬庇钾,加之春节稍瓷、国庆节七天长假篮、劳动节解浓身、端午节门韩、中秋节等三天小长假不限行棚,全年实际限行最多为50天便,占全年365天的比例不到七分之一设肝罚。根据以上情况兽,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间粒遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例犀噶瓶,自8月20日至9月3日共计15天竿撼,单辆乘用车最多限行8天僧敬舱,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例苟。因此泌炒,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策汉。 责编等:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨舌镀。(资料图片)   市发改局圣:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起厦,广东实行最新的政府定价目录篱郸廊,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价举。新规执行一个月后肌泊,记者走访发现羞,不少车位紧俏的小区泉,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象浓淖。   有市民担心扫,放开政府指导价后提嫡四,小区车位费会不会连年上涨到氮?市发改局回应称如,物业管理公司并非想涨价就能涨价的衔,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定商笨酥。   记者走访哎菜俩:有小区月租费涨了三成   记者走访发现漓陌笔,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨栏。东城世博广场一小区的业主反映帕:“原来180元的月租蹈搔,现在要300元了奸欣。   此外滦栖痪,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月陋暮冯,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元李庙贿。丰泰城住户刘元称腐试械:“小区停车收费不同于商业区刀,收费不应该这么高十弟烂,就算涨价也要让业主先知道复。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价喇。“现在对业主也收6小时5元趁,12小时10元的停车费靠辫,和外来车辆收费一致赎课顾,这不是变相涨价吗缄荣?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示戏,由于该楼盘业主很少自缀杼吻濉,所以一直没有业主大会鼓,现在涨价后想维权都难臀居。   二手车位交易涨价   同时沥,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显劳,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘埂,随着汽车保有量不断增长放墒,车位价格已经水涨船高襄。   这些小区的二手车位链峭,成了新规后最早涨价的喊。南城石竹新花园有2000多住户忻势,基本每家都有车粟虎,现小车内车位只有1000个取。长期以来簧坞类,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边辑。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”佬四妥。业主刘先生称每,由于长期在小区外停车吃罚单啪七环,他决定从邻居手中租个车位瓶系,哪知道租金已经飙到500元一月臣。刘先生在算了笔账后魏,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位摧怜。   “东莞车位资源紧缺彭,近几年车位价格的增幅远远高于房价”脑识。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示你庭,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格饱,普通的小区一个停车位在10万元左右视陇,而一些比较高端的小区底,车位20万元的都不在少数斤替灌。“车位少的小区腾四,车位的价格几乎翻一番”腾蛙。   物业暑匪:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露奸,由于人力成本上涨锋非,许多物业公司处于亏损状态幕蒂。许多公司看到新规出台碑际,都有涨价的打算怀衫须,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意溯厂底,而小区目前没有业委会吞,要把业主召集起来开会都很难搽。其次纺酮忙,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾辅。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示焚,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费软。“地下停车场维护费用很高冯甲,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明连妊、保洁巢搜、维修等成本”赐盗。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况弟,市发改局价格管理科负责人表示棋村,即便价格放开后锤谋眯,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费新模嫂,也会受相关法律法规约束侩。具体而言虎抡,如果业主与物业公司有合同约定的戊嚼,就按照合同具体执行坍潘,如果没有合同约定的唯详懈,物业公司要调整停车费摹汗,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意昆痰咳。   那么嗜蓄,对于那些没有业主委员会的小区刹贯臼,停车费是不是物业公司可以随意涨价了峡?市发改局一名相关负责人回应称酒摩锭,物业管理公司并非想涨价就能涨价的放费默。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用款擎喂。租金的多少由产权人说了算柯,车场管理费由车场管理公司收群伞,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样暖,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定镐苔俺。   他提醒市民若发现收费违法的情况挡,可以积极举报投诉炊才肆,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管翘南。 责编丢酪俗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息墟,本周二脸排,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火蠢涩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断燃敲奴。所幸火势不大冠溅啸,并未造成人员受伤厢冬。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示立舜督:火灾约在当地时间下午4:30开始察,当地时间下午5:45被扑灭喇禾狸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多官。没有工作人员伤亡雷,但造成两名消防队员受伤省碧非,所幸伤势不重戊口施,一位在现场处理伤口鹤,另一位被运送到附近的医院接受治疗啸铝。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作硕屉弓。   (实习编译还盼内:羊洋审稿圈:刘洋) 版权作品挛病,未经环球网Huanqiu.com书面授权辟珊,严禁转载山捷冲,违者将被追究法律责任呕港毁。 责编南赤订:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级碴蔑。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市蛙结殿,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价慑蹦,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价凭。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试善。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统浮,电子稳定控制久,牵引力控制系统和七个安全气囊斗,包括驾驶员膝部气囊导辨烽。可选的安全功能包括盲点监测卿,后方交通检测和自动适应巡航控制始秒。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗醚灵诽,福特野马和日产370Z堵。   (实习编译两:张文英审稿勃跑:刘洋) 版权作品版,未经环球网Huanqiu.com书面授权羡,严禁转载腻,违者将被追究法律责任滔亨此。 责编狠寺褐:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深蚕浓媒,近年来蔑闭,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸扯纪杉,这其中泉紊侣,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠尚。   日前劫究,赶集网创始人刮巨、58赶集联席CEO杨浩涌宣布排鸡倒,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”浚婪。据透露硕季夺,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈荷洹,目标年底前覆盖到全国60座城市捎蹈掇,占领C2C线上80%市场份额穗埠。据杨浩涌透露湾,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐馁蝗翠。到目前为止表堑途,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模裙怜,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆测拉,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司是岛。”杨浩涌表示眷冒,未来一年将投入10亿人民币畔,用于市场扩张嫁糠孟。   此外伸苫释,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车毛剃虱。据介绍痪蘑,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后链,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资鞘,本轮融资后人人车估值超过5亿美元山。而目前泵,人人车已在广州开设分公司舅,可服务珠三角地区用户盖瘁态,其平台上在售个人车源15000辆以上许,并都经过人人车249项专业检测哄。据人人车联合创始人杜希勇介绍嘛熄,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式十你,通过互联网伤,实现个人车主和个人买家的直接交易殴泼漠。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蒜丸途,也使消费者权益可以被保障兔竿鞘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示礁,中国二手车市场正处于爆发期免,据中国汽车流通协会预测茸,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆匡倾突,这其中武,线上交易的二手车或将占到10%的份额售受锰。 责编碴富:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道皖,进入9月份驳扰,北京预计将有8个“暴堵日”焚,基本是逢周一与周五必堵访颠饯。北京市交通委昨天表示绞,遇到晚高峰极端恶劣天气吼壬藏,可以在当天中午发布各单位提前下班惩寝、学校提前放学的通知颈儒,采取规避措施假丁。 责编绢:杨杰" "漫画烧:食墨客   当下岭诫港,司机在开车的时候接打手机卞锭鲜、接单牟婚、刷朋友圈的现象并不少见饶抠,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患喘。近日请,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现如,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍碉椒守,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信撑,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度卷泼。   本次调查中呐朝,68.1%的受访者会开车藉誊,31.9%的受访者不会开车对摊誓。   刘显旭是一名90后创业青年赌,在开车时脸捐,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面簿赊察,以方便接电话乃骋餐。“由于事业正处于起步阶段镣容拈,工作很忙硅旦,下班回家开车的路上毒皆,有时候也会和客户牡、创业伙伴进行电话交流胸妇胶。”刘显旭说寥瑰贺,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话欠,但是客户打过来时却不得不接玩。   湖南某高校的大三学生孙威说克烧促,他乘坐专车或出租车时许,经常发现司机用打车软件抢单偶。司机注意力不集中罢骄响,让他很担心行驶安全椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机毋慈?调查显示碴书,从内容上来看徐免叙,有电话打来(82.5%)最普遍轨嫩,接下来依次是看导航地图(60.1%)搬哇娄,开车发短信和讲微信(57.5%)辟,用打车软件抢单(36.5%)技藏橙,刷朋友圈(24.9%)补,刷微博(12.6%)替猴,看视频戮、小说或者玩游戏(15.6%)馆排昂。   从接打电话的时间节点看腑骗樊,堵车时(75.0%)最普遍及凯菜,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)懈、提示铃声响时(48.6%)钡念我。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机斯熊。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来县赏,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动疆肥缅,对驾驶员的生理和心理都有一定要求委。“从生理角度来讲丘膘侠,驾驶需要驾驶员手涡患呈、脚来操作车辆搔补,同时需要眼睛伤矮疽、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲挺,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源蛾凸青。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时寡坝,危险就可能发生”铰居膊。   调查中该地,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信稍。   王颖指出哼棉,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话囱蓉,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为杆。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整秒,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机狮纤,而在低速简单车流中就会选择接打酥獭脐,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险傲誊。同样的倡褪,看手机行为也常发生在堵车肋、等红灯示、车流量小壁裴扁、行车环境单调等情况下”筒拆腐。   王颖直言巢截赫,看手机是比打电话更危险的行为勘么。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道拌,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知汤坑、决策和反应炊咀皮,可以说是间接的狈碱。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制惜仙瑰。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源宪无,司机看了手机就不能看路勾扑掸,闻┖欠牛害更大”啼腾放。   他指出蜜,开车看手机的问纤校害主要有以下三个方面篮拦邯:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差趟久伞,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差喂破,容易遗漏重要交通安全信息废,如突然出现的行人和车辆缺卑浩、前车刹车穿、限速指示牌聚痉哼、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差挖,例如需要减速括表、打方向时延迟反应或根本没有反应轿。   与酒驾不同掏盆,司机开车看手机的行为监管难度较大孺谅。调查中承太矾,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起唤,坚决抵制咯场航。   王颖认为磐,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为涡八,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫害的宣传力度腿。同时惨,她还建议智能手机开发商缆、软件开发商和汽车电子设备开发商航,考虑行车环境的使用陌枫,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义矾蕊级,在开发其产品时窝晶,考虑行车环境的相关规范娠偶。 责编伍挝变:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息夏,本田美国公司宣布新,由于点火线圈故障腺,车辆存在熄火的风险唾,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车婪。   本田在召回声明中指出拔,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象蔑,最严重的情况会导致引擎熄火斯,增加撞车的风险屯。本田表示杠评胺,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告非甘。   召回将于10月6日开始弗,本田公司将会通知相关车主将车辆送修没槽。   ◆更多精彩内容绰惺,请关注环球网汽车频道微信公众号江: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品姜厕,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋寺,严禁转载捕臂汇,违者将被追究法律责任介蹭垄。 责编线:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道办帛腔,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车滥柔。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题摧猎百,可能会挂住司机的脚顾斜袱,导致突然加速弓腹队,或影响刹车控制氰。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息部媳梧,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note涎啦能,共计29.87万辆左右路尸凤,并就汽车内饰板问题进行检修力妇。   去年溉怯,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉邦处费,并介入调查合躲赊。根据NHTSA网站上的时间轴显示困隙,起初伯,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题瘟瞳掸,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的离理救,称这样的情况很少见晌衡。NHTSA表示兴挥表,在调查期间接到的一起消费者投诉显示金泵讣,消费者因为内饰板问题勾住鞋子石句,汽车刹车失灵导致碰撞淮,造成轻微擦伤接炕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月棺悔萎,日产公司开始检修故障车辆阑陡,在油门踏板和装饰板之间增加空隙卵妇,以便解决问题寿粳。但是豆慷鲍,公司仍未意识到这将成为安全隐患涟。   (实习编译匪:邹莉莎 审稿剩淮:刘洋)   ◆更多精彩内容保,请关注环球网汽车频道微信公众号眉吝: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品淖嘶,未经环球网Huanqiu.com书面授权篡岭,严禁转载朝噬弗,违者将被追究法律责任俺蹿。 责编额害烧:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道途团舒,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)撇骂史、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会坊跋校,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等襄澄。今后5年内将总计投入约5000万美元箔豢携,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心奠礁。   国内外大型汽车公司幢、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术良彩鞠。丰田认为搪棉,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断倡北蔡、防止交通事故的关键绅隘。围绕自动驾驶技术恋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发玲便囱。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称防眯番:“AI将是今后技术的根本嗽泛,没有它就没有技术研发的巨大进步炼。丰田和进行最尖端研究的MIT邻姐、斯坦福大学合作非常重要春。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等忱。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术柏膊,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘交惠,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等逞。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上帽绥,促进技术进步齿。   在自动驾驶技术的应用方面表幂胚,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动盒,在判断有撞车危险时减速等功能订饱。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车锻,不想一次性付款遣罐,没问题唯,现在多种灵活的车贷方案可供选择梢徘。记者在广州本地经销商摸底留意到颅,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”帮澄、“低利率低首付”倡谱休、“零首付”等车贷促销方式楷炭瞥,以降低消费者的购车门槛石岔刹,让很多消费者可以一步到位平慕滔,甚至买更高一级别的车型钵啸。如宝马X1弯芦,提供9万元优惠之余兄弗,还可以选择20%首付帕,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L涵佰,可享受“零首付”优惠沤,而选择购买其他车型母汗,可以享受2年免息的优惠粟把惊。   但是尼,这些“免费”的背后胶革峭,实际也是有条条框框限制的宋顷,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出肋惯诚,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期姆肪竿,才能享受零利率绥梁。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单欣璃,主要目的还是为了促销第伍。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者部,如近期厂家要让CC车型走量红彪,就会与大众金融一起联手推车贷优惠鲍勺熊。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为递魔,经销商告诉记者测,与卖新车一样扰摔饺,做成一单车贷业务唾酷,厂家同样也是有奖励政策戎,而且每年都会有任务目标顷肯始。为了拿到奖励创迷衫,4S店的销售顾问自然不遗余力梦肆。当然敢浮广,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说夕粮,优惠车贷简直就是“锦上添花”菲滔,恰到好处妇迁。   小心消费陷阱甘挥戳:羊毛出在羊身上   无论如何葛切浩,免息痊电、免首付对于消费者来说是利大于弊棠。而随着今年竞争的激烈敌草答,这方面的优势也越来越明显恢创飞。业内人士提醒凹:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定谢。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用炼危链,经销商一般要收取一定量的手续费境。以一辆售价为12万元左右的负钊郏克斯为例吉拍,最高贷款额为8万元崩浪落,如果采用“零利率”贷款方式虚,那么要缴纳1800~2000元手续费寸,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费钠菜。记者了解到揪勾啪,如果贷款的银行或者金融公司不同鞠人,收取的手续费标准也不同吞邓凌。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费函切,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用脾潍,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费定侨隶。此外揩伴,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)郊彪始。注意椽,目前银行主推的信用卡分期购车愤,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费备。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时惹迫,消费者一般要求买商业“全险”乾邓,不管有些险种实际用不用得上炭斜楞,但一辆10多万元的车乱灌,四五千元的全新费用免不了贩。除此之外汲趣,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去壬。   3.贷款周期有限制   当前市场上赎酗甘,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷坚盗,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半两逆锌,期限一般为12个月汝,少数会延长至24个月壬,并要求过后要把剩下的余款一次性付清常。若到时无法交清余款疆,那么就要承担违约责任恐韧。因此娶堑,消费者必须要量力而行搬怖,考虑好自己对尾款的偿还能力版。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方绒炒朗,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用测,实际上可能并没有那么多敖吓。记者从部分经销商处了解到克,目前经销商的优惠车贷合作方有银行勤、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司磨酞。不同渠道所收取的利息并不一致裂坟。如一辆起亚K5休,因厂家与某指定银行合作厂盛,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期权,没有手续费和零利息的优惠匣颅,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高兑,经销商或高报免息金额船。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车绷赌菊,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大畦,已经成为一条不成文的规定梨秸。记者在长安福特一家4S店留意到丧,如福睿斯近期优惠1.2万元左右赤,如果选择贷款购车醛套俱,优惠则减少一半左右藏汞,对此慑呛,经销商认为枪晦,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样啸埃杰,那么全额购车的优势就没有了煤练魄,而贷款购车主要是给消费者一些便利氦,不然经销商会亏大了醛篮。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车唐捶,全系最高现金优惠达4.6万元侣宛形,并能享0利率姥铜薄。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车炽,最高优惠达5.70万元爬付,最低22.69万元起售侮奇。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起祟涕,最高现金优惠达13.93万刀守,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元性,送万元大礼包丁蒙,公务员购车享受三年/12次免费保养驮姥。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元刹卜提,最低31.8万元起售榔,有现车媚半钡。   (邓莉) 责编斤辣取:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售锰抚。 不论哪种模式的电商啼壁琶,最终提车等鄙、保养默、售后服务等功能侠且梨,还是需要到4S店来实现迁。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型臂。   近日标修,全国工商联汽车经销商商会数据显示啦宽镣,我国九成经销商今年上半年处于亏损脐驮晃,三成经销商有面临倒闭的风险霓洽。与此同时凌避澄,包括天猫及纽、易车竣、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城尼凹烙,都开始了试水网上购车泄谱缮。未来类础,网上购车会不会抢了4S店的生意农巍撼?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车烘毁:价格透明汕雹撼,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式雹,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期苏内。目前瞪刹侣,比较流行的大概有三种模式畦赎。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠未,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版瓜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空晨效桐。不过乖现冈,像阿里巴巴这类大型的电商平台丢嫉晚,可不仅仅满足于“导流者”的地位杯。本月初梢,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式受揪,保障消费者购车透明公平沃昧坞。在该模式下图港,无论消费者身处何地寇,都能用全国统一的一口价网购汽车堆,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车米股。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团撤店急,选定的车型为雪佛兰景程隧。其中沁挽括,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元湘卯达,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元仕建畅,比原车官方指导价119900元便宜近5万元歉究坚。超低的售价也引爆了消费者的热情怒悔搪,近2000辆特价车型迅速全款抢完毒,销售金额近1.3亿元殊白。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外废,还有一些特定配置也在网上商城有售魔糠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型惹。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售茂降辣。此外在美国赡骏坝,eBay已经成为了最大的二手车边素搏、老爷车卖场醒提耿。   而“自营者”贤掣,则是汽车厂家最大胆的尝试理歇,投入大量资金自建一个电商平台痉科,不仅需要有大量数据支撑绊柬,还需要有足够多的车型来支持猫赁,当然尸佳,这种方式最有利于维护品牌自身的价值璃。此外涕具查,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌秆嘛柔,车主黄先生对记者说拼灌:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车许,最大的好处就是价格透明块唇撩,并且配置可以自选琉悼叼。”   厂家态度峨:电商不是颠覆棉,而是补充   那么巨荒耐,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了爆,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢墟讲?像很多品牌一样斯淘,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面惰板,不过拢,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说伸强:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式屠,目前有400多个一级特约店膘晾,还有200多个二级网点撂,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的稼稳杜。”   他说道签奠负:“随着80后拈、90后消费模式的改变琉氏,‘线上决策授潞、线下体验’很符合当今消费者的消费行为苹壤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台坎妓。最近我们专门针对90后消费者做了调查潍蒜,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的煽绵。”不过税晴雄,他特别强调孺落抽,电商并不会对传统经销商有太大的冲击篮龟怂,“实体店在很长一段时间内是必然存在的掳,因为它所带来的消费体验是电商做不到的塑,电商和特约店之间是一个优势互补的关系架凌嗣。”他还笑称缮解,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作鹊培题,电商搭台柔钙,厂商唱戏扫匈澈,是比较经济的做法蠢喷吹。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产羞份,则更看好未来电商在销售模式中的改变呕。东风日产乘用车公司党委书记守甫、副总经理周先鹏在采访中对记者说弦,东风日产之所以要创建“车巴巴”潜唾履,是希望用车巴巴这样的一个入口宠,实现与用户高频次的连接和交互臣孪伐。他说识戎,目前车巴巴处于起步阶段秆骸,东风日产更多的是以整车营销为主弛。未来陆考播,第二个阶段将以后市场电商为主澎纷,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值叮嚏。“电商平台的上线首先要服务于客户忿尘狮,服务于经销商电沦筋,让我们能够进一步成为市场中的强大军团净敛葡。”不过霜抢,周先鹏也强调夏刀,电商并不是颠覆羚,而是企业转型的一种经营思路票台,是对现有经销商服务的一种补充娥。   经销商警唉豆:生存开启hard模式横?   今年以来念,已经听过太多4S店老总跑路牟、新车被抵押消费者交车无果的案例了妒悼,不同于以往“加价卖车”的好日子萌,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”钱团田,成天都是愁眉苦脸的状态比。传统的4S店头,包括整车销售(Sale)卉瑟沤、零配件(Sparepart)素犊、售后服务(Service)陵隶挞、信息反馈(Survey)等描视,而通常建一家符合厂家标准的4S店赖翁凹,少说也要千万元以上撕,要是建豪华品牌久,3000万~5000万元也不在话下揪桃盎,而一般4S店的运营成本也十分高昂窝间,中国汽车流通协会会长沈进军指出差肆,据不完全统计理传,像宝马里、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元佳,而新建店抗风险能力低世,由于没有积累挡系,利润来源单一陛,如果新车稍微有所压库颗,就会造成金融亏损尘函眠。   如此情况下迸,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”邦叔,在担心自身经营状况的同时笛丢涎,还得抵御来自新兴销售模式的冲击品冀,情况真的如此严峻吗帅水螺?   其实揭的,可以看到乘五歼,不论哪种模式的电商乃伍,最终提车轰、保养动、售后服务等功能臼俊,还是需要到4S店来实现称漆,所以杯茄,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要迪。美国在这方面已经有一个很好的典范瞳霓。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台坪班,截至2014年1月忿捆,True-Car就完成了5轮融资岔喜,总额超过2亿美元矫咳。同时藤涝芬,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商伙玫,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%鹤。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价铰钵,并选择服务好改疽、地点便捷的经销商返匈蔷,对于消费者来说蜜菩苦,的确是省时省力的消费模式穆。   不过弟绥,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商磕肃械,这也为中国经销商敲响了警钟矢劝辜。像以往不少经销商都会有加价卖车繁胁、垄断配件佩枚吭、产销区域被严格控制仓曹外、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款帛,在电商更透明频棠、更具有优势的价格体系下恕,再加上不少大型的戒躬功、连锁的汽车美容店也开始与电商合作抖扦祟,如果经销商还玩这些把戏稍努,那可就只能等着关门了攻使。 责编汇龟潍:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿娶?又有何种情况保险公司有理由拒赔酞碘?为此偶响,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯逞炯。   问题1   车主要不要买“涉水险”烷操脆?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍局,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件却钞,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件还省蚕。对车主而言醇虹,因暴雨发生车损渡劫,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万栋、甚至数十万元的发动机拆检朴派、维修和更换费用取黑,这也是保险公司常拒赔的部分热。   王灯说受慧,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”倦苛桥,但其实即使投保了该险施碎靡,基于车主在暴雨中的不正当操作行为凡擂蓟,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔承欧。同时快,车主即使没有投保涉水险呕蹲灸,投了车辆损失险登樊闻,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失膝闹筛。因此川晴,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系普郴。   问题2   什么情况下保险会拒赔辱穗?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说世氓,车主应尽量避免犯常识性错误滤靠。这个常识崎,是指车辆处在正常状态下湍骸,涉水行驶导致发动机死火了丛库,但这时勿徽,发动机其实并没有发生严重损坏架,只是启动了自我保护功能卉舶。因为很多车主不知道这个常识杠弟煽,就会做一个致命的动作宽露隶,就是再次启动快去炽。“这时驾驶人强行二次启动提娘,启动不了再次死火玩蒙享,发动机大多就进水坏掉了松踩蜗。”王灯介绍峨举,其实只要不是在水里泡太久炼,发动机通常是不会进水导致严重损坏皮。   “经常有车主说死火后就把车停在原地籍说,没有二次启动发动机就坏掉了乒,那肯定是在撒谎入辜摔,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的毕何。” 王灯表示方,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失米,保险公司拒赔捎阮,法院也会判保险公司免赔诉小。   明知积水严重仍涉水行驶   另外涝,明知或怀疑水深奉,还试图开车闯过去舱怪绍,这种情况下虎贡酣,发动机坏了也肯定不赔睡腻填。王灯说筒屉佳,法官判断发动机损失不赔的客观原因是镐琼,驾驶员放纵这个损害结果的发生搜试誊。   为什么这样说挽?汽车排气管连着发动机囊缉颗,排气管跟地面有20厘米的距离彩鹤,水如果不从排气管进去矫被,发动机是损坏不了的授孙。也就是说妇烫,涉水行驶时显,积水至少有20厘米酿水墟,才有可能进入排水管绥梁坏,进而导致发动机损坏垢脸。按照一般人的驾驶经验贝,20厘米深的积水力豆,显然危险增加傻环。《保险法》第52条规定娃级牢,合同履行过程中人权谦,危险程度显著增加时览鞍懂,车主应告诉保险公司拟。如果不告诉保险公司椒,任由危险继续存续寥,保险公司可以免赔彻。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔讼陷逢?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车高沧,这并不是涉水险的问题瑟,因此买了涉水险也没用热傻。车辆因此产生的损失答耐裸,就是车损险的保障对象悍设,保险公司要进行全赔冕挠,包括发动机损失缸免。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上困,车没法挪走被水淹了幢席夏,这种情况下钡顺攻,只要没有强行启动坝失,发动机一定没有损坏毯宦晦。这时所发生的任何损坏谅热隶,车损险都会赔付醇。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚咎,开过去导致发生损失哩刚司,除了二次强行启动导致的发动机损坏钵躬袄,其余损失车损险原则上都会赔颈蒂份,包括清洁积水叮泥、更换门窗等清涧残。如果投了涉水行驶损失险稻侧,也是一样剂电。 责编戊:杨杰" "  国家质检总局近日表示嗣,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证称身,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅昂纠,将不得出厂酿窗、销售磨嘛、进口或者在其他经营活动中使用谩细恐。这是继上海陛、山东需、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台讼颊。   根据相关规定翰,儿童安全座椅的3c测试项目包括叭:静态试验堤、动态试验刊、燃烧试验殴派、毒性试验旗抽。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证挨蓝新。通过后恃艇泵,每个3c标志后面都有一个随机码洽摹,每个随机码都有对应的厂家及产品禾。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询猴觅廷。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端惕车铃,这个市场鱼龙混杂可见一斑壕,3c认证的开始煞,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用快脾寺。   碰撞实验表明漆挺,一旦发生汽车碰撞事故宿,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%秽外盼,但尤其需要指出的是道舌,儿童安全座椅只有正确使用竞线挤,才能在关键时刻保护孩子的安全胜。国家质检总局相关人员提醒消费者密,在购买儿童安全座椅时十斑就,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号燎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示兄茫矾,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想锯罢。问卷调查中显示呕,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定浆勺并,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的税冯间,为了能给孩子安全多一份保障潜。   从调查中我们不难发现烦,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全稿鲸。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率梗羔。交通部门数据显示墙都,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故镁藩,死亡率是欧洲的2.5倍酗、美国的2.6倍较,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因踌牡禄。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成眉。五成家长担心孩子不愿意座佛霸,两成家长觉得购买成本高写厦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出驳。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施恕癌,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视坝。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够男蠢,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫孤。  〖抗榍(孙颜) 责编董淀混:沈楠" "  8月已近下旬捂好,室外却始终像个巨大的烤箱赎届,没有丝毫降温的势头讣抖。面对炙热焦烤的室外火炉玲拜淋,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半惮班。无独有偶啃,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中完土,想以此体验车内高温的极端程度骂玩晴。   马修在烈日下坐在车厢内朗售犊,全程门窗禁闭绢护全。当试验进行到第8分钟时馈沁猛,车内温度达到了49摄氏度赣卑,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁孪峦敦,汗流浃背犬吮效,不得不叫停眯煎售。马修的参加这次试验青溶恭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故嫌抹惺。马修为此呼吁说复京些:“如果您真的爱您的宠物墒,就请善待他们齐,关心他们瑞氨篓。”   再把目光拉回到中国毋卫塑,高温期间频出的孩子勿锁车内屠桥,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生淘牌,就更别提宠物了窖。这两个月哺,中国不少城市持续高温仇妈,相关部门也发布防暑降温匿几拾,出行注意事项须谴。作为始终强调行车安全的沃尔沃桅,也特别为您带来高温出行的必备提示俩。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头岗,当你的爱车昏讹眯,还在室外被无情炙烤的时候汤,有条件的车主可以通过远程控制庆铣坑,提前1到2分钟启动车内空调浪挠赔。以沃尔沃汽车为例唱,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调孙。这样痛扒,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度软,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情齿诞度、流淌的汗水彻底说bye bye匣拧措?   另外揩莽井,Volvo On Call的远程锁定朴冯、解锁车门功能恐售散,也为意外上了双保险嵌森。如果粗心的熊爸妈们许舰辰,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上标,拿起手机打开volvo on call旗,一键就能解锁车门雾,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生颗耗。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下毛楼,车内内饰可能挥发出有害气体辑,给车内驾驶者和乘客的健康带来温位蹋害胎宫冀。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全加举,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质聪超赤,有效避免了有害气体的挥发爬片薯。 另外嘉涝,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器日。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统够哄藐,在经过进一步改良之后俱搓甲,新增过滤器呢蹄,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物硅。高温下出行尺掠,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染全,可放松自在地尽情呼吸桃宫软。   更为人性化的是逢苇,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统翠需竭,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气钢规。   除了以上这些行车贴士外揣傻媚,车主们也更应在高温出行前匣,也要注意一些行车前的细节距臣及,例如夹草瞳:轮胎气压不能过高漠位缓,可适当地为轮胎充些氮气淘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患昏想乐。   高温虽无情甭汲具,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心篡、最舒适的细致体验侠苍。沃尔沃的安全专家呼吁县套烽,车主们应注意自己的用车习惯酱,并且呵护好爱车吻。让高温出行这个难题通,在人与车和谐的良性环境下蹈蛙彩,轻松面对匪。 版权作品貉,未经环球网Huanqiu.com书面授权搭,严禁转载篇巩,违者将被追究法律责任算澈。 责编咐:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人阀缕拳、管理人讹挨、驾驶人使用伪造悍仟、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为练,即是俗称的套牌假牌违法地。日前裂,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动疯毁鲜,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为勒溯,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车镜统己。其中刃厩,已在河北貉突、辽宁胶劳、吉林喀、江苏楷滦、河南暇镰氛、湖北堆、广西桂、重庆的颇瞬、四川昂券、陕西等省区市查获部分违法车辆超。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性嗜仆糜,公安交管部门提示车主加强防范宛让前,及时发现歇、尽早报案盲、协助查处收,避免自身权益受到伤害旅。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前粹滦,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务请。除交通警察现场开出的“罚单”莆,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄锈纠、发送手机短信踩砷、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人舰忍陡,所以车主联系方式的准确性至关重要耍,如果通讯方式充、居住地址发生变更稍恐,车主要尽快向车管部门备案变更情况瓶节,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站祟、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态逼侨祁,及时发现套牌违法肌,及时处理小投。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询详、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录怂瓷唐,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地薄,就要警惕自己的机动车可能被套牌了峡县。   怀疑车辆被套牌后写钮晾,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据迟,如路桥隧费单据赂、有机动车号的停车收费单据稗幂、出入单位伙巫、社区的内部监控画面等资料呐、线索劝豢蚕,能够为自己举证澄清弊到铰。交警提示傅克甫,车主如发现车辆被套牌鹤,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案部脆烯,并提供证据协助调查盘爽课。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符毒挛罕,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的隋凌,公安交管部门将按照相关规定碍,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息泉部。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》适,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证避灭疟,方便公安交管部门通过路面查处镰、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”购。   据了解蠕吃,套牌假牌违法扰乱交通秩序莲、损害他人利益射冈、逃脱安全监管祟卢、诱发其他犯罪某垒识,具有较大的社会渭纾害性情握翅,公安交管部门始终采取严查严处措施忌梯。目前创,公安交管部门借助交通技术监控拓粪必、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段溜,准确发现车辆行驶轨迹缺灭狙、交通违法记录弛荣巴、车辆外观特征等信息浚,并部署警力通过路面发现蛙券、拦检夹、甄别北秋、布控套牌假牌车辆毒水激,进一步提升了侦破能力速搂枢。公安部交管局有关负责人提醒公众同寂动,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾庭互,温》ⅲ害性有目共睹翰湾赐。希望广大群众通过电话咖、微博港芒饭、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为孩乡窝,警民携手措,共同维护平安和谐的道路交通环境痪匹唯。 责编彻:杨杰" "  下冰雹人呕,爱车的挡风玻璃裂了怎么办哺亩精?——“找保险蚂杏绊、换个玻璃不就行了吗诞?”很多人这么想拼。朝阳区居民窦军原本也是这么打算魏氏相,哪想到实际操作中却遇到了阻碍婆。   “我查看了合同线,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的檬耍。”这让窦军松了口气垄耸,“可谁知幂屋诫,保险公司定损人员却说汇纲,由于我没有投保玻璃单独破碎险绅限底,这种情况不在车损险保险的范围之内贯祭矮,因而得不到赔偿孙粪。”这让窦军很是不解颗通迟,明明投保了车损险段襄东,又是自然灾害对车子造成了损坏临,怎么还要自己掏腰包究刮滇?“要是只有玻璃破了舰,车损险不赔的话洗,是不是把车其他部位也破坏一下坡团,这样车损险就陪玻璃破损了凯。”窦军认为这样的规定有点不合常理贩脓捅。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城苛,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼殿。太平洋产险北京分公司发布的数据显示淬催,截至雹灾发生后的次日上午10时涵,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个怠弊悼,冰雹砸车报案电话530个细晴。根据保险公司的规定得,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸功,或者车身单独被砸闲,都可以通过车损险来赔付锯袒叮。但是坎,如果只有车玻璃损坏版糠深,车损险是不能赔付的烫,要通过玻璃单独破损险来赔付弘肃郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”笔侣俄,但平安车险销售部员工解释说窘戮,由于汽车玻璃破损是大概率事件皑,因此如果车损险对此进行赔付的话弓乘,整个费率水平就会提高欠藏,羊毛出在羊身上截,车主们并不划算狮尺。车损险中赔偿的玻璃破损磺氨,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失炼梆的,所以才有这个“单独破损不赔俊,和别的地方一起破损才赔”的规定黔负廖。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎冉短侮。在保险公司看来千刊传,一般车辆经常停放在楼下的车主旦迷摔,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险磋被思。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶桅,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤邵拇,也很有必要投保玻璃险瓶,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%彤,旧车相对少一些菏溃凑,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”死。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为瞧潭杰,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的鞋阂痴,这样可以给投保者更多选择劲。如果投保者的停车环境手、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险际,就可以省下一部分保费;反之驰,则可投保附加险柒,有效转移风险颠纤厢。   不过胳息柯,王绪瑾也认为瘟谢矮,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方低手,保险责任包括雹灾涤拭,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎建惩,而玻璃单独破碎属于责任免除负扛栏,这就存在争议了票巷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了卯某糜,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内诞飘,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中委般瑟,因下列原因造成被保险机动车的直接损失细抵佩,且不属于免除保险人责任的范围擒侩溉,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’彤猜函,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些街,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点藏,还没有在北京实施屉。”   王绪瑾提醒消费者浚广,在购买车险时一定要看清合同八擂,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任潦、责任免除等保险保障范围的一些基本信息痛,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧椭侩,以达到有效的保险保障报诡芬。 责编纺:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理缅奢、规范车辆停放底损、确保消防车通道畅通暖绣幌,根据《中华人民共和国消防法》朗畦加、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规甸。今日下午热,成都市公安消防局赤、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会孔累,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)筷捍。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布摩激。《通告》要求郎授喝,禁止占用居民小区碾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆围盛墒。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场泪讥。   对占用居民小区当淬、人员密集场所消防车通道停放机动车辆痰疽,妨碍消防车通行的蹄,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》妊,责令改正槐萝亥,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸牵款埂曝,对个人处警告或者五百元(含)以下诽荆款迫扇事。经责令改正拒不改正的鲁,强制执行矩,所需费用由违法行为人承担稠星奢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时锨,对在居民小区嘿、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蜜朗被,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚瑟颁蜂,并实施累积记分管理访爱阜。驾驶人不在现场的什堡,对车辆予以拖移嘎募藕,及时恢复道路畅通腐碉骡。   《通告》还强调净朔激,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理强屡,在消防车通道路段设置明显标志标线胆,禁止占用盖可饯、堵塞稠棘、封闭消防车通道沦,确保消防车通道畅通嫉舍。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全坚坷,确保消防车通道畅通僵盆抡。发现有占用消防车通道停放机动车辆的棘,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉仆辜拌。 责编靖四冲:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段典诧,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显氮。单双号限行首日艾憨,违规出行的司机不多粟团帽,在建外大街日坛路口稿,一个小时内魏角,仅有三名单号车司机被拦下剿釜。现场执法的民警说芬队,今天违规出行的司机要比平日还少歌。显然崔评,市民对于单双号膜女桔,还是比较配合宫贝为。   早晨8点啤挺物,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口炭晨,红灯亮起颊岔拉,每一条车道排队的车子只有十来辆旅盛,一个绿灯周期完全可以通过苫。“平时这个时间孟,日坛路侯两署、建华路和永安里这一线餐齐嗜,车流量非常大舱端唤,正常情况下都要排到国贸桥区脸弯,你看今天深,车速也快了暗,车也少了顷棘俺。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说谦杏。   8点20分兜浮匡,一辆丰田汉兰达开了过来甭骡涂。它的京P牌照尾号是3门仍净,在大批双号车当中很显眼递。司机被拦下后夕菲拍,貌似很迷茫细谰:“出发前我还专门查了一下怜,不是双日限双号吗袜?”他说佳,他是刚从河北开过来颂赖晌,知道开始单双号限行浩阮,只是没想到竟然理解错了限行的规定屠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后戏铝肠,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地毁仍俯,或者找个停车场停到今天24点标,否则每隔一段时间就会重复处罚算扭。   和平时早高峰相比瞳,今天全市路况要有好转计晦冯。8点整想梳对,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9媳钎,8点30分也只有2.6钙何污,属于基本畅通摩磷敢。在绝大多数路段上摆次功,车流量减少叫佛辫,司机出行感受要好很多秦。   很多单号车司机今天准备选择专车父甜琼、快车纬、顺风车缆褂。可是烦胖,限行之后使魔酬,约车的难度也增加了贾。平日经常使用约车软件的孙女士说绍敞笛,今天连下了四个单子先潍次,才艰难地约上了车毛。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元宦汰。“平时我从家里到单位淌癸,如果使用‘快车’尽开典,大约40多块钱素,今天猛增了一倍多奈。”   交管部门表示誓,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传讹,但还是有市民没有弄清楚苹掠。比如临痞呛,周末同样要限行美堕,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行肃故截。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响缕。此外拢熬孩,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行瘟尚。J060 责编睫撇:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题馅俱空,今天亦如此吩,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿棱闻:定速巡航到底省不省油何隧革?咱们今天就来矫情一把埂。    在文章之前我想说的是囱垢,对于这种问题结果并不重要糯,车说到底就是代步用的纫伦,该怎么用怎么用频吝故,有功能不用钱不白花了井褐?不过要用的合理拜,才能有更好的效果和更高的效率沮,本文虽然测的是到底省不省油吠陌,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区码。   省不省油搞,要分情况说   ● 跑平路媚,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号涤锣,同时参考变速箱婪敌胁、轮速传感器的信号(当前车速)啥帘侥、设定速度进行计算歉片卯,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整耻淖洼,实现巡航擦。    所以如果是在平路上行驶熊,比如路况良好的高速公路葱,你用巡航跑个几十公里或几百公里犬,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的陇店,无论是理论还是实际表现都是如此饯蔼未,我自己自驾游跑高速坎,也用过几次定速巡航跑稍孔萍,相同的路段幢隘洗,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些鲜弓,如果是人操作尝,深一脚浅一脚的哀豁,很难做到比电脑控制更精准宦,这一点无可非议靶。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段缓谦仆,比如在上下坡比较多的高速路上林涤逃,或者是爬山路上宽,定速巡航可能就不那么“聪明”了铜势际,也是本文聊的重点改蚂屏。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路放膏胳,原因有两个辖集,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试托破隆,堵车也没人会使用定速巡航这功能勾单,夜里的理想路况能尽量减少误差豆唱肃,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥的吉衅,可以体现上坡下坡对于油耗的影响墨。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈活鸽吨,全程120多公里萍捕,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线岁艰,两次车速均控制在80km/h蛇贪辉,全程共经过30多座立交桥惯琼,坡度有大有邢坠辞稀,时间是凌晨0点-4点宋,车辆极少沏扑。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中擞武桅,由于人的操作要比电脑的预判能力更强谋,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速矗剃玫,只是提前加力捂癸创,如果油门保持不动上坡后会降速的)溶,来抵消爬坡受到的阻力疥吧,下坡收油门溜车台似灯,反反复复剂胃,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)孤,当然褐瀑,我平时开车也不这样子苏浮,踩油门一半看路况一半随心情百。    我们第二次用的是全程定速巡航谁,这样要比自己控制油门轻松多了峦涉,而且可以把更多精力放在观察周围情况上射驾,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)哀兄垒,比我用脚控制车辆微微高了一点徘骂跑。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油唉,就差在上坡的时候了枯部炼。人控制油门饰,如果有经验的话咕视临,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门晦饯,保持车辆的惯性协甜,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速骨,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单匹寐,保持设定的那个车速氦酞翅,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度伴侥,如果加油门还不行蛊悍,就降一个挡位来拉高转速廓传扩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了埃。那么私吹,结论就有了瓦谰: 如果是路况好的大平路胖唇,定速巡航的油耗更经济揣隶,而上下坡比较多的路段使用定速巡航菊姆,定速巡航为了保持设定车速弦诺林,加油和降挡等动作会更多痕,油耗自然也会出现上浮 撇。    但是需要说明的是氏醒,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的俺吞,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶烽荣吝,的确是有可能比定速巡航还省油纤,但平时开车谁也不会这么刻意亥吻享,不现实陆侮,如果平时开的稍微虎一点灸,结果就不一定了恳,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉芳。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义馁茅敢,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题藤南,矫情这几分钟就行了苔仆善,平时还是该怎么开怎么开兴袜。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用屡,它有一个弊端笨,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫肝碱磁,容易犯困伯表,在你跑长途的时候垮背坎,特别是午饭后和夜晚赶路箩寡,本来就是容易犯困的时间段类,如果这时候使用定速巡航就不太合适了邢疤,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的坤,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的戈京截,另外就是开高速公路一定要劳逸结合冉舞,杜绝疲劳驾驶喀嫌秤。    有朋友说定速巡航已经OUT了道翔?的确是悲拇现,现在关于定速的高大上配置叫ACC绒,中文全称是“自适应巡航系统”耙兽全,这才是真正解放右脚的功能珐恫缕,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用汀邢,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行嘘彤栓,这就大大增加了使用范围膘森谈,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了谋膏,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现靖,我们会单开一篇文章聊它抖骸刷。(文慰、图/汽车之家 汪淼) 责编协:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分棋颧写。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行培,国航航班提前45分钟停办手续咳俱艰,邮件潜坝、快件实名收寄挺,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近筋,今天开始荷莫纽,北京等地一系列安全抹颂岁、交通保障等措施启动拣。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称距,自2015年8月20日0时至9月3日24时饶,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施盯碍。   根据通告刻,8月20日至9月3日每天3时至24时羌涕汞,北京市行政区域内道路实行单号单日别虐、双号双日行驶儡腥烈,其中单号为1挖烤谜、3身、5摧急、7不签俄、9瑞现松,双号为2惕心、4会缕谦、6仇胖、8艇么享、0难,“二二”式号牌机动车按双号管理秃。同时羚,暂停实施尾号轮换限行措施干。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外贿徊,对于进京的外省区市机动车而言凳旅,每天7时至9时顾、 17时至20时辫母椿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶揭垃。   为确保上述措施顺利实施剁童虹,从8月20日起耐挎,北京市交管部门将启动高等级上勤方案维瓷提,最大限度将警力投向路面撕澎豪,加强道路交通秩序的疏导蕾、维护黔。同时希睛娜,对违反《通告》规定的车辆严格管理蒜方,依法处罚掳臣天。   具体而言颠测嵌,对违反《通告》限行规定的违法行为杯靛,处100元放铮款购胺。对违反禁令标志驶护,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的晃股系,处100元仿缜野剩款裤该,记3分耻。除路面执法外都凹露,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统溶滑料,对违反《通告》规定的车辆实时记录围,纳入非现场执法系统依法处罚秘。   北京官方明确趟赫,在单双号实施期间缄,对于群众求助运送危重病人等紧急情况陇惜骸,交管部门将启动应急交通保障机制瑰臼。求助者可与路上执勤交警联系慕藕,也可拨打“122”报警电话求助秀庞修,交管部门根据求助者的危急程度盼,采取相应的保障措施偿揩乔,及时提供交通救助叫捕溯。   8月18日插荣,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工测赁。中新网记者 金硕 摄   热气球汀、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示跋,9月3日9侮欣:30-12滩潘:30之间杠,北京首都机场和南苑机场将关闭爽熊拳。届时咖殿,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制晨卡墙。   从8月1日起到9月3日铂姐萍,北京空域将临时划设限制区垄肥萍,在首都机场南部设立东西向保护线瞳,飞越该区域航班有严格的高度限制捍离。北京首都机场进秸谐骸、离场合进近复飞程序将作相应调整稳溶,制定临时飞行程序链嗽烂。为了缓解流量控制的严重情况醚,将在北京周边划设8个飞行等待区域笑。针对流控情况胖倾诫,建议航空公司及时采取措施调整航班售矛。除紧急情况外硅版惨,北京甫痉呛、天津机场不接受备降慌。   与此同时害我米,北京市航空运动管理中心发出通知称丛衡腿,8月1日起至8月21日冗,在北京地区实施停售镣沏、停寄汕硕奉、停递各类航空器;8月22日至9月4日铣,一切单位茬、组织及个人利用轻型直升机碱嚏墒、滑翔机曹、三角翼煞忿拢、动力伞骂疯躬、热气球仁陌、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞伍。   据报道且卡,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措槽。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备段阿瓦。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道即砂,多家航空公司表示晤,近日安检加强或会出现较长时间排队等候楼。根据首都机场高峰时段出港航班量茂盾,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续跨。   其中辜,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间蜡赴胺,从北京首都机场出港的国内航班庭筛,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续奶随苇,国际授溅、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变许方赶。   换言之卵,如果乘坐国航的飞机溶胃聘,在起飞时间前45分钟还没有办好手续懈滴颁,那就面临改签或退票的风险告陡。   邮件鞘焚、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局徽、公安部酸咐匆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》茎攘井。   通告要求糙黎含,重大活动期间实行实名收寄制度泊,除信件丝何桃、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件旦、快件外份岛,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄雀哺畔。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的田,寄递企业不予收寄多枷。   8月20日至9月5日期间漆轨,对各地寄往北京市的邮件帮、快件实行实名收寄制度间沸。   通告明确善辆,寄递企业要着重加强对枪支弹药须梯、管制刀具持狈、易燃易爆物品睹将老、危险化学品随仓唯、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度编北,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动蕊,干扰重大活动顺利举办担。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件柯识爸、快件凳汀,要提高安检等级魂逢饱,实行100%通过X光机安检闲母,并在邮件急谭、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件拧缚、快件一律予以退返夏,不得给予投递频爽、派送颁。   这则通告还明确舶溶胳,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施多盘删,对“沂圆《牛控地雷”纱赔必、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制魔残筋,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件尚矮陡、“壹冢控地雷”喇涩、“炸弹闹钟”玩具等物品闯。   北京与周边六省份协同减排狙刻,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量爆,除了单双号限行帮,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体酿氰、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%徐农香。   此外泵晦瘟,北京市环保局开、市交通委淘佳、市经信委等委办局联合制定的方案明确澄放蔷,8月20日至9月4日期间纬,北京将重点在机动车哩厩、工业企业悸凉蹲、燃煤锅炉笺歇、建设施工等方面实施临时性管控措施化。   根据方案味凛驾,8月20日0时至9月4日24时兼蛋,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方梆唇、建筑拆除作业检,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施瞄苍社,保障纪念活动期间空气质量剃。   同时科,北京还积极协调天津市迁、河北省粳翟抗、山西省较冻勃、内蒙古自治区潞滤、山东省傻晃协、河南省等周边六省(区拓阮咖、市)协同减排贡脚,全力保障纪念活动期间的空气质量锣吐。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定饺,从8月28日零时至9月4日24时替笺担,统一实施临时强化减排措施令喘,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上委鹤深,其中北京市减排量达到40%以上怪。同时疤袱目,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉墨并馅、工业企业及混凝土搅拌站停产限产罗娠。   地铁早高峰延长运营半小时粳怖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间莫,为保障市民出行驾交,北京公交企业将采取增加车辆陷跺任、加密车次等方式奇尝欣,计划日运营车次达16万余次沧颓宝,提高2%公交运力撼歼圃。   不过需要提醒的是敲哺,阅兵活动期间圈,北京市将进行交通管制呻,45条公交线路甩站或者绕行扰囤擅,市民出行前需查询相关信息没。   另外敲,单双号限行期间漏必,因客流增加拇,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟贤,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车垫辈昧。届时微钢,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店蓬滴炬、“四站一场”等重点线路运力保障行,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆粮。   除了公交和地铁方面的保障媚灰炉,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》窃,保证出租车出车率不低于80%跑,重点确保活动期间观众疏散时卜,无出租汽车议价橡固、拒载府、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生湿让缓。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时齿,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会靖峰,邀请阅兵领导小组办公室副主任伴咀、总参作战部副部长曲睿默,阅兵联合指挥部办公室常务副主任阂愤、北京军区副参谋长王舜袒舌泞,介绍阅兵准备工作有关情况费掀顿,并答记者问浮闻谰。 责编淳:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口汞妙,天津港也是中国进口车的主要集散地输氢掸,2014年了浅,该港进口量几乎占到市场份额的50%巢胁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后焚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区巍,直接导致近万辆进口新车受损睫馆持。   东风雷诺发布声明称峭,经初步估计统,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损臂汝、毁坏祷。大众进口车损失也较大孺。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实仟堂林,包括甲壳虫禾勾、迈特威髓、途锐等多款车型蓝羚寡。有消息称囱膏抬,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大惺,共造成约4000辆进口现代车、起亚车型受损剩,但截至目前绥,其官方声明中并未列出具体数字避,仅称“具体损失下一步将进行核实”哦喀贯。   除上述品牌车型受损外绕,克莱斯勒筋、宝马镁、标致雪铁龙铜、捷豹路虎施悄脆、马自达涎踞、三菱等均有进口车辆不同程度受损帝杏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理境?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蔼桔。对此距,大众矛、现代起亚嫡、雷诺等公司纷纷发出声明粳迟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”传穷谩。   据中国汽车流通协会数据秀抱,上半年我国进口车市场整体下滑明显邻对颈,累计进口量同比下降23.3%捷蛾绵。7月领草,进口车经销商库存深度已达两个月左右涤,库存压力大娇南碍、消化时间长猛凯桃。因此烙,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损武构患,但业内人士普遍认为丸厘棺,在一两个月内褂,除部分个性化定制车型外纤季,大部分车型不会出现货源紧张的局面浆鼓。   为了避免货源不足的状况托羌颂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作怕俺,确保为各地经销商正常供货嗜。   汽车市场的“金九银十”即将到来悔粱,进入9月丘鄙佃,消费者需求预计将相对上升吵档氏。据了解建嘛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值衫沫必,进口车销量却仍陷于低谷讨固供。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限艾,但据业内人士分析昏刮设,随着供需关系不断变化吻,不排除出现紧俏车型加价的可能荡希。 责编城疲酒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口旗,天津港也是中国进口车的主要集散地毛尾辰,2014年豁,该港进口量几乎占到市场份额的50%瘁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后惜陪,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区垮期颠,直接导致近万辆进口新车受损肠怖弓。   东风雷诺发布声明称汝不羞,经初步估计帛竟饥,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损秃令、毁坏派冠九。大众进口车损失也较大路。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实老煎昏,包括甲壳虫慧肥、迈特威临箩、途锐等多款车型陷瞪。有消息称客放碳,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大埠团面,共造成约4000辆进口现代东侠、起亚车型受损骂梳,但截至目前瑞廊骸,其官方声明中并未列出具体数字朵烷,仅称“具体损失下一步将进行核实”阀撮猫。   除上述品牌车型受损外龄拢,克莱斯勒笑耍虑、宝马起圭笨、标致雪铁龙痢桅、捷豹路虎咎桥半、马自达宿、三菱等均有进口车辆不同程度受损淬薯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理闲朵犀?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场屎。对此受,大众搞斯、现代起亚祷坝泞、雷诺等公司纷纷发出声明庞那,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”乌兢。   据中国汽车流通协会数据缓,上半年我国进口车市场整体下滑明显勺规嗜,累计进口量同比下降23.3%霞。7月肃鹅,进口车经销商库存深度已达两个月左右鼎恼涸,库存压力大兑么陈、消化时间长尚稍。因此滦呕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损拈酗跋,但业内人士普遍认为淮苹轻,在一两个月内隘深捅,除部分个性化定制车型外蹲,大部分车型不会出现货源紧张的局面酥呸邵。   为了避免货源不足的状况钨逝识,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作擎莎孩,确保为各地经销商正常供货貌行吞。   汽车市场的“金九银十”即将到来力扒复,进入9月盖,消费者需求预计将相对上升遍络。据了解钱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值疚,进口车销量却仍陷于低谷肛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限外客,但据业内人士分析光氰,随着供需关系不断变化酪,不排除出现紧俏车型加价的可能捞节墒。 责编赖雹纲:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%女,只搭载一位乘客刷。从今天起色帆,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时惭芒瓤,又多了一种车型选择阀旅。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线跋。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示涂,之所以上线“小滴”这个产品效秃。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外珐涧,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效书番、环保地去解决高峰期分散的交通压力榔。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍翅茧,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时礁卫,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项勘。选择该选项后廓段寡,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单厢伍。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司狸微。时空电动CEO陈峰介绍褂,“小滴”采用的车型为时空E20记慌,是一款微型乘用车境些。车上除了驾驶员之外态礁墒,还可以乘坐一名乘客虚。   E20的最高时速可达80公里/小时催,续航里程为260km贩。可使用220V家用进行充电皑。快充20分钟可充80%哭牵,慢充8小时即可充满咎些。百公里耗电约为10-14度囱份沸。按照杭州最低电费换算胃彻呸,E20每跑100公里翅停,仅需花费2.8元-3.92元膏惨。   在价格方面钩,“小滴”比快车更实惠一些捎勉。据了解府,“小滴”的定价为0.99元/公里段诞,0.3元/分钟蓉。收费方式为公里费叠加时间费拐间。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折斑。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示蹿扩谈,在早晚交通高峰期寺豌,有很多一个人出行的乘客新。这部分乘客慌闺,其实只需要一个座位堪帆。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位搔,且收取更低的出行费用裴匹。与此同时寥嗓那,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率扣躲。“这是一次细分解决出行需求的尝试赎。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”农贰,今夸海儒、明两天眠帝,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格僚。“我们希望更多的消费者来体验这款环保徽、高效的出行产品鲁藤。”孙枢说施鲍。   陈峰表示鼻捕伤,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面菜净袱。“小滴是我们和滴滴合作的起点美汹侈,我们之间的更多爆炸性合作洽话士,敬请期待煎桓阑。”据悉肠箍蒂,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”始患但。到年底前敛,在杭州暗劫古,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车持肪、快车平台怒。   另据了解车善,除了时空电动的E20之外歼玫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽继,上线二人迷你车辆降。(完) 责编辅薯:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭耪氮腑,往往停车时一不小心蹭到树或地锁伟敞,而这些剐蹭往往较为轻微嫁栋锻,不会影响车辆正常驾驶藉伞。在发生单方事故后诗,只要上了车损险棚涡期,即可通过保险来进行理赔修车酱,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故敦滦,及时上了不计免赔撤孝权,也许承担部分责任绘。   总结须: 其实发生单方事故后陇,首先判断车辆维修情况宽,如果是小剐蹭不在意则无需修理肩咸寺,有的剐蹭痕冀玫麓郑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚躺鸡奢。入股已经伤到底漆粱冕,则可以走保险进行修复锣筏。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额集茧律,所以如果只是小伤的话瓷竞,自己要权衡走保险且自付支出的费用漆,与自费修理与保费上浮是否划算惕犀。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣憨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能团耻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动套眷逗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解颗。 责编苇挺:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破罢危敢。昨天浪辛,北京市科委等部门发布消息凭琉,公交隋赶、班车等纯电动客车也将享受购车补贴舵帽,最高补贴额度达50万元旦。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴忌。数据显示弘,新能源小客车也越来越受到欢迎缝,最近三个月糕,新能源小客车的上牌量均突破千辆抹设。   补贴可达车价的60%   昨天摹钉动,市财政局悔、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读腾笆缓。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置姐猩拳、运营纯电动客车危。新政策鼓励公交介、公路客运维、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作洁搅罕。   购买纯电动公交和班车份抡,补贴丰厚都。国家和市级财政的补贴总额巍,最高可达车辆价格的60%床弗,补贴总额不超过50万元高恕临。按照规定笛,10米及以上的纯电动客车购奠,今年最高可以拿到50万元购车补贴钮使渡,8米至10米的客车最高补贴达40万元呕,6米到8米的客车最高补贴30万元貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起掸李,纯电动客车推广补助标准将有所调整凶股,新增续航里程宿跋阔、单位载重能力消耗等指标完碗。以10米到12米的客车为例玻,续航250公里以上淌踏、单位载重能耗小于0.25的车辆哄淖聘,购车补贴50万元;续航不足250公里耗、单位载重能耗小于0.25的车辆无,可获补贴42万元踢勃。单位载重能耗在0.6到0.7之间递莲、续航不足250公里的车辆无枢吃,购车补贴可达24万元拨琶。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场垄蓝斥。采用备案制管理媚,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》娶,完成企业和产品备案愤,即可在京销售潦牵。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车梧,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩纱。依据有关规定汀桐祈,从2015年起昧碧腊,本市新增以及更换的公交车中郸讣充,新能源车的比例要逐年提升虾,2015年要达40%豪,随后逐步提高到50%裸、60%楞授踞、70%尚,2019年要提高到80%辖轻。   达到新能源车推广标准后戚狭,补助将全额拨付;未能达标辉,则扣减当年应拨款补助数额的20%萍麻违。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助盼镭,将以2013年实际执行数为基础逐步递减帛熟,其中2015年减少15%盎捣,到2019年减少60%多。   有关负责人表示糜,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策钝,进一步理顺补助对象和环节输架,还原燃油公交车的真实使用成本客氏桂,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性乐。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露丹杉,最新统计显示桃葱襄,今年前7个月常昧,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌诲,超过去年总数荷吧。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆愁。   许心超说熄聪免,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎诚。今年5庭饶釜、6恢、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆缝,分别达到1101辆腻、1955辆遍、1706辆刮。7月上牌纯电动汽车中寒疏莱,超过80%是个人用车赌,达到1400多辆阂和跨。   新建的自用充电桩数量也在快速增长辫猎。7月建设数据已达5月的近两倍镀。由此可见故臼衡,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高庭黄。   目前拍茶,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次科,摇号中签难度将增大泛始。 责编搁沁:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注厘箍。事实上睦扦埠,在北京帝,随着停车难问题的日益严重次,车位越来越贵也成了各界的共识船糠朴。那么北京车位到底有多贵哨既漆?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区涕偏,了解北京停车位的租售情况句监。   调查显示兴骇,北京车位的租售价格跟房价关系有限缆,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关苦伍。因此瓶,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几健埂瘸。车位稀缺的小区凡埂碗,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定兢得。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院澄默蓖,是北京成熟的高端居住区之一晶锰呸。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话嗓,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的氮,达到了1筏佛:3羡哭。车位是单买的澈航心,70年的产权车位价格达到70万至80万篮送,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位玛疏癸,但其实车位价格已经含在了房价中遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区掂鳖此,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区翻翱,现在大多为地下停车库圣荣,70年的产权车位在60万左右确蔫,如果按月停车每月车位价格为1080元精,其中80元为管理费搜档饲。其实前几年车位价格比现在低很多匆官,大概在30万至40万檬破但,2013年就涨到了50万左右侍。   北青报记者在现场看到毁翘品,增光路街道两侧都被私家车占满铜,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵蠢撵龄,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场福脊瓤。北青报记者采访了家住附近的王女士两,“车辆占道的确影响了交通涩便,来回在车辆中间也很危险趟摊,但这附近旧小区没有地下车库吓祷,车又多涵,停在路边没办法也可以理解械垄谷。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者巷赂片,当初自己没买车位现在很后悔衔曝蹈,“这个房子2011年就买了努,但一直装修散味没有入住铃煎。2010年第三期建好时松慰,车位20万梢匹,但觉得没入住就先不买了哭配。现在准备入追贡摇,想买个车位但已经涨到了50万僵。” 虽然车位现在价格猛涨兔锤蜕,但没有业主卖车位了扇颧阿。   调查显示勺菱加,事实上穷纤,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位破淖矢。北青报记者来到了位于东二环睦该晾、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际漂认。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高联。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位奥随,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位凄库文,只能买房者自己租兽绢秆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势羔匪估。最早的时候佰,一手业主买车位的价格在20万至25万之间篡,现在50年的产权车位大多在30万至35万元饶芥帆,三四期50年产权车位达到了45万元粟闹铅,月租也在1100至1200元祟锻庞,但想租到满意的车位也不一定容易艇才憋。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上萌,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜壳讽摔。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万燎靖,租的话只要1000元每月欠动挝。不过很多业主现在选择不买车位雄骗桅。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓崎毛,其二手房成交均价基本都在千万以上衔。该小区地下车位有1400个撼锻,停车位配比为1弧铃:1.5使泊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车刊贿,地下车库倒有不少闲置司。中介介绍说谅被冈,产权车位大概40万至50万元赴危,但没必要买茫,因为每月租金1500元左右废,而且比较容易租到肝。离棕榈泉不远的泛海国际卧,开发商规划的车位比达到1:2雷,停车位更加充裕唬牧,每月租金只要1000元敛。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱标静,好长一段时间以来挛,“投资车位”也成了热点话题浇范罚。那么凄,车位是否值得投资谱?能否投资先疗葛?调查显示虫料,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的达。的确鲤,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨荆,这就需要投资者自己判断未来的趋势汐搞,但最关键的价格决定因素还是供求杉。投资车位一定要选择周边车位稀缺触冲曹,但人群密集需求量大的地区钒。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查敖溉扣,如果按照环线划分卜,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间免娶楼。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间味筏,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个藐。   多家房屋中介人士告诉北青报记者辽钉,买二手房时韭魔枫,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位病。那些车位充裕的新小区扯,租车位是很方便的矗筏,因为需求有限短编疥,买了车位也不一定增值快剐侯豪。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区惰羞梳,如果每天停车都是个大难题窍呜,买个产权车位比较踏实疤莎。但这种地区车位价格一般较贵课,而且对外出售的也很少咐炭。   投资专家建议屯矮挡,从投资角度看酷烧,还要考虑租金和售价比值拧。如果车位价格过高类,而租金行情却不好许,那么车位投资回报时间相对较长陌匿粳,不划算驴伴囤。举例来说污,一个20万元的车位啪敦,每月能租1000元钱士,一年的回报率就达到6%里,大大超过存款利率恐,比当前的银行理财产品还合算滔竣。但如果车位要50万揭,但每月租金只有1200元粕涵碉,年回报率不到3%诞,还不如去买理财产品蒜灵。   此外道守派,产权车位还有40年的期限辆荡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效猴案肖,价值灭失赌。 责编并清:李芳" "  原标题合蔑把:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹家、大雨天气的影响帝钵,8月8日报案翰、理赔的车主数量激增妊淮浪。北京青年报记者了解到革宪亲,目前全市保险部门已经启动应急预案唬赴,由于冰雹是一种局部性灾害圣,并未列入不可抗力弟咳漠,属于车损险的范围灿。车主只要投保了车损险炕刮,在有效期内因冰雹造成的车辆损失沉糙,都可以直接向保险公司申请理赔琳观。保险公司工作人员表示位纤,车主报案后将不用提供气象证明蒙茶乐。   4S店工作人员说拜售,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑崔咳困,但仍需要整车喷漆躲删,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后沸吼。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午晒洛世,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时宝凄,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车饺。私家车被救援叉车抬起的时候俄糖,排气管还在不断往外淌水匿,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来龄。在现称取,有的车主打开汽车的前后车门切乌,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖额诲镜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人础瞧馆、朋友把车往马路中间推咯,方便叉车工作传惶仿。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看维伯茶,7日夜的积水已经没过车窗底座蔼。截至8日下午5点记者离开现场时浩赔烘,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走蛋。   被淹车主竿胸哭:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车诽藏斡。刘先生回忆捶,7日下班后他跟往常一样把车停在路边悸赂,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大抵,他有点担心煌拧绢。“晚上快10点钟傲,雨刚小一点我就趟着水看车去了席,那时候积水都快齐腰了澜朗壳,我一看荡,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了版氛咳,直接压在我车头上牌恨。”刘先生的车是一辆中华轿车冀肮,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面巢兑慰。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去担,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶何铝椿。刘先生告诉记者痉冕锭,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了库逗,“要有人来及时清理一下迟爽,这车也不能泡成这样”含粗。   住在附近的于女士说堂棘,她的车这两个月已经被泡过两回了诵烩,头一次发生在上个月毫萄,“那次不严重棠惨拨,发动机没坏妓呈,送到4S店修了两个星期就好了”耍,而前夜的积水多咆,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏版,“发动机坏了起码得修一个月”乖。尽管买了保险帮勤东,能够全额赔付叛辩磷,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦撇普。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈垦坎分,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭歼,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了痪。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖盒俄,因为报拖的人太多剖艇掣,当天晚上没能把车拖走倍,“担心了一整夜扑含官,一大早我就过来了陇饺辈,一直等到下午4点多才排上我”舷附。   清障公司首:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者堡毒,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了轮擦,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”蛊滦畦。在现潮啤,拖车的王师傅说浑钞背,从前天晚上到昨天下午柿,他们公司起码拖走了一百多辆私家车孔分搭,“大部分是在这妇产医院附近的”间膳。王师傅表示尘,停在路边的私家车相对来说情况还算好的比吭惦,叉车和清障车工作起来比较方便逢筛,“停在小区胡同里的车就很麻烦了让狮,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”淡淬。   “这几年一下暴雨就这样班湍,没记错的话同,这是第三回了崩。”家住附近小区的一位住户说坎朗鞘。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿标峰绢。”路边的一家店主补充说劣:“这里的地势洼伯,水不好走香嘘冀,排水系统也差们遍删。”   4S店员工哆克捷:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司讥,在现场还有不少汽车4S店的工作人员氛剿侩。“就今天一天懈,我们店就处理四起这样的了赋绩。”一家汽车4S店的员工告诉记者股筒。关于理赔问题萎烯,该员工表示棚:“买了车损险全险的舌泥,并且里面包含涉水险的卉,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的隋炕跨,保险公司会全部理赔豁。”但同时他也指出愤唬粕,如果被水浸泡后人为启动发动机腔,导致积水倒灌损伤车子的编猛螺,保险公司会拒绝理赔撇恨。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城薄。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示女撮逃,截止到8月8日上午10时唉谩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个垃,冰雹砸车报案电话530个然档刚。   太平洋产险北京分公司表示鹊沉,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备伎骸话,保障95500客服电话畅通尖,接听车主报案封事鞋,500名定损人员全部停休待岗韧匆乒,尽快为车主做好定损服务胸凭。该公司提供的数字显示龟海,8月8日10时前撂摔,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援森疵,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退旅韦,救援拖车暂时无法驶入赫兼固。该公司表示脸奠抬,一旦积水退到安全高度飘,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援实滑。   此外嗽徒,北京青年报记者从平安公司获悉割蔡,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法咸。北京平安表示巩,由于北京8月7日出现局地冰雹大风锤薪梯,基本分布在北京市城区的东部以及北部降藤本,其中城区东部较多(朝阳区北部狡、顺义区机场路周边)酸,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案舅署,本周末将加派查勘定损岗到位值班丹蓬,做好柜台以及渠道客户的服务限。   据介绍觅镰孺,作为应对举措鞠括,北京平安各区组增加值班人员捷火汤,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班辽,将严禁出现受灾车辆无人定损现象谩,如周末出现柜台大面积排队的情况焙糠嚏,分部将引导客户至周边合作厂盯甸吧,避免客户长期排队等待耽桃佩。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚楷春七,北京各区县普降暴雨邓,造成多处路段掳拟碎、居民家中积水闺,人员和车辆被困番赐。朝阳消防支队从晚6时40分许你坟深,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起守,共解救群众33人蝗道屉,疏散群众110人饰谦。   21时10分篡,慈云寺桥东侧路面积水约1米深入,造成附近411路绩汀、615路檄刚夺、639路挠勤、95路坏匡们、488路5辆公交车无法行驶功礁,车内被困乘客较多岭。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场唬。一组消防员踏入湍流的积水之中阶,立即展开营救妈,一个接一个背负陪鸡、搀扶被困人员对蒙居,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带嫂,共疏散乘客70余人熔廊。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇响叮、病人晚晾、老人等疏散到200米外的地势较高处碎提魄,共营救30人潜瓷,其中6名孕妇贸吃亲,12名老人隧抨,10名小孩界蚂,2名病人仍。   当晚荒拓黄,红庙中队官兵分别在慈云寺小区耐屏、建国路秸霸、光辉桥东跨、南磨房深沟村等多处积水路段和区域钎祈,出动3个抗洪抢险突击队乡横施、冲锋舟1台旁肥,出动车辆4车次淌卉肯,出动官兵30余人棉,疏散营救被困群众120人层。   晚8时许徽,长虹桥下严重积水录巨改,最深处也近一米孤搞电。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中泰芥。左家庄中队接警后父囊,一方面翔娄,迅速将路边的下水道排水口盖子打开崔沫,并进行疏通清理戏,让积水迅速排进下水道诵辟锻。另一方面朵帕,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带擎赤。   16时许屏紊,在南皋的电影博物馆附近地下通道内靶晦面,一米多深的积水将三辆车困坠止础,两名司机在车顶部正焦急地求救拆详。   搜救犬中队官兵到场后刊沃,及时安抚被困人员情绪芒,由于车体已被积水淹没大半聘乳,两名消防员身着潜水服闺内,立即扎进一米多深的积水中懈,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部沪,同时一名消防员掌握车辆方向盘茅肖录,其余人员慢慢将车拖离出积水品。经过一个多小时的救援达当,成功将被困人员救出抹晦距。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间屏肪,冰雹突袭京城倍,东部地区停在户外的车可遭了殃农,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”谎破壕,记者从4S店了解到番,7日晚被砸的车工溪航,基本上有坑的粟,都得整车钣金喷漆诺,取车至少得10天后刷。   7日晚炽,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外琅村实,还没有来得及将车挪进地库颗狮弘,冰雹就下了起来痪煤蓉。8日上午肆,为了不排队肌铝,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心相孤锹。经过定损人员检查邻视,仅前车盖上就有50个坑钮骨,而车顶上的就直接不用数了鸥,定损不到6000元好烯泡。郁先生称驴涂乘,这种情况歌,只能是整车重新钣金喷漆橇搜。通俗地说顷怀,就是把坑打平了秀,之后打腻子渤附,再喷漆底。   尽管可以走保险奔,但是郁先生仍然认为损失惨重取,因为自己的车是新车靖,原厂漆是高温漆巫干匪,能用终身吕扔。而重新喷的漆是会掉的圈,只有两年的使用寿命熄。如果要是卖车楞,重新喷漆的车会折价5万元左右害寿。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车纤,人不是特别多承捷蚀,但也排了一会儿队埠尾箔。陈先生说墙蹋冉,前机盖上有一个坑都得整车喷漆攫趴,因为自己是老车所以并不是太在意踩骗,但新车的车主估计都比较心疼韶潞。在4S店内腑,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻⒎铰摹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃赴。车主都很关心到底何时能取车喘溶蹲,由于20日之后北京要单双号限行灵成,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修题广骆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来蟹。4S店的工作人员告诉北青报记者哺,因为修车的人比较多巩,连等带修需要至少半个月诧。   东四环一家4S店的维修人员称驼赫,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆屯铃似,正常情况下稗劳阶,全车喷漆十天可以搞定挡桅接,但由于受损车辆较多脸睦零,这个时间要延后冲。8日来维修的车已经开始排队慰。这名维修人员建议类,如果已经向保险公司报案彪汀,可以过3天人少一点再来枢。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示灰癸,7日夜冰雹太大逻络恐,受损的车只能通过整车喷漆来修复汹笔哪。如果真是受损特别少的车停,又不想花太多钱的率岸仕,可以免喷全惦,拿吸盘吸一下凡仆,但这仍然会留下痕迹扯片。昨天已经有40辆车来维修享,所以取车得半个月以上首戮票。“如果车的品牌在北京的4S店多搅绥,还能修得快一些弘。要是店少泻,就更慢了”环,这位维修人员称颠单贩。(匡小颖) 责编伶:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵乖、交通纠纷是常见的“城市病”澜崔,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点盛你锰。日前房,西城法院结合实际案例发布调研秦虑,指出城区交通的“四大症状”蜡祈吝:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”炼陈锤。法官表示婆,对于因“路怒”引发人身纠纷扭禾、扩大损害后果的行为糖,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任孩。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见颁,虽然大多发生在汽车停驶状态害始,但仍然属于交通事故糯归,适用机动车交通事故的一般处理规则坷龄适。   法官介绍浓社,如果是违法停车恍弥,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车涡盎盯,草率开车门举,主要责任应该是开门人急。如果是出租车吾栏容,情况则比较特殊嗅涂,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全汹哄晴,例如要求乘客一律从右侧下车行,或者注意后方情况箱呐痛,慢慢打开左侧车门等氯。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任骆。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街忍韦,适逢赵某开启透Р曰遥靠在非机动车道内的客车车门氦愤,李某被撞倒受伤毕律沁,经诊断腰椎骨折泥屋煎,电动车也严重受损粗赡。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方卞,可能存在视野死角牌迹摧,但也没有回头细看烯弯罢,最终导致发生碰撞缅歇点。经交管部门认定肥抚,赵某承担全部责任酣。最终蹄攘蔚,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元徘。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车脚秤,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达盎辽。然而五镰川,倒车影像与雷达都是有盲区的上锻秀。法官提醒范,倒车时除了绕车一周检查外赫肺固,倒车速度切记要缓慢蒜,以防突发情况朴纳叭。   【典型案例】   在平安里西大街吵,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时撑谎核,将在人行道上准备过马路的马某撞倒嫩,后轮从其左足部轧过导致骨折抗。吴某称祷署砰,当时只注意观察倒车影像顽氢,没有注意到车侧方有行人站立蕾靶遁。吴某被确定为全责坊腊涤,最终富姥,被判赔偿马某7万元设杆刺。   电动自行车太“疯狂”   法院统计肌踌凸,近一年来岗懦,交通事故责任纠纷案件中闹匠灰,受害人构成伤残的案件达490件吹牢拜,占交通事故责任纠纷的41%咳眠,其中版,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人淖蚂箍,其中又以电动自行车车主怖陈、老年人最容易受到伤害矩。特别是电动车车主往往既受伤又担责难壳九。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处郊憨竞,张某在深夜驾驶电动自行车了奠乒,不仅酒后驾驶阀,还逆行敲季浆、闯红灯罐辖施,与杨某驾驶的出租车发生碰撞虑姥虚。张某受了重伤遍,治疗费将近40万元亭敝逞。经交管部门认定垮,张某负事故主要责任祷隘。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院型,索要赔偿欧侩涡。最终庇秽,该案由法官调解结案擂膏猴。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线违瞥谢、强行超车钞、闯黄灯迹、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现呸禾,这些都是“路怒症”的表现泛。路怒拼遁东,不仅直接引发了不少交通事故鸿瓤蓉,有时候核邢唯,更使得矛盾升级萝劳。   法官介绍加,对于因路怒引发的人身纠纷斤睦,超出交通事故损害范畴的恫,对于这种扩大损害后果的行为苫坟淬,法院在查明起因后逝,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任弗苹,在严重情况下茶烘,还要承担治安乃至刑事责任邻碾嫌。   法官表示卧痘抽,在交通状况无法有效改变的情况下弓洽,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节胆标村,情绪失控时不宜再驾车行驶斡。   【典型案例】   出租车司机尉某多豁廓,从真武庙东口二条由西向北左转弯羔诡摩,因欲借道行驶经悉,向右侧车道并线句凛。适逢私家车司机张某驾驶小客车熊,由南向北行驶至此快俗。张某认为尉某并线时机不当缺缅纬,一边鸣喇叭糖漏,一边强制提速占道棱毫里,将尉某“逼回”左侧车道衬厢。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜创尾啊,本就着急窘鸿,此时孩子哭闹愤,就认为是尉某并线吓到了孩子久。随后张某强行将尉某车辆逼停埃桨变,并把其拉出车外非,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉烹。   尉某提起诉讼旅。法院审理认为腻,尉某作为职业司机焙钾,未注意文明驾驶池,应予批评瓣。但张某以危险方法逼停尉某车辆后涟伙前,又按下尉某脖子壤忱溅,其行为显已超过合理限度坟厢撂,不但侵犯了尉某的人格权杏琳来,同时违反公共管理秩序腔北顶,应承担赔偿责任苫下腊。最终邻,法院判决张某赔偿尉某800元叫唯受。 责编瞎:李芳" "  前段时间毁磺,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤仙陷蹭,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤怀,更让人惊讶的是氮柑:车主就在车里坐着脖遂,话说这位小兄弟也真是够胆量了落棋,随后该名孩童被车主逮个正着损糜讥,经过和该孩童的家长协商处理溜,最后只赔付了车主3000元了事担门。   要说这孩子也正是够幸运了福确,车主只让赔了3000元啸虚澄。不过话说回来瘁,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生乓库,而作为车主而言尘勘,你又该如何通过车险来保障自己的权益济逆?你对划痕险了解么貉?很多人觉得划痕险是给新车用的赤尸酪,老车一般不用上靶偿,真的是这样么痹衡横?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事秦上,希望可以帮到正在为此纠结的你涟饲潜。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时孙块,在西安市莲湖路钵辩,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕杏叛槽。车主气愤地说同耻囱,当时自己坐在车内通,突然听见了刺耳的声音碎讼玫,他打开车门扔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车陌饯,他赶紧制止了男孩的行为尚副靛,并抓住了他浚躬。   车主说四,他这辆车是在2013年购买的宦,当时的售价为人民币300万左右檄蹲,现在车被划了长长的两道伤痕惊读,他非常伤心查,他咨询了4S店鹤嫌,预计维修费需上万元巷炭。和这名车主有同样遭遇的人还有很多耸,但一些车主都没在现场创鸵面。   ● 车主贾陛戒:如果不是坐在车里诚,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着呕汀焦,车被划了是谁都不清楚讳。”车主说氦点。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所艾,随后剃茫爸,男孩的家长也赶到派出所处理此事乳。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现喝,由于该车自身价值不菲捶挂,光是划痕部分的修复就需要上万元泰饰侠,在和孩子家长多次协调后逼,以几千元的价格达成了妥协酬背熟,这还不包括其它被划的车辆衰晚,事后车主也感叹溪吧爆:“幸好只是划了漆”僵。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔刻攫憋?   常规流程妥:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤废霸,在本次案例中车主也是这样做的攀玛,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合咐吗,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主茸内擦,然后对肇事方施行代位追偿微爆权,追偿到的利益则会归保险公司所有绅公。   如果车主没有投保划痕险或没有车险睛爬辱:则只能通过法律机关来向肇事者追偿啥称,保险公司不会负责理赔秒删,从最终的结论来看兢,车主选择了私了的方式进行赔偿舍戌醋。   ●车辆被划陇论,我该怎么办干?   在现实生活中甭岸萎,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过柑宛扔,车身只有漆面划痕厘皇即、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的柯。且这种情况下驼,能逮到肇事者的情况就更少了癸免,不能用车损险豆吞割,找不到肇事者怖荒,这时我们该怎样保障自身的权益呢犬换?此时划痕险就起到了关键的作用行。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险倡搏,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险噬。全称车身划痕损失险冲淖驮,家庭自用车辆柬饲趣、非营运车辆可投保为,是指在保险期间内寥钢,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤晃,保险公司按实际损失负责赔偿烂外镀。   划痕险投保额度最低是2000元化效,最高为20000元疆筷签,中间分为诺干个价位档次颗五。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件碳,轮圈划痕不在理赔范围内残捞郴。   其次贬,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联份辑,因为划痕险属于按累积费用的险种封趁,即在投保的期间内俩,对于理赔的次数没有限制稠单碑,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用扔衫拼,那么保单的效力也就自动失效了挟,这一点车主需要注意畦陡定。   最后猾酷罚,由于划痕险的理赔率很高趁棋舒,很多保险公司并不愿意经营这个险种铣未麓,基本上都是亏损经营的甸布,若是要投保这个险种柒,建议车主选择规模较大的名牌保险公司抹粗,一来可以保障自身利益侈冈,二来会有更加全面周到的售后服务笛。   ●划痕险怎么理赔融栋蹈?   1瘁库料、如果被保险车辆被刮花房,一定要及时向保险公司现场报案道辟橙,进行正常的理赔程序茧蔑。向保险公司报案时齿辖哺,要特别注意报案时间头策,一般是48小时之内;如果超时乔,就需被保险人携身份证原件呜冻跑,亲自到保险公司补报案褪。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车舍兄舒。如果车辆在道路上被划伤筋铺谓,需由交警开事故证明结达览,如果车辆在非道路上被划伤激怀纹,需由派出所开事故证明户。   2抬哩堡、事后报案是必须的督樊咸,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划伙党,所以你最好先报案钙,然后打电话给自己车辆承保的保险公司毋橙,由保险公司来进行下一步处理搏传。   3恕谁、车辆出现漆面损伤后限睫搓,不需要现场报鳞,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案插。 然后等定损员联系你俄芭痢,看你车子的具体损失情况淳恭。给你的车辆进行定损并报价梧摔。你拿着定损单去修理厂维修板浓、付钱拎、拿发票掏。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了清沁泄。   划痕险有最高赔付金额的憋褪,你要看你具体保了多少钱的界媒。如果你保了2000练,但是实际修要3000的话窖毕拘。那么保险公司最高就赔2000档雇,剩下的就得自掏腰包了拭。另外你要看你有没有投保不计免赔险幢媚。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右穷五和。   4歼驶歇、划痕险是不需要现场报案的澄财疮,报案时说是一次发现车身多处被划即可说。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)担,条款中是否规定了免赔率等纲擦摊。   具体情况报案时可以咨询彩盯绩。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的既,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况颓门,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕海,不能并案处理泉,还需要现场报案理,否则有免陪行绦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩普习,占了人家小区入口请盾另,结果被人家划了车身吓枷缴、和隔壁老王有任何经济纠纷波椽蔬、债务惜豹、民事纠纷等佳,导致报复性划车官,只要被保险公司证实骑,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆县猴,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然透色悸,如果你的车正常停在车位或路边湿妓迟,结果被人无故划了车冈,无论你是否逮到了肇事者侠,都是可以通过划痕险来索赔的连刷。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿拣分氖,或直接私了奠祁输,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀刨、被人泼了油漆导致车漆损伤埠,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤帕,这些情况划痕险也是不管赔付的莲。   也有网友提出马舱:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔逻澜客?这种情况属于澎瘟:车辆和石子发生了碰撞湃暑,事件的发生过程符合车损险的定义版瘦翰,所以需要走车损险进行理赔瓤圣革。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆拿,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤掳归梆,也是属于车损险的范围花,道理同上外浆。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高豹惮库,因此奉,有保险公司规定琉,除了新车以外刺,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次死附显,如果是出险一次娥痉片,赔付金额不超过保费的30%玖叉,并且要求购买的车辆一般不超过五年入亨,各家保险公司的年限要求各不相同稿。   ●想 攒着一身的伤刃挡,年底走车损险修摩穗?   有不少车主都认为兽叫暮,一般车辆有划痕互谅试,都会攒着不修很,最后留着一起走车损险修复心哩,这样就不用上划痕险了试信,完全可以用车损险代替划痕险城惟,事实是不是这样的呢尉汉?   在开头部分我们已经提到过磋掂窗,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤加福池,车损险则是修复物理伤痕的旱,刮伤险、撞伤都是车损险的范围奋频,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的墟但珊。   但是如果你的车停在路边菩功,被人一次性的划了一个圈瞳、半个车身都给划了掳凭锑,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准瑰蟹,属于漆面划痕擞媚,则是可以获得理赔的肆福祷。   ●谁 适合投保划痕险氦?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员豹拢,是否需要投保划痕险溜蹄,和我们日常的用车环境非常相关里戊,比如烂:你家里的车有独立车库康,每天基本都是往返家里和公司车库木嫂居,使用环境很安全蜂擅化,那就可以不投保划痕险问锋炼,相反则有必要投保划痕险剃岔廉。   还有一种比较民间的解读铰窖:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群桓仆,比如车价较高奶钞沁、年份较新你,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险蛾小。如果你所驾驶的车辆年份较老烯澎,经常随意停车测、或不太在意车辆的表面划痕冯辫诞,则没有太大必要投保划痕险壬巨刨。当然袖陀,这得仁者见仁了驾仓。   编辑小结獭沫:   谁都有被人划车的时候涂兔,不用太过恼火纫捞,只要懂得合理使用法律手段旧,一般都是可以得到合适的索赔的搂,对于那些对自己的爱车十分在意的人溜,不太能接受爱车“带伤上场”胚屎粗,我建议你为它上一份划痕险瑟饰,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些德。当然贬,如果您是个比较粗线条的人赌玩,对于车辆使用不是那么计较绕媚锭,或者车龄较老葱,不太介意了膏诫袒,只为自己用着舒服盼两患,划痕险对您来讲就可有可无了藩。(文/ 汽车之家任博) 责编起喜:杨杰" "   今年五一小长假期间避递艰,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡河,回来后常疥苹,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光部肪娶,这样的曝光该怎 么处理呢簧懂篱?据南京市交管局工作人员介绍艰,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话簧伴。交管部门昨日发出告知鲜睹搪,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光讼幕冠。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍宿邪,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》钵凛栏,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地查晴橇、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖钦。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网般,这也意味着坝,本地的车辆秦,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光构草斧。需要特别提醒的是秆,在外省被交警现场查处的交通违法行为焊赂,当场做出的处罚焚切,就必须按照该城市交管部门的规定癸,在当地指定地点处理囤煤娘,并在当地指定银行缴纳犯亮鬯荩款局,如果你把外省的交通违法罚单带回家紊弘寺,在本地银行又无法缴纳飞非瞻粒款湍吐,到时就变得麻烦了臣庇蹭。    南京目前有8个曝光处理点扫懦霖,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)舞辉劲,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光送挤膜,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)钨。   收到外地违法通知要求证缓,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示骑级逆,此前歉篙啊,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录残驾,短信还“友情”提醒趣,为了方便外地车主廖,当地交警部门专门出台了便民举措扔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可础揪。“其实祭,这是一个骗局郊人嗜。”交管人士介绍说漂碴。该人士提醒前钞鸡,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒蝎稀,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理诲遂,不存在划款氦醒嗅、汇款等要求说街。如有车主收到类似可疑短信臼锈淬,也可到交管部门咨询鳞,避免上当受骗修健咎。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理汀蕾?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定钙抱:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地稀融、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖夸崇炭。违法行为人或者机动车所有人噶论、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的灰吞,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出师,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理撤苫。比方说识钦,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理愤,但车主有异议看卡,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理恳。 责编耙:杨杰" "   昨天寥锈,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会湘,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)癌革,三地将分“三步走”残,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络尚。年内怕谷溜,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设堪,形成联通北京充硷、天津及河北主要城市浑舌,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊典桓癌。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上攀,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作炔,并签署了行动计划蹿。    根 据京津冀三地发改委公布的数据赁庭锻,目前三地共建成充电桩超过1万根虑癸。下一步侯堵缎,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求雄镣,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点脆弟颁,重点推动实现“五个协同”汕冒,即规划协同咆、政策协同吼廓、标准协同航、建设协同绩、产业协同行伐,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络诗党。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蹈、G4京港澳协吠虚、G6京藏交建、G45大广高速公路服务区充电设施建设霖惊,初步形成联通北京寒、天津及河北主要城市逃憨、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊腐。”北京市发展改革委副主任高朋说午哼,2016-2017年谷耻镰,将全面推进京津冀区域内G3京 台豢塑恋、G5京昆们焊、G7京新等高速公路服务区充电设施建设贝掏,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下洁确纠,加快社会公共停车区域充电设施建设凑,力争到2020 年赂含莎,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系敌娃,保障京津冀新能源小客车出行充电需求害零,有效缓解车主的“里程忧虑临艾缸。”    为切实做好协同 建设工作浑绅,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制挫呢烙,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题吮崩。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设掂袒炉,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作炼保啸。同时禄诧倾,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用达,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展半奖腿。    目前懦屎,在国家电网公司推进建设下胸妇,G2京沪高速公路9处赤勾、18个服务区充电设施已全部投运仓寥,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊斧惭。   快充桩半小时充满电    昨天吝腾冠,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区朽斡脾,该区已经建成并投用8根充电桩侨,在进出京方向各有4根瓣撤京。    在进京方向马驹桥服务区荒盼沪,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处宋彭韶,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子涝羌李。在每个充电桩的旁边填壁,都有自助充电操作指南七绊,并有常见问题提醒邪襄撇、安全提示和收费标准公示叹绷朔。不过吼,在记者现场停留的20多分钟里陈,并没有新能源汽车车主来充电酞。    工作人员介绍欣琉抽,这些公用充电桩均为快充桩棉,半个小时就可充满梁祁,车辆可跑200公里左右枯局茄。    充 电时间是否太长商匪悲?以后随着新能源汽车的增多坞,是否会出现排队现象酚?对此忍些厘,北京市发改委副主任高朋表示荣查,这就需要车主合理安排时间椿敖锭,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息狼、就餐等说埂。今后随着新能源汽车的推广文,发改委也会按照“统筹安排凭狙怠,适度超前镣骸,合理布局”的原则彪,及时增加建设新能源汽车充电设施舱貉,避免出现 排队现象唉敢瓣。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍狭纫,截止到今年上半年剔啊撬,北京市已推广新能源汽车1.8万辆表,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站戚骸,单日最大服务能力超过7万车次莲辰。其中哦筹,社会公用领域的充电桩达到2000根妙,60%都布局在五环路以内叙举。    他表示垛,今年下半年桅坏褂,北京将聚焦加油站焙、重点商圈鸥、公共停车场敝冲、高速公路服务区春记、电力服务窗口韶熄、4S店促糙、P+R停车场等公共区域怒绰,争取年内至少再新建2000根公用充电设施隶,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络魔铣。    此外碴悸,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区芬内、G6京藏高速百葛服务区酮、京津高速永乐服务区充电设施已建成笨丢,G1京哈田家府享蒲、白鹿服务区划涧钡,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中耪。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍拎比般,目前鳞叛,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆拳,共建成各类充电桩超1000个付徽涕,其中公共充电桩70多个沧旗,位于津沪高速天津段的充电桩有32个石。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车魔、500辆新能源出租车”屡胯,她表示唱沏艘。对于新签约的三地协同行动计划牟淳,王嘉惠说壳餐,天津今年会重点推动京哈祟、京津两条高速 服务区充电站建设工作祥触,“从目前情况看诫剿蜜,京哈高速宝坻服务区具备建设条件檄恕蒜,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区暖瞥虾,武清境内的两对服务区面积较 屑缒善狻,现有条件下建设充电站有一定难度盘酗棠,另一对服务区位于宁河境内珊戒,接近该高速的末端胯掣,选址方面还需进一步论证旁啡琶。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍赶,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划耗,要求以设区市为规划单元惟擒,将充电设施覆盖到所属县(市)慌南、国道棚、省道及过境高速公路叉蕾柒。    “目前乓,已有石家庄妥沮售、保定垃习、张家口收、承德疆、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制灵,其余2市即将完成颅充。”毛宇山说拎,河北省目前在建的充电站有128座摆魔玩、充电桩有983个盛,已竣工并投入运营的充电站有55座洽窍揉、充电桩721个股侗。    毛宇山透露钞,为解决新能源汽车充电设施建设验收矾秘、运营中的标准缺乏和不一致问题锨革,河北省发改堪、质监蕾、电力等部门和相关技术单位碉,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准辆妊,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策卤,全力推动京津冀地区的充电设施建设懂矩图。” 责编拴煎:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗翻,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易寐伺奈,不少豪车的轮辋价值很高弓赂嘲,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制晤裴坟。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝病氏颊,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下菱颅斑,也可以通过自己加装螺丝来解决颠菊。   总结梦田宿: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷恫,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的部沮购,所以主观防范旦粟,将车辆停在正规且安全的停车臣ń辽帧,才能避免出现意外伐抒氯,另外如发生盗窃教,需第一时间进行报警处理复凑矾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣袄岗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能傲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动慷蹭丹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解守烙。 责编巧宛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗桑刮。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多瓦星咐,玻璃水也用的特别快狠舵。那么怎样选择购买玻璃水呢岁德?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水藐啊桶,第一种是自制型伐菲,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精傅容,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水滤腑。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品糯抗痞。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过拐辈,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用纱冈版,但为了提升清洁效果老强枚,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精鸡。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度畅姑,在药店就可以方便的买到惰哨,另外簿,应为需要自己动手勾兑耐篮,所以还要准备一些工具鞋芜赣:饮料瓶(需清洗干净)煽,海绵躬嫩跑,擦车布紊泰鹊,漏斗死浩,以方便使用套发。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法刹钡煽,以勾兑2升玻璃水为基葱捌!:    1寥、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶辽壳湍。    2浩烹、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳轻画虎,而且可以稀释酒精浓度济,不会损害橡胶件)佰。    3密绅、加入纯净水疥卢彪,直到2升丹敛。    4陶潮啸、摇匀后加入玻璃水壶即可惩薪。    注意歌仍糙:冬季使用要多加酒精雀剐航,可加到300ml功耻鳞,以免结冰牌裳吝。    总计花费鲍:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元刚午痞。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低得锋,并且酒精可以很方便的买到丝桥,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用笨,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命巴沏,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾撂,同时勾兑的比例一定要掌控好史妇。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用涸沧分,或者远途出行的临时救急时使用姬丁。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂维际泌,市面上有膏状和液态两种雨刷精夹谦,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水刚,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精磷暇,每包为五袋装丝,市场价格在25元左右芹踢桐,每袋容量为100ml烩,可以勾兑2升玻璃水喜圃蝗。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌桂弊,使用效果基本都差不多炮夹,建议选择比较知名品牌的产品即可吐卧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了壬朗乳,可先直接倒入汽车玻璃水箱内篙泪瓣,然后加入纯净水即可诽欠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元背,总费用也是7元篮戚全。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力珐菜,同时体积上比较行饬薄,方便携带和存储奠寄慧,但要注意勾兑时尽量使用纯净水涪琶箍,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑乳荒。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品册,市面有很多湃,建议在养护店庆竣,超市购买有品牌的产品盗,以保证质量碧搞溺,价格在10元左右师邻操,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨讽,购买时需要分辨清楚磺,夏季可以使用便宜的非防冻型产品冗,而冬季一定要注意购买防冻的型号扯蜡。 △ 最后就是成品玻璃水杏,价格5元-20元不等干,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同霉溅,但一般都是在发动机舱内疟般,或左或右捕,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现孔,上面会有专门标志嘶磋,添加前需要注意区分惋驼梯。   △ 加玻璃水的时候贪梗聘,首先打开前机盖谢,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方男敬。只要轻轻的拉动机盖就打开了税。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志姥憾究,这个标志全球生产的所有汽车都一样滥。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质繁栓狭,类似树胶察薄宦,在前风挡上倒一些红茶饮料翻惕龟,并用三种玻璃水分别喷洗清洁忌,来观察各类玻璃水清洁效果芯沦。 △ 我们用红茶倒在玻璃上顺,用三种玻璃水进行测试构。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错哼慰,能够很有效的将红茶清洁干净灌,去除粘性习北竞,没有存留苔。    总结三种对比抨画挝:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕擦嚷,可以自己勾兑医用酒精敢,又方便又实惠毫录富,医用酒精在药店就可以买到谦赖遁,纯净水超市买最便宜的即可舰仆,勾兑效果很明显每虚纷,和买来的玻璃水是一样的萎倡入,你准备选用哪种玻璃水墓疽,想好了吗! 责编坍封沉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车阂,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法娟痞旁,淘宝网上就有很多记溃,价格也很便宜画,种类更是五花八门究帆姓,其中一些贴纸在选择上还需谨慎沧宋,例如WRC芳沃,HKS等字样的贴纸舱,已经太过时了溃蝎培。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商榷雌柯,千万不要搞错谅催憋,像德系常见的奥迪睡开粟,大众常用的有ABT泵,宝马有AC,奔驰有BRABUS绥宏、AMG菇缓。日系的日产有NISMO放偶,丰田有TRD涎汤氰,本田有无限Mugen肃期从、J's Racing;千万不能贴错榷旅,否则就会让人贻笑大方了书。那怎样能让贴纸成为点睛之笔潭电,而不是画蛇添足呢烈? 首先要先了解贴纸的种类告痞,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类略膘,原厂类矫托,组织单位类拘形,恶搞类蚀炊,整车拉花类黎炒,在每个类别里又有很多不同的分支藏扳熔,根据不同的文化姬善,地域息,车型都有区分权墟黑,小小的贴纸蕴藏着不少学问犊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔实太骇。再有就是贴纸的位置也很重要完,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系唐当。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌回,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味撵搅,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂挛吞,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂姐,原厂轮毂并不适合这种玩法池颗傻。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌颓,这种贴法是很传统的玩法查,国内也有很多车主效仿洼阔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话构撩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low扰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法借皆暮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部仇,加以点缀就好碧。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上恋,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合献卧胁。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处得,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合慑签,再有就是颜色的搭配炯响购,整车颜色不要超过三种玫,否则会显得较花哨禽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车骏,并发扬光大)贴在车门底部男随,并配合车身颜色给予反差下篡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色污烷涸,再也就是贴纸大芯势!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面缮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格恨惹虽,加以点缀更是别具匠心慨虹公。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO纳,作为中国汽车文化的先驱者孺陇,其贴纸在中国的社会文化背景下稻傅,融合了中西方的元素并很好的结合在一起筏嚎,是国内汽车文化的代表碗。   △ IACRO早期的Logo贴纸抬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法假迹,这样不仅美观写舌,对视线遮挡也较小孩涟茅。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方岔彼识,但需要注意不要遮挡视线攘。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了希螺尉,汽车文化比较发达恭荆,或大或小的组织划分的很细致敝纶既,根据自己的喜好来参与其中渭,并且好多都是重叠好几个组织赌鲜,就出现了这样的贴法侗,这样贴时一定要注意讲藏城,就是视线的遮挡恋嵌,最好选择镂空的贴纸帘,位置也可根据自己习惯而定死哭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处汲醚,并不是为了炫耀羞汲,而是一种调侃径锤戎,灵感应该来自拆车厂脱,将零部件价格写在车上设斥酶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同庙橇,最重要的是自己的心态默。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心郊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上急粒,虽然是一种恶搞羚幂,但这种玩法国外还很流行庆绵,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说眉括僚,又高了不止一个层级戒薄该。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感冻,其配色也是想当夺目粳鲁邻,非常抽象派又有极强的冲击力腾澳,不过这种风格是最难掌控的密透,想要完成这样的作品鸽酵河,还需要多年的汽车文化底蕴积累柏塑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格另亥,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上悔杠,这种类型车贴的出现梨逞郊,表现出日本动漫的发达程度镀,国内虽然也有类似的车贴出现蘑南孺,但真能整车贴覆疯替巧,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有湿蹲,暂且当一种娱乐吧禄嫩瞧,看看就好案佬苗。   △ 最后就是赛事专用的赛车钱薪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色洼丰嗽,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用花比,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面苦哪。   结语委抛脸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包衬盯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制零。首要提到的就是在国内机动车定期验车时玫,贴纸是不准许贴到玻璃上的屯汀党,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%穆,并且不能拥有过多颜色会克,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题核蓄德,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法圭侥,开始先选一些可以起到画龙点睛作用杠,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车猜巧日。    综上所述刻,不论你拥有那款车型浦甜,一定要先去了解贴纸蹬脾合,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法啸囱森,才能在凸显自己个性的同时膜陆,又表现出内涵糕古,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编钝:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车人天夏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法尖九嘉,淘宝网上就有很多凡屑赁,价格也很便宜硕送俩,种类更是五花八门衫琉杰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎宋,例如WRC表,HKS等字样的贴纸荣蝎嚎,已经太过时了壁免。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商熟圃,千万不要搞错工禽,像德系常见的奥迪钱玫,大众常用的有ABT死麻,宝马有AC,奔驰有BRABUS红揣、AMG娟诗。日系的日产有NISMO连岁陈,丰田有TRD鳖管,本田有无限Mugen搭螺缄、J's Racing;千万不能贴错嘘泻,否则就会让人贻笑大方了火。那怎样能让贴纸成为点睛之笔琅抽动,而不是画蛇添足呢捎? 首先要先了解贴纸的种类显,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类奔娠檬,原厂类觅,组织单位类想撇醋,恶搞类膜度白,整车拉花类台牟层,在每个类别里又有很多不同的分支巳矫,根据不同的文化昆江,地域堆,车型都有区分订桓,小小的贴纸蕴藏着不少学问淳浚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔淖武。再有就是贴纸的位置也很重要界面忱,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系闻豆。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌茂蛾,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味猜姬,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂摹离,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂币胶献,原厂轮毂并不适合这种玩法红附。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌疗讨,这种贴法是很传统的玩法鹿儒,国内也有很多车主效仿簧巨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话媚,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low拍,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法炼恼,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部啊椿庐,加以点缀就好腹虹。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上巴缅晃,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合辽盯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处辟,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合惕溜湍,再有就是颜色的搭配豆,整车颜色不要超过三种臣悸,否则会显得较花哨那弓敬。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车宛贸鹤,并发扬光大)贴在车门底部弦坚,并配合车身颜色给予反差砰粱茅,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色刺许,再也就是贴纸大泄荨,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面睛,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格尝牛辫,加以点缀更是别具匠心耻。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO匿蜜,作为中国汽车文化的先驱者娜寇,其贴纸在中国的社会文化背景下钢,融合了中西方的元素并很好的结合在一起掳鹤沸,是国内汽车文化的代表孩屡。   △ IACRO早期的Logo贴纸碘笛藐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法淘彭窗,这样不仅美观惠琶篙,对视线遮挡也较小起薄龋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方背,但需要注意不要遮挡视线称。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了骄,汽车文化比较发达梆,或大或小的组织划分的很细致苗客悔,根据自己的喜好来参与其中邻沁紊,并且好多都是重叠好几个组织爱渭硷,就出现了这样的贴法熟,这样贴时一定要注意荣,就是视线的遮挡赖,最好选择镂空的贴纸涪,位置也可根据自己习惯而定岔司。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处绰交,并不是为了炫耀仇裳,而是一种调侃体惟,灵感应该来自拆车厂瓮,将零部件价格写在车上妹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同己,最重要的是自己的心态曹。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心艰伞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上愁恼歧,虽然是一种恶搞遣杰鲍,但这种玩法国外还很流行小那,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说控,又高了不止一个层级迷敢藉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感救理,其配色也是想当夺目晚,非常抽象派又有极强的冲击力蹈灭哦,不过这种风格是最难掌控的肃铝,想要完成这样的作品刹私,还需要多年的汽车文化底蕴积累誓洗。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格瑞势,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上电,这种类型车贴的出现稿,表现出日本动漫的发达程度刺,国内虽然也有类似的车贴出现陆描兼,但真能整车贴覆塘湘己,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有澈荡,暂且当一种娱乐吧画偿,看看就好喀。   △ 最后就是赛事专用的赛车哀,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色隆,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用良传,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蒋。   结语冈卜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包温,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制然竭抄。首要提到的就是在国内机动车定期验车时湿巾搔,贴纸是不准许贴到玻璃上的慨,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%牢你翘,并且不能拥有过多颜色倾摊洪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题滴某,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法设,开始先选一些可以起到画龙点睛作用颓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车碎乘奥。    综上所述戳帽,不论你拥有那款车型牢当级,一定要先去了解贴纸郎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法钝,才能在凸显自己个性的同时耸,又表现出内涵竞搬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编奸耙:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历漏赔成,马路上正常行驶伪炉,对向行驶的车辆朝你晃远光灯搏龄潜,此时你虽然从驾驶上没有出现过错墨成,但是可能你车辆的灯光调整不合理阂郝,造成影响对方驾驶员视线叼鹃啃。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节撤壳恫,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后杆,都需再进行调整罗诬霉。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂剧伍慌,只要自己进行操作就好玖壁。   总结店: 大灯高度调节绝非难事丰呛,有的车主会说拌蓟,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人兴?那些检测数据可真未必怀,还是要依据事实来进行判断图扇,而灯光高度调节并没有完整的规范观娩菊,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准哩,所以自行调节时多寻找参照物进行对比钠晌,反复调节至合理即可咳细。 责编吼晤:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中频歪,前方突然出现慢车担,绕过去之后发现它前方什么情况都没有县,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过镭丛墓。 ● 龟速怎么界定超奖?    如果道路上没有最低限速的标识松,其实并不好界定什么是“龟速”愁亥,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你农监,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促僳里,这时候八成是你开的太慢了瘫。   ● 开的慢是错吗坟吻蚊?    这里有两种情况要分清楚勤。如果道路上没有最低限速要求的话圃,这种行为并不算违规舶,即使后车表示很难受很委屈济锰,也不能真正和龟速车去“讲道理”拟,因为没有相关的约束法规断昂茎,但从道义上讲筐铝到,前方没有任何情况醚弥彭,旁边的车都80公里/时唰唰的开鹃,您来一个40公里/时巡航乓加堑,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)雇啼锹,就是违规的行为了菩,此行为如果造成事故或者被现场处罚镀,则会遭到扣3分防埽款100元的处理胯够。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐污疆:“开车的时候都慢着点七牡袒,开快了不安全”歌搜噬,这也是一句全球通用的嘱咐语潞哼碑。这句话从任何角度来说都是没错的庇链,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要懈恰,一定要正确理解才行埂。开快车不安全激扮牛,要分清楚是快到什么程度茨,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全罢脆虑,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中挞慰哄,“慢点开”是相对快来说的扦,而不是真正的去用“龟速”驾驶渐,什么事儿过分了就不好了杯刊怯。    在路况良好的情况下檀稍,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的冀贾俗,开车不就是为了提高生活效率吗翠首,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地饥堂泥,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真甜恒,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故备杜,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责侯媳,第一理由就是“没有保证安全距离”券官,但这也是将心比心的事情偶谎幌。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的磋,如果大家有用差异不大的车速行驶臂翰,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些宝什,所以说跟上大部队的步伐更好一些纶。比如在欧美国家蛾裸,车的保有量不少车速也不慢隘岛街,但发生事故的数量要少很多鸿,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快谦麓,该慢的时候慢驾岗氮。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话淑,比如在美国的限速为75英里/时的道路上戒辞,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段厂筏苯,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)朴,但大家都用这个速度行驶畦诞,也就是互相之间的速度差很谢,如果你只开55英里/时的话脊龟鄙,还有可能被警察拦下来教育一番蒜魂扣,理由是酸恳:拖慢车流速度蜗。    上一页 1 2 下一页 责编恒:杨杰" "   随着国内电子眼的普及京境褐,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头莽扫掏,这些探头虽然看似很烦人沸,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来洛浅。不过也存在着那么一小部分人硼皑屁,抱有投机取巧的心理宏难爱,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不山,我的一个同事就中招了帮莽,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理玲缄尸。 ● 怎么认定车辆被套牌谴拿锰?    一般情况下梅,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了豪,异常违章指的是在自己非日常行驶时间暴疾删、行驶路段出现的违章情况菜捞聘。一旦发现有异常违章出现妓,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息聚倦。以北京为例跨盗败,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站铰。    我们从汽车之家论坛中了解到蔷呛赖,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致沏弹恼,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可坤。   ● 被套牌了该怎么处理莱?    我们建议您在发现车辆被套牌时娥存,应及时采取报案处理冬拒颅,并尽早更换机动车号牌藐驹卜,如不愿更换号牌廊汝,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理抽皆。另外底觅,如果您的车辆即将面临验车盯,必须先接受处肪铮后完成验车乌,事后再进行行政复议斜祈荡。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉岁焚,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的犀婆。通过审问才知道跺鸽诫,原来他们也是受害者贿,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”渐锭,由于一切的过户瞥、保险手续由不法车商全权代理策,二手车商作假后也没有及时发现始,导致自己完全蒙在鼓里唬碘。对于这类情况呈,我们建议大家在购买二手车时爱扫,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务胯,也应跟随其一起办理手续就。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚绿娜棚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的课澳,根据道路交通安全法的规定筹段洽:伪造起奢拐、变造或者使用伪造帆仇、变造的机动车登记证书簧、号牌醇、行驶证镰灯、驾驶证的侥盟靛,由公安机关交通管理部门予以收缴埔翘,扣留该机动车逻犬犀,处十五日以下拘留迟卵,吊销驾照彤痉,并处2000元以上5000以下废畋赏梗款归。 使用其他车辆的机动车登记证书兔铰殴、号牌锈拉澈、行驶证没乃拔、检验合格标志惟涉你、保险标志的绵船萄,由公安机关交通管理部门予以收缴陕浑,扣留该机动车群浇,吊销驾照屋便,处2000元以上5000元以下废橄耄款 拣色哼。   交警如何找到套牌车融藏长? 怎么减低被套牌的风险缄垒?    不少车主朋友们都喜欢在论坛抨舒、微博驾疏冕、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车稼称刺,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号溪耗酵,随之进行套牌栖。   如何证明违章不是自己所为齐?    其实大家不要担心惜吧,只要你能提供足够的证据电,证明相应的违章不是你所为窘呜甩,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉沟趟肥。但如果您不能提供任何有效证明的证据妨,您就需要为套牌违法的行为买单坑岁屋。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主深剿擦,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度接潦,要想人不知陀嫉非,除非己莫为写谁。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理凯独,殊不知你在自己痛快的同时眷块蒋,违章驾驶更是对自己生命的漠视裙。如果您不幸被套牌了坞,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌窜氖椽,可以省去不少往返交通队的烦恼背墩。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座